公路工程建設(shè)是最貼近人民生活的民生工程,構(gòu)成了國(guó)家四通八達(dá)的道路網(wǎng)的基礎(chǔ)。而且公路工程建設(shè)是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求,是各個(gè)新興行業(yè)的興旺保障。不過,若是能在公路工程建設(shè)中,在保障公路建設(shè)質(zhì)量和達(dá)到工期的前提下,節(jié)約成本,減低工程造價(jià),使造價(jià)在合理范圍內(nèi)波動(dòng),是資本的最優(yōu)化利用。本文就控制公路工程建設(shè)成本的現(xiàn)實(shí)意義進(jìn)行分析,闡述目前我國(guó)在此方面的不足之處,分析各個(gè)方面存在的問題并提出解決方案與未來的建設(shè)戰(zhàn)略。 

【文章來源】：四川水泥. 2018,(06)

【文章頁數(shù)】：1 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 成本及成本控制
    1.1 成本的概念
    1.2 成本控制概念及內(nèi)容
    1.3 成本控制的內(nèi)容
2 公路工程建設(shè)中成本控制存在的問題級(jí)原因分析
    2.1 人員流動(dòng)性大管理成本高
    2.2 物料控制不到位
    2.3 機(jī)械設(shè)備報(bào)廢率高, 利用率低
    2.4 施工安全事故、公路工程施工安全工程造價(jià)高、緊湊
3 完善公路工程建設(shè)成本控制與管理策略
    3.1 提前安排人員, 并確定應(yīng)急預(yù)案
    3.2 跟進(jìn)市場(chǎng)、施工控制降低材料的額外消耗
    3.3 施工材料和機(jī)械加強(qiáng)登記、使用管理
4 總結(jié)



本文編號(hào)：3062033