本文關(guān)鍵詞：精益成本管理在仕通公司的應(yīng)用研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

成本管理之文獻(xiàn)綜述

關(guān)于質(zhì)量成本的文獻(xiàn)綜述

姓 名

學(xué) 號

班 級

成 績

2014 年 12 月 5 日

關(guān)于精益成本管理研究文獻(xiàn)的綜述

一、 引

言

精益成

本管理概念是在當(dāng)代經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的情況下誕生的，人們對其認(rèn)知程度更 多還處于理論知識方面。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生產(chǎn)生活的需求，成本管理該領(lǐng)域的 專家學(xué)者對精益成本管理的應(yīng)用做了相當(dāng)細(xì)致的分析研究，希望能夠?qū)⒗碚撋系木?益成本管理思想結(jié)合中國產(chǎn)業(yè)實(shí)際狀態(tài)，從而運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)成本管理中去。筆者對嘗 試將精益成本管理運(yùn)用到實(shí)際的專家學(xué)者的核心思想做出歸納。

二、 精益成本管理應(yīng)用的研究
通過分析大量的論文材料可以得知精益成本管理的概念在學(xué)術(shù)界是基本沒有 爭議的。只是在如何應(yīng)用精益成本管理的概念應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)制造中的理念是有些 許不同。 首先，，精益成本管理是由日本豐田公司的大野耐一和豐田英二所首創(chuàng)的一種從 杜絕浪費(fèi)開始的新型的成本管理模式。它與傳統(tǒng)的成本管理相比,雖然都提出并追 求成本降低和增加利潤 ,但是在思想體系和具體做法上有著明顯的差異 , 精益成本 管理的成本=售價-利潤,售價決定成本,一般是通過降低成本來確保利潤；而傳統(tǒng)成 本管理的售價=成本+利潤,成本決定售價,一般是通過提高售價來確保利潤的。

