移動(dòng)工程設(shè)計(jì)一體化管理研究
發(fā)布時(shí)間:2023-11-25 02:36
移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程是一個(gè)高技術(shù)含量、涉及專業(yè)眾多的復(fù)雜工程。傳統(tǒng)的移動(dòng)工程設(shè)計(jì)管理采用了按專業(yè)細(xì)分的模式。隨著移動(dòng)工程建設(shè)規(guī)模和復(fù)雜性不斷擴(kuò)大,這種由于分專業(yè)獨(dú)立管理帶來(lái)的專業(yè)間隔離、協(xié)同不力、甚至矛盾的種種弊端不斷呈現(xiàn),已然不適合運(yùn)營(yíng)商口益強(qiáng)化的快速低成本建網(wǎng)的需求。迫切需要探討一種新的管理模式。 基于對(duì)國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目一體化管理方面的研究成果的分析和對(duì)一體化管理理論的總結(jié),結(jié)合筆者多年的通信行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)和對(duì)移動(dòng)工程設(shè)計(jì)的特點(diǎn)、各專業(yè)相關(guān)性等的深入分析,本文將一體化思想應(yīng)用到移動(dòng)工程設(shè)計(jì)管理中,提出了移動(dòng)工程一體化設(shè)計(jì)管理理念。文中對(duì)一體化管理的組織架構(gòu)調(diào)整、一體化管理下的信息傳遞重組和流程重組等運(yùn)作機(jī)制進(jìn)行了深入的研究,給出了一套具有很強(qiáng)可操作性的一體化管理方案。 同時(shí),本文針對(duì)設(shè)計(jì)一體化關(guān)注的進(jìn)度和成本管理,以及設(shè)計(jì)一體化后風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了詳細(xì)的分析。移動(dòng)工程設(shè)計(jì)一體化管理的理論分析和試點(diǎn)證明,移動(dòng)工程設(shè)計(jì)一體化管理適應(yīng)了當(dāng)前移動(dòng)通信建設(shè)快速建網(wǎng)的需求,提高了工作效率、降低了成本,是一種具有可操作性的有效方案。設(shè)計(jì)一體化管理的可行性分析為今后設(shè)計(jì)一體化廣泛應(yīng)用提供理論基礎(chǔ)和實(shí)操參考。 本文...
【文章頁(yè)數(shù)】:80 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國(guó)外項(xiàng)目一體化管理研究情況
1.2.2 國(guó)內(nèi)項(xiàng)目一體化管理研究情況
1.2.3 國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目一體化管理研究現(xiàn)狀總結(jié)
1.3 研究方法及技術(shù)路線
1.4 研究?jī)?nèi)容及論文結(jié)構(gòu)
第二章 項(xiàng)目一體化管理基本理論
2.1 一體化的定義和特征
2.1.1 一體化的定義
2.1.2 一體化的特征
2.2 項(xiàng)目一體化管理的基礎(chǔ)理論
2.2.1 系統(tǒng)論思想
2.2.2 控制論思想
2.2.3 信息論思想
2.3 項(xiàng)目一體化管理的理論與實(shí)踐
2.3.1 項(xiàng)目一體化管理的動(dòng)因和意義
2.3.2 項(xiàng)目一體化管理研究的內(nèi)容和維度
2.3.3 總承包模式下的項(xiàng)目一體化管理
第三章 移動(dòng)工程設(shè)計(jì)管理現(xiàn)狀及分析
3.1 移動(dòng)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的特點(diǎn)
3.1.1 移動(dòng)工程項(xiàng)目專業(yè)劃分
3.1.2 移動(dòng)工程設(shè)計(jì)流程
3.1.3 各專業(yè)模塊的相關(guān)性
3.2 移動(dòng)工程設(shè)計(jì)組織管理現(xiàn)狀
3.2.1 建設(shè)單位組織架構(gòu)和設(shè)計(jì)管理模式
3.2.2 設(shè)計(jì)單位組織架構(gòu)和管理模式
3.3 移動(dòng)工程設(shè)計(jì)管理模式存在的問(wèn)題
3.3.1 建設(shè)單位方面存在的問(wèn)題
3.3.2 設(shè)計(jì)單位方面存在的問(wèn)題
3.3.3 現(xiàn)行設(shè)計(jì)管理問(wèn)題常用解決方法
第四章 設(shè)計(jì)一體化管理方案研究
