本文關(guān)鍵詞：壓入型橡膠扭轉(zhuǎn)減振器性能計(jì)算與優(yōu)化研究

  更多相關(guān)文章： 壓入型橡膠扭轉(zhuǎn)減振器 曲軸扭轉(zhuǎn)振動 共振頻率 裝配性能 有限元

【摘要】：由于壓入型橡膠扭轉(zhuǎn)減振器具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本較低等眾多優(yōu)點(diǎn),其被廣泛地安裝在發(fā)動機(jī)曲軸前端,起到減小曲軸軸系扭轉(zhuǎn)振動的作用。本文以公司生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)的問題為背景,對橡膠扭轉(zhuǎn)減振器的各個(gè)性能加以研究,主要包括共振頻率性能和裝配性能。本文分析了改善軸系扭轉(zhuǎn)振動的措施,并重點(diǎn)闡述了扭轉(zhuǎn)減振器的減振原理和設(shè)計(jì)步驟;利用AVL EXCITE-designer建立了曲軸軸系的扭轉(zhuǎn)振動模型,以某直列三缸發(fā)動機(jī)為例,將扭轉(zhuǎn)減振器EXCITE-designer匹配計(jì)算值和PAK匹配測試值作對比,驗(yàn)證了EXCITE-designer軟件匹配橡膠扭轉(zhuǎn)減振器方法的有效性。壓入型橡膠扭轉(zhuǎn)減振器的共振頻率性能與慣量環(huán)的轉(zhuǎn)動慣量、橡膠圈的橡膠材料硬度和壓縮比等參數(shù)密切相關(guān)。本文借助橡膠試柱單軸壓縮試驗(yàn)和橡膠試片平面拉伸試驗(yàn),測試得到橡膠在準(zhǔn)靜態(tài)下力與位移的超彈性特性,對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理擬合,建立了表征橡膠超彈性特性的Mooney-Rivlin本構(gòu)模型;設(shè)計(jì)橡膠試片靜動態(tài)剪切試驗(yàn)專用夾具,測試得到不同硬度橡膠試片在不同壓縮比下的靜動態(tài)剪切特性,對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理擬合,建立了表征橡膠試片靜動態(tài)剪切特性的粘彈性Prony級數(shù)本構(gòu)模型�；诔瑥椥�-粘彈性本構(gòu)模型計(jì)算了一款橡膠扭轉(zhuǎn)減振器的共振頻率,并與測試值作對比,結(jié)果該模型適用于計(jì)算壓入型橡膠扭轉(zhuǎn)減振器的共振頻率。壓入型橡膠扭轉(zhuǎn)減振器的裝配性能評價(jià)指標(biāo)有三個(gè),分別是減振器組裝完成后的齒面軸向跳動、壓出力和滑移力矩。利用ABAQUS計(jì)算了一款扭轉(zhuǎn)減振器的壓出力和滑移力矩并與測試值作對比,分析結(jié)果表明了所建立模型的正確性;齒面軸向跳動、壓出力和滑移力矩這三個(gè)評價(jià)指標(biāo)的數(shù)值大小主要與慣量環(huán)和輪轂的輪廓設(shè)計(jì),即鼓形設(shè)計(jì)相關(guān),而影響鼓形設(shè)計(jì)主要有三個(gè)參數(shù):直線段占比、最小間隙和橡膠圈壓縮比,利用極差方法分析各個(gè)鼓形參數(shù)對裝配性能影響主次關(guān)系;提出了減振器鼓形的兩種設(shè)計(jì)方案:三角形和樣條曲線鼓形,從裝配性能角度出發(fā),樣條曲線鼓形較優(yōu);采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)遺傳算法對壓入型橡膠扭轉(zhuǎn)減振器鼓形參數(shù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練擬合并完成裝配性能的全局極值尋優(yōu)。將優(yōu)化后的鼓形參數(shù)訓(xùn)練擬合的預(yù)測值和生產(chǎn)現(xiàn)場加工測試后的實(shí)測值作對比,結(jié)果表明:BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)遺傳算法可用于壓入型橡膠扭轉(zhuǎn)減振器鼓形參數(shù)優(yōu)化。
【關(guān)鍵詞】：壓入型橡膠扭轉(zhuǎn)減振器 曲軸扭轉(zhuǎn)振動 共振頻率 裝配性能 有限元
