物流成為“第三利潤(rùn)源泉”已成為業(yè)界共識(shí),而物流成本管理也日益成為人們研究所關(guān)注的重點(diǎn)。本文研究的主要目的是構(gòu)建一套較為完整的物流成本管理會(huì)計(jì)理論體系用以指導(dǎo)實(shí)踐,將物流成本管理提升到企業(yè)會(huì)計(jì)管理的高度。針對(duì)課題的特點(diǎn),本文采用了定性分析與定量分析、規(guī)范研究與實(shí)證研究相結(jié)合的研究方法。 首先,對(duì)國(guó)內(nèi)外管理會(huì)計(jì)及作業(yè)成本法的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了概括總結(jié),提出了構(gòu)建物流成本管理會(huì)計(jì)體系的可行性和研究思路,并有針對(duì)性的進(jìn)行了相關(guān)基礎(chǔ)理論的鋪墊。 其次,在梳理了相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,將作業(yè)成本法的基本思想與會(huì)計(jì)基本體系結(jié)構(gòu)相融合,設(shè)計(jì)了基于作業(yè)成本法的物流成本核算體系,主要包括各種憑證、成本帳戶(hù)、賬簿以及成本報(bào)表的設(shè)計(jì);結(jié)合管理會(huì)計(jì)的基本思想,在劃分物流作業(yè)成本性態(tài)的前提下,設(shè)計(jì)了基于作業(yè)成本法的物流成本預(yù)算體系,主要包括預(yù)算編制程序及預(yù)算報(bào)表、作業(yè)成本差異模型的設(shè)計(jì)。 再次,針對(duì)對(duì)物流成本進(jìn)行局部控制難以增效挖潛的局限性,構(gòu)建了基于作業(yè)的物流成本綜合控制框架,并進(jìn)行了基于作業(yè)的物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)的前提及實(shí)施程序設(shè)計(jì)。 最后,結(jié)合筆者所在實(shí)習(xí)單位——京華公司的鍍鋁鋅車(chē)間進(jìn)行了實(shí)證分析,對(duì)該車(chē)間產(chǎn)品的生產(chǎn)成本...

【文章頁(yè)數(shù)】：113 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 選題背景及研究意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 國(guó)內(nèi)外研究綜述
    1.3 本文研究的方法與主要內(nèi)容
        1.3.1 本文的研究方法
        1.3.2 本文研究的主要內(nèi)容
第2章 相關(guān)基礎(chǔ)理論
    2.1 物流的基本內(nèi)涵
        2.1.1 物流的分類(lèi)
        2.1.2 物流的基本功能
    2.2 作業(yè)成本法的基本內(nèi)涵
        2.2.1 作業(yè)成本法的定義
        2.2.2 作業(yè)成本法中的基本概念
    2.3 作業(yè)成本法的基本原理及計(jì)算步驟
        2.3.1 作業(yè)成本法的基本原理
        2.3.2 作業(yè)成本法計(jì)算步驟
    2.4 作業(yè)基礎(chǔ)預(yù)算模型
    2.5 本章小結(jié)
第3章 基于作業(yè)成本法的物流成本核算體系設(shè)計(jì)
    3.1 物流成本核算程序設(shè)計(jì)
    3.2 核算體系憑證設(shè)計(jì)
        3.2.1 憑證設(shè)計(jì)思路及基本內(nèi)容
        3.2.2 資源憑證設(shè)計(jì)
        3.2.3 作業(yè)憑證設(shè)計(jì)
        3.2.4 直接材料憑證設(shè)計(jì)
        3.2.5 成本核算單設(shè)計(jì)
    3.3 成本賬戶(hù)設(shè)計(jì)
        3.3.1 設(shè)置成本帳戶(hù)的目的
        3.3.2 成本帳戶(hù)設(shè)計(jì)思路
        3.3.3 會(huì)計(jì)科目設(shè)置
    3.4 賬簿設(shè)計(jì)
        3.4.1 賬簿設(shè)計(jì)思路
        3.4.2 賬簿設(shè)計(jì)
