農(nóng)業(yè)機械化是提升我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的一個關鍵因素。本文研究了我國交通運輸成本下降對農(nóng)業(yè)機械化程度的影響。具體來說,我們選取2004年收費公路農(nóng)業(yè)機械免費通行政策作為一項政策沖擊,利用雙重差分模型,考察該政策的實施對有高速公路通過的縣域地區(qū)農(nóng)業(yè)機械化的影響�；�2000—2011年縣級面板數(shù)據(jù),在處理了高速公路線路規(guī)劃的內(nèi)生性問題后,我們發(fā)現(xiàn)該免費通行政策的實施使有高速公路通過地區(qū)的農(nóng)業(yè)機械化水平顯著提高了約9.10%。在進一步的異質(zhì)性分析中,我們還發(fā)現(xiàn),該政策對平原地區(qū)農(nóng)業(yè)機械化水平的影響大于丘陵和山地地區(qū)。同時,農(nóng)業(yè)機械免費通行政策的實施也通過提升縣域的市場準入水平促進了農(nóng)業(yè)機械化水平上升。 

【文章來源】：經(jīng)濟評論. 2020年01期 北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：12 頁


本文編號：2957816