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TB535.1
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 第一章 緒論11-20
• 1.1 研究背景11-12
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-19
• 1.2.1 扭轉(zhuǎn)減振器匹配研究現(xiàn)狀13-14
• 1.2.2 橡膠超彈性本構(gòu)模型研究現(xiàn)狀14-17
• 1.2.3 橡膠粘彈性本構(gòu)模型研究現(xiàn)狀17-19
• 1.3 論文的主要內(nèi)容19-20
• 第二章 曲軸系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動建模及扭轉(zhuǎn)減振器匹配20-38
• 2.1 引言20
• 2.2 消振和減振的措施分析20-21
• 2.3 橡膠扭轉(zhuǎn)減振器的匹配分析21-26
• 2.3.1 橡膠扭轉(zhuǎn)減振器作用原理21-25
• 2.3.2 橡膠扭轉(zhuǎn)減振器的設(shè)計(jì)步驟25-26
• 2.4 AVL EXCITE-designer曲軸扭轉(zhuǎn)振動計(jì)算26-34
• 2.4.1 EXCITE-designer模型的建立26-28
• 2.4.2 模型參數(shù)的確定28-31
• 2.4.3 軸系扭轉(zhuǎn)振動的計(jì)算分析31-33
• 2.4.4 橡膠扭轉(zhuǎn)減振器匹配計(jì)算分析33-34
• 2.5 橡膠扭轉(zhuǎn)減振器匹配測試34-37
• 2.5.1 測試內(nèi)容35
• 2.5.2 測試方法35-36
• 2.5.3 測試結(jié)果分析36-37
• 2.6 本章小結(jié)37-38
• 第三章 橡膠扭轉(zhuǎn)減振器共振頻率計(jì)算38-50
• 3.1 引言38
• 3.2 橡膠扭轉(zhuǎn)減振器本構(gòu)模型38-46
• 3.2.1 橡膠扭轉(zhuǎn)減振器超彈性本構(gòu)模型39-41
• 3.2.2 橡膠扭轉(zhuǎn)減振器粘彈性本構(gòu)模型41-46
• 3.3 基于超彈性-粘彈性本構(gòu)模型計(jì)算減振器共振頻率46-48
• 3.3.1 超彈性-粘彈性本構(gòu)模型的建立46-47
• 3.3.2 材料本構(gòu)模型的建立47
• 3.3.3 橡膠扭轉(zhuǎn)減振器動態(tài)特性計(jì)算47-48
• 3.4 橡膠扭轉(zhuǎn)減振器共振頻率測試48
• 3.5 共振頻率的計(jì)算值與測試值對比48-49
• 3.6 本章小結(jié)49-50
• 第四章 橡膠扭轉(zhuǎn)減振器裝配性能測試與計(jì)算方法50-57
• 4.1 引言50
• 4.2 裝配性能的測試方法50-53
• 4.2.1 齒面軸向跳動和壓入力50-51
• 4.2.2 壓出力51-52
• 4.2.3 滑移力矩52-53
• 4.3 裝配性能的計(jì)算方法53-54
• 4.4 裝配性能測試與計(jì)算結(jié)果分析54-55
• 4.5 本章總結(jié)55-57
• 第五章 橡膠扭轉(zhuǎn)減振器裝配性能優(yōu)化57-65
• 5.1 引言57
• 5.2 鼓形設(shè)計(jì)方案57-58
• 5.3 鼓形性能指標(biāo)影響因素分析58-60
• 5.4 橡膠扭轉(zhuǎn)減振器裝配性能優(yōu)化60-63
• 5.4.1 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練擬合61-62
• 5.4.2 遺傳算法極值尋優(yōu)62-63
• 5.5 橡膠扭振減振器計(jì)算優(yōu)化與測試對比63-64
• 5.6 本章小結(jié)64-65
• 全文總結(jié)與展望65-67
• 全文總結(jié)65-66
• 研究工作展望66-67
• 參考文獻(xiàn)67-71
• 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果71-72
• 致謝72-73
• 附件73

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本文編號：532939