隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入發(fā)展,城市內(nèi)澇已成為政府亟待解決的關(guān)鍵問題,此外極高的人口密度使得城市雨季合流制地區(qū)的溢流污染日益嚴(yán)重。廣州借鑒國(guó)外發(fā)達(dá)城市,通過建設(shè)深層排水系統(tǒng)來解決水污染及水安全問題,并選擇了東濛涌沿線作為試點(diǎn)。東濠涌試驗(yàn)段周邊場(chǎng)地條件復(fù)雜,給深層隧道排水系統(tǒng)的施工帶來很大的難題。其中某標(biāo)段尾端豎井的開挖深度近43m,距離珠江不到20m,建筑場(chǎng)地地下水豐富,豎井開挖需打穿既有抽水泵站底板,泵站底部存在5m砂層,施工難度極大。原施工方案采取的施工支護(hù)條件較為簡(jiǎn)單,導(dǎo)致開挖初期井內(nèi)滲水及井壁變形嚴(yán)重,若繼續(xù)開挖將導(dǎo)致塌方等工程事故的發(fā)生,甚至?xí)绊懼苓吔ㄖ踩?故在當(dāng)前場(chǎng)地條件下研究豎井變形情況,找出適用于該臨江豎井的施工方案,解決豎井開挖安全問題,并為今后類似臨江豎井施工方案的制定提供參考。本文以東濠涌深層隧道排水系統(tǒng)某標(biāo)段尾端豎井工程為依托,借助MIDAS/GTS有限元軟件建立數(shù)值模型,驗(yàn)證優(yōu)化后開挖方案的支護(hù)效果,并在已有計(jì)算模型的基礎(chǔ)上,對(duì)不同場(chǎng)地及支護(hù)條件下該豎井變形規(guī)律進(jìn)行研究,具體研究?jī)?nèi)容及部分重要結(jié)論如下:（1）借鑒隧道施工措施對(duì)原開挖方案進(jìn)行優(yōu)化,分別建立... 

【文章來源】：廣州大學(xué)廣東省

【文章頁數(shù)】：100 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

管棚施工過程

可有效抑制地面沉降，防止隧道坍塌，保證隧道或豎井施工的順利進(jìn)行。圖2-2 為旋噴樁注漿工藝。圖 2-2 旋噴樁注漿工藝Figure 2-2 Grouting technology of rotary jet pile2.1.4 超前預(yù)注漿法超前預(yù)注漿法指的是在地下工程的開挖過程中，通過導(dǎo)管將化學(xué)或水泥漿液注入至溶洞、圍巖裂隙、含松散水層中，漿液在土層(巖層中)歷經(jīng)凝固、硬化階段，最終形成強(qiáng)度較高的加固體的一種超前支護(hù)方法。超前預(yù)注漿法具有減小圍巖變形量、改善破碎圍巖物理力學(xué)性能、增強(qiáng)圍巖承載能力以及防滲止水的優(yōu)點(diǎn)[64]。從施工層面出發(fā)，超前預(yù)注漿法可減小隧道變形，避免隧道涌水涌砂及坍塌，降低構(gòu)件失效的可能性。目前地下工程超前預(yù)注漿加固理論主要包括滲透注漿、填充注漿、擠密注漿及劈裂注漿理論等 4 種。(1)滲透注漿理論

圖 2-3 圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形形態(tài)Figure 2-3 Deformation form of enclosure structure在淺基坑的開挖過程中，柔性或者剛性的支護(hù)結(jié)構(gòu)均表現(xiàn)出懸臂式位移形式，并呈“上大下小”形式。在深基坑開挖過程中隨著開挖深度的不斷增大，剛性圍護(hù)結(jié)構(gòu)仍表現(xiàn)為懸臂式的變形形式，而柔性圍護(hù)結(jié)構(gòu)因支撐限制住上部的位移，所以最大位移向下移動(dòng)了一定距離，呈拋物線的變形形式(兩端小中間大)。對(duì)于深基坑中的多支撐情況，則表現(xiàn)出懸臂變形與拋物線變形模式的組合模式(中間小兩邊大)�；拥拈_挖使得圍護(hù)結(jié)構(gòu)兩邊土體對(duì)墻體施加的壓力不均勻，使得圍護(hù)墻體發(fā)生變形。在基坑內(nèi)部，坑底水平應(yīng)力不斷增大因圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形引起，土體豎向剪應(yīng)力也因此增大導(dǎo)致基坑底部的隆起；在基坑外部，圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形使得坑外土體向坑內(nèi)發(fā)生移動(dòng)，導(dǎo)致坑外土體發(fā)生沉降[66]。2.2.2 地表沉降形式及機(jī)理通過大量工程案例證明，坑外地表沉降主要由凹槽型沉降與三角形沉降等 2 種變形形式組成。當(dāng)基坑采用懸臂式圍護(hù)結(jié)構(gòu)且墻體變形較大時(shí)，坑外地表呈三角形沉降形式，

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[4]廣州市越秀區(qū)內(nèi)澇治理研究[D]. 張志堅(jiān).華南理工大學(xué) 2015
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[8]成都地鐵車站基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)受力變形研究[D]. 溫兆東.西南交通大學(xué) 2009
[9]止水帷幕對(duì)基坑滲流場(chǎng)影響分析[D]. 任紅濤.中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（北京） 2006
[10]軟土基坑變形估算及其影響因素研究[D]. 簡(jiǎn)艷春.河海大學(xué) 2001



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