為研究路堤填實過程中對地表沉降的影響,采用ANSYS建立有限元模型,并與實測數(shù)據(jù)進行對比,驗證了模型的有效性。結(jié)合模擬計算結(jié)果,提出路堤填實過程中水位不宜超過0. 8m,填土高度不應(yīng)超過40m,坡度不應(yīng)大于0. 2。 

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【部分圖文】：

網(wǎng)格劃分

模擬與實測對比

水位與沉降關(guān)系

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號：3730660