本文選題：凱威特型巨型網(wǎng)格結(jié)構(gòu)　切入點：超大跨度　出處：《建筑結(jié)構(gòu)學報》2015年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：通過對不同體系超大跨度空間結(jié)構(gòu)研究成果的回顧,探討了其發(fā)展趨勢。對比分析了800 m跨度、相同荷載作用下具有相同幾何參數(shù)的雙層網(wǎng)殼、局部三層網(wǎng)殼、肋環(huán)型巨型網(wǎng)格和凱威特型巨型網(wǎng)格結(jié)構(gòu)體系的多項靜力性能指標。結(jié)果表明:在相同跨度和荷載作用下凱威特型巨型網(wǎng)格結(jié)構(gòu)體系受力性能最優(yōu)。針對此結(jié)構(gòu)體系的空間復雜性,利用CAD三維成型分析獲得其拓撲關系,明確了跨度、矢高、桁架高度等7個幾何形體控制參數(shù)�；诮Y(jié)構(gòu)幾何成型的程序化實現(xiàn)方法,利用APDL參數(shù)化語言首次得到其自動生成程序,并編程完成了結(jié)構(gòu)分析計算。最后對凱威特型巨型網(wǎng)格結(jié)構(gòu)體系展開了包括環(huán)(徑)向分割份數(shù)、矢跨比、桁架高跨比在內(nèi)的7個參數(shù)共計153個模型、1 000余算例的大規(guī)模參數(shù)分析�？偨Y(jié)了結(jié)構(gòu)力學性能隨上述參數(shù)的變化規(guī)律,歸納了各參數(shù)的合理取值范圍,為該巨型結(jié)構(gòu)的理論研究與工程設計提供參考。
[Abstract]:Based on the review of the research results of large span space structures with different systems, the development trend is discussed. The double layer latticed shells with 800 m span and the same geometric parameters under the same load are compared, and the local three layer latticed shells are analyzed. The static performance indexes of rib ring giant meshes and Cavette giant grid structure systems are obtained. The results show that the Kewett giant grid structure system has the best mechanical performance under the same span and load. The spatial complexity of the system, The topological relation is obtained by using CAD three-dimensional forming analysis, and seven geometric shape control parameters, such as span, vector height and truss height, are defined. The automatic generating program is obtained by using APDL parameterized language for the first time, and the structural analysis and calculation are accomplished by programming. Large scale parameter analysis of more than 1 000 examples of 153 models with 7 parameters including the ratio of height to span of truss is presented. The variation law of structural mechanical properties with the above parameters is summarized, and the reasonable value range of each parameter is summed up. It provides a reference for the theoretical research and engineering design of the giant structure.
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學土木工程學院;哈爾濱工業(yè)大學結(jié)構(gòu)工程災變與控制教育部重點實驗室;中國建筑西南設計研究院有限公司;
【基金】：中國博士后科學基金面上項目(551255) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項(HIT.NSRIF.2014098)
【分類號】：TU399

【參考文獻】

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本文編號：1605630