4.1 設(shè)計(jì)一體化下的組織架構(gòu)調(diào)整
4.1.1 建設(shè)單位的架構(gòu)調(diào)整
4.1.2 設(shè)計(jì)單位架構(gòu)調(diào)整
4.2 設(shè)計(jì)一體化下的管理運(yùn)作機(jī)制
4.2.1 信息傳遞機(jī)制
4.2.2 工作流程重組
4.3 設(shè)計(jì)一體化支撐系統(tǒng)設(shè)想
4.4 設(shè)計(jì)一體化的關(guān)鍵管理要素
第五章 設(shè)計(jì)一體化進(jìn)度管理
5.1 設(shè)計(jì)一體化活動(dòng)流程重組
5.1.1 項(xiàng)目活動(dòng)排序的概念
5.1.2 一體化管理下的項(xiàng)目活動(dòng)排序
5.2 設(shè)計(jì)一體化活動(dòng)工期估算
5.2.1 項(xiàng)目活動(dòng)工期估算的概念
5.2.2 一體化管理下的工期估算
5.3 設(shè)計(jì)一體化工期計(jì)劃控制
5.3.1 項(xiàng)目工期計(jì)劃控制的概念
5.3.2 一體化管理下的工期計(jì)劃控制
第六章 設(shè)計(jì)一體化成本管理
6.1 設(shè)計(jì)一體化項(xiàng)目成本估算
6.1.1 項(xiàng)目成本估算的方法
6.1.2 設(shè)計(jì)一體化項(xiàng)目成本估算
6.2 設(shè)計(jì)一體化項(xiàng)目成本控制
6.2.1 項(xiàng)目成本控制的概念
6.2.2 設(shè)計(jì)一體化項(xiàng)目成本控制
第七章 設(shè)計(jì)一體化風(fēng)險(xiǎn)管理
7.1 設(shè)計(jì)一體化新增風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
7.1.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的概念
7.1.2 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法
7.1.3 設(shè)計(jì)一體化新增風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
7.2 設(shè)計(jì)一體化新增風(fēng)險(xiǎn)控制措施
7.2.1 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃的概念
7.2.2 風(fēng)險(xiǎn)控制的方法
7.2.3 設(shè)計(jì)一體化新增風(fēng)險(xiǎn)控制措施
第八章 設(shè)計(jì)一體化試點(diǎn)案例
8.1 試點(diǎn)項(xiàng)目概況
8.2 項(xiàng)目組織方案
8.2.1 建設(shè)單位組織方案
8.2.2 設(shè)計(jì)單位組織方案
8.2.3 信息傳遞機(jī)制
8.2.4 工作流程
8.3 項(xiàng)目進(jìn)度管理
8.3.1 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃
8.3.2 項(xiàng)目進(jìn)度控制
8.4 項(xiàng)目成本管理
8.5 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
8.6 試點(diǎn)效果總結(jié)
第九章 總結(jié)與展望
9.1 全文總結(jié)
9.2 研究工作展望
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3867099
【文章頁(yè)數(shù)】:80 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國(guó)外項(xiàng)目一體化管理研究情況
1.2.2 國(guó)內(nèi)項(xiàng)目一體化管理研究情況
1.2.3 國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目一體化管理研究現(xiàn)狀總結(jié)
1.3 研究方法及技術(shù)路線
1.4 研究?jī)?nèi)容及論文結(jié)構(gòu)
第二章 項(xiàng)目一體化管理基本理論
2.1 一體化的定義和特征
2.1.1 一體化的定義
2.1.2 一體化的特征
2.2 項(xiàng)目一體化管理的基礎(chǔ)理論
2.2.1 系統(tǒng)論思想
2.2.2 控制論思想
2.2.3 信息論思想
2.3 項(xiàng)目一體化管理的理論與實(shí)踐
2.3.1 項(xiàng)目一體化管理的動(dòng)因和意義
2.3.2 項(xiàng)目一體化管理研究的內(nèi)容和維度
2.3.3 總承包模式下的項(xiàng)目一體化管理