    3.5 成本報(bào)表設(shè)計(jì)
        3.5.1 成本報(bào)表的意義
        3.5.2 成本報(bào)表設(shè)計(jì)
    3.6 本章小結(jié)
第4章 基于作業(yè)成本法的物流成本預(yù)算體系設(shè)計(jì)
    4.1 預(yù)算及作業(yè)基礎(chǔ)預(yù)算的意義
    4.2 作業(yè)基礎(chǔ)預(yù)算模型在企業(yè)物流部門(mén)中的具體應(yīng)用
    4.3 作業(yè)成本法下物流成本性態(tài)的劃分
        4.3.1 作業(yè)成本法下成本性態(tài)的劃分
        4.3.2 物流作業(yè)成本性態(tài)的劃分
    4.4 彈性作業(yè)成本預(yù)算
        4.4.1 彈性作業(yè)成本預(yù)算思路
        4.4.2 彈性作業(yè)成本預(yù)算編制假設(shè)
        4.4.3 彈性作業(yè)成本預(yù)算編制程序設(shè)計(jì)
        4.4.4 彈性作業(yè)成本預(yù)算報(bào)表的設(shè)計(jì)
    4.5 作業(yè)成本差異的計(jì)算與分析
        4.5.1 作業(yè)成本差異分析
        4.5.2 關(guān)于作業(yè)成本預(yù)算差異分析的幾種認(rèn)識(shí)
        4.5.3 作業(yè)變動(dòng)成本差異模型
        4.5.4 約定作業(yè)能力成本差異模型
    4.6 本章小結(jié)
第5章 基于作業(yè)的物流成本控制及績(jī)效評(píng)價(jià)
    5.1 生產(chǎn)企業(yè)物流成本控制及其原則
    5.2 物流成本的局部控制及其后果
        5.2.1 物流成本的局部控制
        5.2.2 物流成本局部控制導(dǎo)致的后果
    5.3 物流成本的綜合控制
        5.3.1 “二律背反”定律
        5.3.2 物流成本綜合控制體系的構(gòu)成設(shè)計(jì)
    5.4 基于作業(yè)的物流成本綜合控制框架設(shè)計(jì)
        5.4.1 作業(yè)成本法應(yīng)用于物流成本綜合控制的優(yōu)勢(shì)
        5.4.2 基于作業(yè)的物流成本綜合控制框架構(gòu)建
    5.5 基于作業(yè)的物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)
        5.5.1 績(jī)效評(píng)價(jià)的意義
        5.5.2 基于作業(yè)的物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)
    5.6 本章小結(jié)
第6章 作業(yè)成本法在京華公司鍍鋁鋅車(chē)間的實(shí)證分析
    6.1 京華公司簡(jiǎn)介及鍍鋁鋅車(chē)間實(shí)施ABC 的條件
        6.1.1 京華公司簡(jiǎn)介
        6.1.2 鍍鋁鋅車(chē)間實(shí)施ABC 的條件
    6.2 鍍鋁鋅車(chē)間產(chǎn)品成本及物流成本的核算
        6.2.1 鍍鋁鋅車(chē)間作業(yè)中心的劃分
        6.2.2 確定成本庫(kù)
        6.2.3 資源動(dòng)因的選擇及資源成本的歸集與分配
        6.2.4 作業(yè)動(dòng)因的選擇及作業(yè)成本的核算與分配
        6.2.5 直接材料匯總
        6.2.6 產(chǎn)品成本及物流成本匯總
        6.2.7 產(chǎn)品成本構(gòu)成分析
    6.3 鍍鋁鋅車(chē)間物流成本預(yù)算及差異分析
        6.3.1 物流作業(yè)成本性態(tài)劃分
        6.3.2 確定四月份各作業(yè)量
        6.3.3 確定相關(guān)作業(yè)成本，編制預(yù)算報(bào)表
        6.3.4 差異分析
    6.4 本章小結(jié)
結(jié)論
附錄1
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間承擔(dān)的科研任務(wù)與主要成果
致謝
作者簡(jiǎn)介



本文編號(hào)：3839385