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ZT鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)度與成本集成管理研究

發(fā)布時(shí)間:2017-05-06 09:02

  本文關(guān)鍵詞:ZT鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)度與成本集成管理研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:ZT某企業(yè)(以下簡稱ZT)是世界雙500強(qiáng)  中國中鐵股份有限公司的全資子公司,總部位于沈陽,是一個(gè)集設(shè)計(jì)、研發(fā)、房地產(chǎn)、機(jī)加工和施工總承包等為一體的多功能、大型企業(yè)集團(tuán)。ZT的主營業(yè)務(wù)是鐵路工程施工,2010年鐵路工程施工產(chǎn)值占總產(chǎn)值的86.45%。從2008年底開始,為應(yīng)對全球金融危機(jī),國家投入4萬億加大基礎(chǔ)設(shè)施尤其是鐵路工程建設(shè)投資力度。以京津塘城際、武廣高鐵的投入運(yùn)營為標(biāo)志,中國高速鐵路開始引領(lǐng)和推動(dòng)世界高鐵的新發(fā)展,給施工企業(yè)帶來了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。伴隨著施工生產(chǎn)任務(wù)的異常繁重,鐵路工程施工企業(yè)普遍在進(jìn)度組織、成本管控等方面面臨很大壓力。由于項(xiàng)目實(shí)施不同階段面臨著諸多不確定因素,致使決策者在進(jìn)行組織管理時(shí),往往對進(jìn)度與成本進(jìn)行獨(dú)立思考,特別是在“后門”關(guān)死或者應(yīng)急形勢下,為了進(jìn)度而不計(jì)成本,隨意加大各種資源的投入,最后盡管按期竣工交驗(yàn),卻沒有實(shí)現(xiàn)預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益。因此,應(yīng)該著手進(jìn)行鐵路工程施工進(jìn)度與成本的集成管理,提高項(xiàng)目的立體管控能力,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)。本文以項(xiàng)目進(jìn)度與成本集成管理為理論基礎(chǔ),結(jié)合ZT一個(gè)鐵路工程項(xiàng)目的進(jìn)度與成本管理現(xiàn)狀和存在的問題,結(jié)合掙值法進(jìn)行分析,探討鐵路工程進(jìn)度與成本集成管理的方式方法。論文首先分析了當(dāng)前項(xiàng)目集成管理、項(xiàng)目進(jìn)度與成本集成管理的發(fā)展和研究現(xiàn)狀,指出了項(xiàng)目進(jìn)度與成本集成管理在項(xiàng)目集成管理中的重要意義。在對項(xiàng)目進(jìn)度、成本管理進(jìn)行深入探討的基礎(chǔ)上,基于掙值法剖析案例,初步形成了鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)度與成本集成管理的對策。
【關(guān)鍵詞】:鐵路工程 進(jìn)度管理 成本管理 掙值法
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U215.1
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第1章 緒論9-13
  • 1.1 研究的背景9
  • 1.2 問題的提出和項(xiàng)目集成管理的現(xiàn)狀9-11
  • 1.3 研究目的與意義11-12
  • 1.4 研究的思路和方法12-13
  • 第2章 項(xiàng)目進(jìn)度與成本集成管理理論13-22
  • 2.1 項(xiàng)目進(jìn)度管理13-15
  • 2.1.1 項(xiàng)目進(jìn)度管理的概念與認(rèn)識13-14
  • 2.1.2 項(xiàng)目進(jìn)度管理的內(nèi)容與方法14-15
  • 2.2 項(xiàng)目成本管理15-18
  • 2.3 工程項(xiàng)目進(jìn)度和成本集成管理內(nèi)容與方法18-19
  • 2.3.1 工程項(xiàng)目進(jìn)度與成本集成管理原理18-19
  • 2.3.2 工程項(xiàng)目進(jìn)度與成本集成管理的實(shí)現(xiàn)要點(diǎn)19
  • 2.4 掙值法概述19-22
  • 2.4.1 掙值法的起源與發(fā)展19-20
  • 2.4.2 掙值法的內(nèi)容與運(yùn)用20-22
  • 第3章 ZT鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)度與成本管理的現(xiàn)狀與存在的問題22-31
  • 3.1 ZT企業(yè)簡介22
  • 3.2 ZT進(jìn)度管理現(xiàn)狀和存在問題22-26
  • 3.2.1 進(jìn)度管理的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置和職責(zé)23-24
  • 3.2.2 進(jìn)度管理的基本內(nèi)容和主要措施24-25
  • 3.2.3 進(jìn)度管理存在的主要問題25-26
  • 3.3 ZT成本管理現(xiàn)狀和存在的問題26-30
  • 3.3.1 成本管理的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置和職責(zé)27
  • 3.3.2 成本管理的管理思路和方法27-29
  • 3.3.3 成本管理存在的問題29-30
  • 3.4 ZT成本與進(jìn)度集成管理分析30-31
  • 第4章 ZT鐵路工程案例及集成管理方案31-47
  • 4.1 項(xiàng)目情況簡介31-32
  • 4.2 項(xiàng)目的進(jìn)度分析32-35
  • 4.3 項(xiàng)目成本分析35-36
  • 4.4 項(xiàng)目進(jìn)度與成本集成管理現(xiàn)狀36-39
  • 4.4.1 項(xiàng)目進(jìn)度及進(jìn)度控制37-38
  • 4.4.2 項(xiàng)目成本及成本控制38-39
  • 4.4.3 項(xiàng)目進(jìn)度與成本集成管理現(xiàn)狀39
  • 4.5 項(xiàng)目進(jìn)度與成本集成管理方案39-47
  • 4.5.1 項(xiàng)目進(jìn)度與成本集成管理評估39-44
  • 4.5.2 項(xiàng)目進(jìn)度與成本集成管理改進(jìn)方案44-47
  • 第5章 結(jié)論47-49
  • 參考文獻(xiàn)49-52
  • 作者簡介52-53
  • 致謝53

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:348080

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