本文關(guān)鍵詞：公路施工企業(yè)項目人力資源配置問題及對策研究

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【摘要】：自20世紀(jì)五十年代項目管理實踐和理論的興起后,現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營越來越多的以項目形式開展,我國公路施工企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營幾乎全部由項目構(gòu)成,隨著幾十年來公路行業(yè)的迅速發(fā)展和日趨成熟,也面臨著更加激烈的市場環(huán)境。公路施工企業(yè)項目作為企業(yè)效益創(chuàng)造核心,其管理效率的提升也被越來越多的企業(yè)所重視。但目前公路施工企業(yè)項目管理中重視成本管理、質(zhì)量管理,輕視項目的人力資源管理,而人作為項目物力資源的使用者,是項目的主導(dǎo)者,其管理和配置時項目能否成功的決定性因素。我國公路施工企業(yè)項目的人力資源管理,特別是項目人力資源配置不夠科學(xué)合理,嚴(yán)重制約了項目管理水平的提高。為此,本文對公路施工企業(yè)項目人力資源配置存在的問題和對策進(jìn)行了研究。本文通過對人力資源管理、配置,項目管理的理論闡述,結(jié)合國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,根據(jù)Z公司項目實際情況,從項目管理發(fā)展需求、體制觀念因素、項目人力資源配置職能履行、項目組織結(jié)構(gòu)形式、項目人力資源結(jié)構(gòu)、項目人才招聘與培訓(xùn)、激勵機制、企業(yè)文化建設(shè)等方面分析了公路施工項目人力資源配置上存在的問題。在此基礎(chǔ)上從改變傳統(tǒng)機制與觀念,強化人力資源管理職能,利用崗位、人員分析優(yōu)化項目人員結(jié)構(gòu),人員招聘及培訓(xùn)完善,健全激勵機制等方面提出了項目人力資源配置改進(jìn)的對策。最后,以Z公司林芝機場路項目為案例,對公路使用項目人力資源配置改進(jìn)對策進(jìn)行了應(yīng)用。本文通過對公路施工企業(yè)項目人力資源配置研究,提出具有行業(yè)特色的人力資源配置對策,希望能為公路施工企業(yè)項目人力資源管理提供參考,也為理論界進(jìn)一步提供實踐依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】：公路施工企業(yè) 項目管理 人力資源配置
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F272.92;F426.92
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 緒論9-15
• 1.1 研究背景9
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-12
• 1.3 研究的目的和意義12-13
• 1.4 研究思路及主要內(nèi)容13-14
• 1.5 主要研究方法14-15
• 第二章 理論綜述15-21
• 2.1 人力資源管理綜述15-17
• 2.1.1 人力資源管理定義15
• 2.1.2 人力資源管理的理論基礎(chǔ)15-17
• 2.2 人力資源配置綜述17-19
• 2.2.1 人力資源配置的概念17
• 2.2.2 人力資源配置的原則17-18
• 2.2.3 人力資源配置的類型18-19
• 2.3 項目管理中的人力資源配置綜述19-20
• 2.3.1 項目管理的定義19
• 2.3.2 項目管理中的人力資源配置內(nèi)容19-20
• 2.4 小結(jié)20-21
• 第三章 公路施工企業(yè)項目人力資源配置問題及分析21-35
• 3.1 我國公路施工企業(yè)特征及行業(yè)發(fā)展概況21-24
• 3.1.1 公路施工企業(yè)特征21-22
• 3.1.2 公路施工行業(yè)的發(fā)展概況22-24
• 3.2 公路施工項目人力資源配置存在的問題24-31
• 3.2.1 人力資源配置與項目管理發(fā)展需求不匹配24-26
• 3.2.2 項目人力資源配置不合理26-30
• 3.2.3 項目人員流失嚴(yán)重30-31
• 3.3 公路施工企業(yè)項目人力資源配置的問題原因探究31-34
• 3.3.1 項目人力資源管理理念落后31
• 3.3.2 項目人力資源缺乏科學(xué)規(guī)劃31-32
• 3.3.3 人員配置行政化嚴(yán)重、隨意性強32
• 3.3.4 員工招聘培訓(xùn)不規(guī)范32-33
• 3.3.5 激勵機制不健全33-34
• 3.4 小結(jié)34-35
• 第四章 公路施工企業(yè)項目人力資源配置優(yōu)化對策35-44
• 4.1 樹立人力資源管理新理念35-36
• 4.2 加強人力資源管理職能36
• 4.3 科學(xué)制定項目人力資源配置規(guī)劃36-37
• 4.4 建立有效的配置機制37-38
• 4.5 完善崗位人員分析，優(yōu)化結(jié)構(gòu)38-39
• 4.6 規(guī)范招聘環(huán)節(jié)，健全培訓(xùn)體系39-41
• 4.6.1 規(guī)范招聘環(huán)節(jié)39-40
• 4.6.2 健全培訓(xùn)體系40-41
• 4.7 健全激勵機制41-43
• 4.7.1 改革分配制度，提高員工收入41-42
• 4.7.2 拓寬人員晉升渠道42
• 4.7.3 打造優(yōu)秀的企業(yè)文化42-43
• 4.8 小結(jié)43-44
• 第五章人力資源配置優(yōu)化對策在林芝機場路項目部的應(yīng)用44-55
• 5.1 項目概述44
• 5.2 人力資源優(yōu)化配置對策在項目部的應(yīng)用44-53
• 5.2.1 調(diào)整組織機構(gòu)，強化人力資源管理職能44
• 5.2.2 定期進(jìn)行人力資源結(jié)構(gòu)分析44-45
• 5.2.3 動態(tài)調(diào)節(jié)進(jìn)場人數(shù)，，避免資源配置浪費45-46
• 5.2.4 明確項目崗位配置計劃及人員能力意識要求46-49
• 5.2.5 健全項目績效管理體系49-52
• 5.2.6 加強項目員工培訓(xùn)52-53
• 5.2.7 培育項目文化53
• 5.3 優(yōu)化對策實施成效53-54
• 5.4 小結(jié)54-55
• 第六章 結(jié)論與展望55-56
• 6.1 結(jié)論55
• 6.2 展望55-56
• 參考文獻(xiàn)56-59
• 致謝59

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1065831