第三章 移動(dòng)工程設(shè)計(jì)管理現(xiàn)狀及分析
3.1 移動(dòng)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的特點(diǎn)
3.1.1 移動(dòng)工程項(xiàng)目專業(yè)劃分
3.1.2 移動(dòng)工程設(shè)計(jì)流程
3.1.3 各專業(yè)模塊的相關(guān)性
3.2 移動(dòng)工程設(shè)計(jì)組織管理現(xiàn)狀
3.2.1 建設(shè)單位組織架構(gòu)和設(shè)計(jì)管理模式
3.2.2 設(shè)計(jì)單位組織架構(gòu)和管理模式
3.3 移動(dòng)工程設(shè)計(jì)管理模式存在的問(wèn)題
3.3.1 建設(shè)單位方面存在的問(wèn)題
3.3.2 設(shè)計(jì)單位方面存在的問(wèn)題
3.3.3 現(xiàn)行設(shè)計(jì)管理問(wèn)題常用解決方法
第四章 設(shè)計(jì)一體化管理方案研究
4.1 設(shè)計(jì)一體化下的組織架構(gòu)調(diào)整
4.1.1 建設(shè)單位的架構(gòu)調(diào)整
4.1.2 設(shè)計(jì)單位架構(gòu)調(diào)整
4.2 設(shè)計(jì)一體化下的管理運(yùn)作機(jī)制
4.2.1 信息傳遞機(jī)制
4.2.2 工作流程重組
4.3 設(shè)計(jì)一體化支撐系統(tǒng)設(shè)想
4.4 設(shè)計(jì)一體化的關(guān)鍵管理要素
第五章 設(shè)計(jì)一體化進(jìn)度管理
5.1 設(shè)計(jì)一體化活動(dòng)流程重組
5.1.1 項(xiàng)目活動(dòng)排序的概念
5.1.2 一體化管理下的項(xiàng)目活動(dòng)排序
5.2 設(shè)計(jì)一體化活動(dòng)工期估算
5.2.1 項(xiàng)目活動(dòng)工期估算的概念
5.2.2 一體化管理下的工期估算
5.3 設(shè)計(jì)一體化工期計(jì)劃控制
5.3.1 項(xiàng)目工期計(jì)劃控制的概念
5.3.2 一體化管理下的工期計(jì)劃控制
第六章 設(shè)計(jì)一體化成本管理
6.1 設(shè)計(jì)一體化項(xiàng)目成本估算
6.1.1 項(xiàng)目成本估算的方法
6.1.2 設(shè)計(jì)一體化項(xiàng)目成本估算
6.2 設(shè)計(jì)一體化項(xiàng)目成本控制
6.2.1 項(xiàng)目成本控制的概念
6.2.2 設(shè)計(jì)一體化項(xiàng)目成本控制
第七章 設(shè)計(jì)一體化風(fēng)險(xiǎn)管理
7.1 設(shè)計(jì)一體化新增風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
7.1.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的概念
7.1.2 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法
7.1.3 設(shè)計(jì)一體化新增風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
7.2 設(shè)計(jì)一體化新增風(fēng)險(xiǎn)控制措施
7.2.1 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃的概念
7.2.2 風(fēng)險(xiǎn)控制的方法
7.2.3 設(shè)計(jì)一體化新增風(fēng)險(xiǎn)控制措施
第八章 設(shè)計(jì)一體化試點(diǎn)案例
8.1 試點(diǎn)項(xiàng)目概況
8.2 項(xiàng)目組織方案
8.2.1 建設(shè)單位組織方案
8.2.2 設(shè)計(jì)單位組織方案
8.2.3 信息傳遞機(jī)制
8.2.4 工作流程
8.3 項(xiàng)目進(jìn)度管理
8.3.1 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃
8.3.2 項(xiàng)目進(jìn)度控制
8.4 項(xiàng)目成本管理
8.5 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
8.6 試點(diǎn)效果總結(jié)
第九章 總結(jié)與展望
9.1 全文總結(jié)
9.2 研究工作展望
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3867099
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