一種求解阻塞流水車間多目標(biāo)調(diào)度的離散差分進(jìn)化算法
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更多相關(guān)文章: 進(jìn)化算法 生產(chǎn)調(diào)度 優(yōu)化 多目標(biāo) Pareto
【摘要】:針對(duì)流水車間中產(chǎn)品不存在緩沖區(qū)的多目標(biāo)優(yōu)化問題,研究了阻塞流水車間的最大完工時(shí)間和總流程時(shí)間的最小化問題,提出了一種多目標(biāo)離散差分進(jìn)化(Multi-objective Discrete Differential Evolution,MDDE)算法搜索Pareto最優(yōu)調(diào)度解。MDDE的變異個(gè)體通過非支配解或當(dāng)前解的鄰域隨機(jī)產(chǎn)生,實(shí)驗(yàn)個(gè)體通過交叉操作產(chǎn)生,而選擇過程則設(shè)計(jì)為一種多目標(biāo)選擇策略。此外,算法還混合了一種基于插入的Pareto局部搜索方法。基于標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試算例的數(shù)值仿真實(shí)驗(yàn)表明,MDDE算法獲得的非支配解集在Inverted Generational Distance、Set Coverage和Hypervolume性能指標(biāo)上均有較好的表現(xiàn)。
【作者單位】: 魯東大學(xué)信息與電氣工程學(xué)院;吉林大學(xué)交通學(xué)院;華東理工大學(xué)化工過程先進(jìn)控制和優(yōu)化技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】: 進(jìn)化算法 生產(chǎn)調(diào)度 優(yōu)化 多目標(biāo) Pareto
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(61403180,51405075,61573144) 山東省優(yōu)秀中青年科學(xué)家科研獎(jiǎng)勵(lì)基金(BS2015DX018)
【分類號(hào)】:TP18;TB497
【正文快照】: 作為車間調(diào)度中的典型難題,流水車間(Flow shop)調(diào)度問題近幾十年來(lái)得到了廣泛關(guān)注,并隨 著近年智能優(yōu)化方法的普遍使用愈加成為研究熱點(diǎn)之一[12]。經(jīng)典的流水車間調(diào)度問題并不考慮工 件加工完畢后的存儲(chǔ)問題,即假定在任意兩臺(tái)機(jī)器間有足夠的容量來(lái)存儲(chǔ)工件。而在實(shí)際生產(chǎn)過
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):532882
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