（一） 第二產(chǎn)業(yè)中的精益成本管理
精益成本管理內(nèi)部又可以具體分成若干個部分，分別是：精益采購管理、精益 設(shè)計管理、精益生產(chǎn)管理、精益物流管理和精益服務(wù)管理。這一個性質(zhì)使得精益成 本管理在第二產(chǎn)業(yè)中的廣泛應(yīng)用。 1、 范松林在《寶鋼精益成本管理應(yīng)用案例研究》這篇論文中，結(jié)合精益成本 管理的概念，以寶鋼集團(tuán)為案例進(jìn)行分析，探討在制造業(yè)中該如何進(jìn)行精益成本管 理。得出結(jié)論是寶鋼精益成本管理是以作業(yè)動因?yàn)榍腥朦c(diǎn), 以提升基于速度和滿意 度的綜合競爭能力, 運(yùn)用 ERP 實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的集成性、準(zhǔn)確性和實(shí) 時性, 達(dá)到理想的成本管理目標(biāo)。
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2、 朱賓梅在《基于精益思想的建筑企業(yè)成本管理的新脈絡(luò)》中更側(cè)重于精益 成本管理的理論。主要觀點(diǎn)是在建筑企業(yè)中的傳統(tǒng)成本管理是有問題的，要想進(jìn)行 優(yōu)化，必須先樹立起精益成本管理的概念。之后再針對建筑業(yè)中的流程逐個進(jìn)行精 益成本管理化。 3、 陳明在其碩士論文 《基于 RCA_精益成本管理的鐵路施工企業(yè)成本管理研究》 中，將精益成本管理（LCM）與資源消耗會計(RCA)兩者結(jié)合起來，產(chǎn)生一個新理論， 稱其為 RLCM 方法。之后提出將此方法應(yīng)用與鐵路施工的措施與可行性。 4、 劉玉華在《電子產(chǎn)品制造企業(yè)的成本管理研究》一文，指出目前電子產(chǎn)業(yè) 制造業(yè)的成本管理的現(xiàn)狀，并且提出電子產(chǎn)業(yè)制造企業(yè)應(yīng)該從采購、設(shè)計、產(chǎn)生、 物流和服務(wù)這五個方面來事實(shí)精益成本管理。 5、 胡歡在《精益成本管理在電子產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用探究》中，運(yùn)用成本動因分析方 法，按照精益成本管理理論，將電子產(chǎn)業(yè)從價值鏈的角度吧作業(yè)成本中心劃分為數(shù) 個模塊。主要在與對增值作業(yè)的不斷改進(jìn)，對非增值作業(yè)的不斷減少和消除。企業(yè) 應(yīng)將各項(xiàng)活動都納入精益成本管理體系中，以達(dá)到精益求精的目的。 6、 在《精益成本管理在仕通公司的應(yīng)用研究》一文中，單智萍提出機(jī)械制造 業(yè)中的精益成本管理應(yīng)用方法。主要還是根據(jù)精益成本管理的概念進(jìn)行具體操作細(xì) 化。沒有什么獨(dú)特之處。 7、 孫琴在《食品加工企業(yè)精益成本管理分析與研究》中，將精益成本管理創(chuàng) 造性地一分為二，分別從企業(yè)內(nèi)部和外部進(jìn)行精益成本管理的研究。之后也從兩個 方面提出如何在食品制造業(yè)中應(yīng)用精益成本管理。 8、 鐘菊花在《精益成本管理在飼料加工企業(yè)的應(yīng)用研究》中，從精益成本管 理的三大支柱入手，分別在成本企畫、成本維持和成本改善三方面提出相應(yīng)的管理 措施。隨后，用荊州希望公司作為案例，實(shí)證了精益成本管理應(yīng)用的可能性。 9、 劉曉偉在《實(shí)施施工小牧精益成本管理》中提出的思路，是從施工項(xiàng)目生 產(chǎn)過程的工作流和施工項(xiàng)目實(shí)施過程的物流兩個層面進(jìn)行精益成本管理。除了這一 點(diǎn)之外還提出應(yīng)用精益成本管理需要結(jié)合施工項(xiàng)目供應(yīng)鏈的思想。 10、 周榕冰在《建設(shè)項(xiàng)目全壽命精益成本管理研究》中，將全壽命期單獨(dú)拿出 來研究。對全壽命期和全過程成本管理方式進(jìn)行了比較，并結(jié)合精益成本管理總結(jié) 出了全壽命期精益成本管理的概念與實(shí)施體系框架。

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（二） 第三產(chǎn)業(yè)中的精益成本管理
國內(nèi)外對于制造行業(yè)的精益成本管理的研究相對較多，在零售領(lǐng)域的研究還比 較少。21 世紀(jì)的商業(yè)競爭主要是零售業(yè)的競爭，因此零售企業(yè)的精益成本管理問題 還值得國內(nèi)外學(xué)者進(jìn)行進(jìn)一步研究。 1、 任明在《快速消費(fèi)品行業(yè)精益成本管理研究》中第一次經(jīng)精益成本管理方 法應(yīng)用于快速消費(fèi)品行業(yè)。在文中他按照產(chǎn)品生命周期理論的各階段，結(jié)合精益成 本管理模式，對快速消費(fèi)品行業(yè)的成本結(jié)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)分析。任為以供應(yīng)鏈成本作為 核算對象的精益成本管理，其直接目標(biāo)定位在實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈成本最小化。 2、 程琳在《我國零售業(yè)精益成本管理問題探析》中，以國美電器為例，分析 出我國零售業(yè)在供應(yīng)鏈管理上存在諸多問題。其次，以沃爾瑪?shù)墓⿷?yīng)鏈處理方式作 為借鑒，得出我國零售業(yè)需要加強(qiáng)供應(yīng)鏈上的資源整合和成本優(yōu)化利用。達(dá)到精益 成本管理的最佳效果。 3、 鄭雪霏在《精益思想在旅行社服務(wù)中的應(yīng)用》一文中，提出了價值流概念， 與其他論文中的供應(yīng)鏈和價值鏈其實(shí)是差不多的概念。但是，結(jié)合旅行社的自身特 點(diǎn)，其文中更側(cè)重精益服務(wù)，并總結(jié)了精益服務(wù)三步走戰(zhàn)略。 4、 董春陽在《精益生產(chǎn)指導(dǎo)下的汽車經(jīng)銷商成本管理研究》中，對汽車經(jīng)銷 商提出精益成本管理的對策是：準(zhǔn)時銷售和準(zhǔn)時維修。擬在消除不準(zhǔn)時而產(chǎn)生的多 余成本浪費(fèi)，最終達(dá)到精益成本管理的目標(biāo)。

