本文關(guān)鍵詞：冰蓄冷系統(tǒng)智能化運(yùn)行及其能源管理的研究

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【摘要】：智能控制系統(tǒng)系根據(jù)冰蓄冷技術(shù)削峰填谷的使用特點(diǎn),結(jié)合空調(diào)系統(tǒng)用冷需求的變化規(guī)律,依托電子技術(shù)的數(shù)字化信息處理能力,通過(guò)計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)的綜合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)冰蓄冷系統(tǒng)運(yùn)行的綜合監(jiān)控和集中管控。此外,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的端口對(duì)接,還能對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)的遠(yuǎn)程監(jiān)控及遠(yuǎn)程干預(yù)。在冰蓄冷技術(shù)中使用智能控制系統(tǒng)使能源管理水平得到質(zhì)的飛躍。智能運(yùn)行系統(tǒng)通過(guò)在冰蓄冷系統(tǒng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置的與中央處理器相連的傳感器,對(duì)如室外空氣干球溫度、室外空氣相對(duì)濕度、釋冷乙二醇溫度、冰槽進(jìn)／出口乙二醇溫度、冰槽乙二醇流量、板換冷水側(cè)進(jìn)/出水溫度、冷水流量、冰量值、主機(jī)乙二醇進(jìn)／出水溫度、主機(jī)冷卻水進(jìn)/出水溫度、冷水供/回水壓力等參數(shù)進(jìn)行采集,實(shí)現(xiàn)了對(duì)數(shù)據(jù)變量的實(shí)時(shí)掌控和實(shí)時(shí)處理。邏輯運(yùn)行系統(tǒng)結(jié)合相關(guān)子系統(tǒng)的控制邏輯,實(shí)現(xiàn)對(duì)各子系統(tǒng)的控制,如時(shí)間控制、流程控制、連鎖控制、開(kāi)停機(jī)順序控制、主機(jī)工況轉(zhuǎn)換控制、制冰控制、釋冷溫度恒定控制、板換冷水出水溫度恒定控制、主機(jī)能級(jí)控制、循環(huán)水泵壓差變頻控制、乙二醇泵溫差變頻控制、冷卻水泵溫差變頻控制。智能控制系統(tǒng)通過(guò)依托于“根據(jù)當(dāng)天溫度推算的全天用冷負(fù)荷”、“前一天末端全天用冷負(fù)荷”、“根據(jù)負(fù)荷系數(shù)推算的全天用冷負(fù)荷”以及“負(fù)荷系數(shù)”等數(shù)據(jù)模型建立的數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行整合、分析,在每一個(gè)整點(diǎn)對(duì)下一時(shí)段的運(yùn)行策略進(jìn)行基于本時(shí)段運(yùn)行狀態(tài)的預(yù)判和調(diào)整。并在每一天的用冷結(jié)束后對(duì)第二天的運(yùn)行策略進(jìn)行基于當(dāng)天運(yùn)行狀態(tài)的預(yù)判和調(diào)整。從而,實(shí)現(xiàn)了對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整的智能控制能力。通過(guò)智能控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了根據(jù)用冷需求的變化,實(shí)時(shí)調(diào)整冰蓄冷系統(tǒng)的運(yùn)行策略�？茖W(xué)、高效的配給冰量,從而使電力資源的使用更加經(jīng)濟(jì)、合理,不僅實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守式的低成本管理,而且使能源的配置效率得到了有效地提升。智能化運(yùn)行的冰蓄冷系統(tǒng)不僅將徹底改變傳統(tǒng)的制冷站運(yùn)行管理模式,而且,將使傳統(tǒng)工業(yè)制造的產(chǎn)品屬性由“機(jī)械或電子”產(chǎn)品升級(jí)為“智能”產(chǎn)品。從而,在以智能制造為主導(dǎo)的新一輪的工業(yè)4.0的產(chǎn)業(yè)革命中,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)工業(yè)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
【關(guān)鍵詞】：冰蓄冷 智能運(yùn)行 無(wú)人值守 能源管理
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：TB65
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-12
• 2 冰蓄冷技術(shù)發(fā)展綜述12-20
• 2.1 冰蓄冷的起源及發(fā)展歷程12-13
• 2.2 冰蓄冷的基本原理和技術(shù)特點(diǎn)13-14
• 2.3 冰蓄冷技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀14-16
• 2.4 冰蓄冷技術(shù)目前發(fā)展的瓶頸16-17
• 2.5 應(yīng)對(duì)冰蓄冷技術(shù)發(fā)展瓶頸的解決措施17-18
• 2.6 其他相關(guān)研究及其局限18-19
• 2.7 本文研究的主要內(nèi)容19-20
• 3 冰蓄冷系統(tǒng)智能化運(yùn)行的設(shè)計(jì)分析20-40
• 3.1 設(shè)計(jì)思路20-21
• 3.2 冰蓄冷系統(tǒng)簡(jiǎn)介21-26
• 3.3 智能控制運(yùn)行邏輯設(shè)計(jì)26-33
• 3.3.1 智能控制邏輯的運(yùn)行原則26-28
• 3.3.2 智能控制邏輯運(yùn)行參數(shù)28-32
• 3.3.3 智能控制邏輯運(yùn)行的注意事項(xiàng)32-33
• 3.4 冰蓄冷系統(tǒng)運(yùn)行情況33-38
• 3.5 智能控制系統(tǒng)運(yùn)行分析38-40
• 4 能源管理研究40-50
• 4.1 概述40
• 4.2 結(jié)合工程實(shí)例的經(jīng)濟(jì)性分析40-50
• 4.2.1 冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)與常規(guī)電制冷空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)備選型40-42
• 4.2.2 冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)與常規(guī)電制冷空調(diào)系統(tǒng)的初投資概算42-43
• 4.2.3 設(shè)計(jì)日工況下兩種空調(diào)系統(tǒng)的日耗電量及運(yùn)行費(fèi)用43-44
• 4.2.4 85%負(fù)荷工況下兩種空調(diào)系統(tǒng)的日耗電量及運(yùn)行費(fèi)用44-45
• 4.2.5 50%負(fù)荷工況下兩種空調(diào)系統(tǒng)的日耗電量及運(yùn)行費(fèi)用45-47
• 4.2.6 37%負(fù)荷工況下兩種空調(diào)系統(tǒng)的日耗電量及運(yùn)行費(fèi)用47-48
• 4.2.7 冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)與常規(guī)電制冷空調(diào)系統(tǒng)的年運(yùn)行費(fèi)用48
• 4.2.8 冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)與常規(guī)電制冷空調(diào)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性分析48-50
• 結(jié)論50-52
• 參考文獻(xiàn)52-54
• 致謝54-55

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉偉;;國(guó)外能源管理體制對(duì)我國(guó)能源管理的啟示[J];國(guó)土資源情報(bào);2005年11期

2 王福香;;淺談新形勢(shì)下的能源管理[J];交通節(jié)能與環(huán)保;2006年02期

3 徐生春;王建平;;強(qiáng)化能源管理 提高經(jīng)濟(jì)效益[J];能源研究與利用;2006年06期

4 劉晶;;矚目中國(guó)“能源憲章”[J];檢察風(fēng)云;2008年05期

5 鐘和;;能源管理改革:不能畢其功于一役[J];廣西電業(yè);2008年03期

6 潘志e，

本文編號(hào)：998863