三、 小結(jié)
第一次聽到精益成本管理的時候，感覺這個成本管理一定非常的深澀難懂，但 是通過閱讀大量的文獻(xiàn)之后，對精益成本管理也有了全方位的認(rèn)識，并且得出了一 點(diǎn)自己的看法。 首先，精益成本管理就是在成本管理上追求精益求精。那么就必然要在成本管 理過程中涉及到的方方面面都進(jìn)行優(yōu)化，以便減少成本的消耗。目前，隨著互聯(lián)網(wǎng) 的高速發(fā)展，我認(rèn)為信息不對稱而導(dǎo)致地巨大利潤現(xiàn)象將會越來越少。并且，國家 那只“看得見的手”現(xiàn)在也逐漸沒有什么大動作了，十八屆三中全會的公報中還提 出了，以市場經(jīng)濟(jì)地位為決定性作用。這一系列現(xiàn)象都說明，市場這只“看不見的 手”將會在今后起到主要作用。這也就導(dǎo)致了市場上的產(chǎn)品價格由市場的供需所決
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定。撇開壟斷和寡頭行業(yè)來看，大部分的企業(yè)都是處在一個完全競爭的市場，各類 物品價格基本趨于理性和一致。 在市場決定價格的情況下，如何進(jìn)行更高利潤的獲取，這考驗(yàn)著企業(yè)的成本管 理能力。傳統(tǒng)成本管理模式利潤是固定因素,是不變的,成本的多少決定了價格的高 低,不管成本有多高,都要把超出來的那一部分費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給用戶。而精益成本管理模 式產(chǎn)品售價是由市場行情決定的, 其核心公式是“利潤=價格-成本”，也就是想要 獲得更高利潤，需要在固定的價格之下盡可能的降低成本。 就舉淘寶上開店的例子來講。淘寶作為C2C的平臺，其中有成千上萬家的店鋪， 同一個產(chǎn)品會在不同的網(wǎng)店中出售。然而，人們總是理性的，必然會在其他條件相 同或是相近的情況下挑選最為便宜的產(chǎn)品。 在淘寶上， 每天都有新店開業(yè)，每天都有店鋪被迫淘汰。若想長時間存活下來， 那么運(yùn)用精益成本管理的理念必然會成功。淘寶賣家涉及到的成本簡單的概括成幾 個部分： 產(chǎn)品自身成本、 運(yùn)營成本和物流成本等成本。那么每個環(huán)節(jié)都要精益求精， 產(chǎn)品自身成本可以采用“前店后廠”的方法來降低，若從二級銷售商那里采購產(chǎn)品 再轉(zhuǎn)賣則會多一份成本。營銷成本精益求精的方法就在于選擇顧客轉(zhuǎn)換率最高的營 銷手段，否則在此過程中浪費(fèi)的資金非常嚴(yán)重。物流成本是網(wǎng)店最為重要的環(huán)節(jié)之 一，優(yōu)化的方式無非就是同物流企業(yè)達(dá)成良好的合作關(guān)系。 通過上文的簡單舉例分析和大量的文獻(xiàn)研究，精益成本管理也就這么一回事， 最重要的是轉(zhuǎn)變觀念，其次在制造或者是服務(wù)中應(yīng)用精益成本管理。

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參考文獻(xiàn)
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