【摘要】：2016年我國(guó)道路客運(yùn)載客總量突破223.45億人次,產(chǎn)值同比增長(zhǎng)5.3%,該領(lǐng)域擁有廣闊的發(fā)展前景,但同時(shí)面臨著如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中提高營(yíng)運(yùn)效率、降低營(yíng)運(yùn)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益等迫切需要解決的問題。道路客運(yùn)領(lǐng)域中的長(zhǎng)途客運(yùn)分支成長(zhǎng)速度較快,但盈利水平卻低位徘徊。這不僅是道路客運(yùn)企業(yè)管理的通病,也是限制我國(guó)道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步提升盈利水平的重要因素。本文以我國(guó)道路客運(yùn)行業(yè)為研究領(lǐng)域,以DH運(yùn)輸集團(tuán)為案例企業(yè)。采用文獻(xiàn)研究法、實(shí)地調(diào)查法、案例分析法以及定性分析與定量分析相結(jié)合的方法,通過對(duì)標(biāo)準(zhǔn)成本管理方法等理論基礎(chǔ)加以闡述和介紹,從企業(yè)預(yù)算方法落后、成本核算不精確、企業(yè)成本控制失效、企業(yè)績(jī)效考核制度缺陷以及企業(yè)組織負(fù)協(xié)同效應(yīng)四方面問題入手,剖析影響企業(yè)提高成本管理水平的原因。提出提升成本管理水平的方案,旨在全方位提高DH運(yùn)輸集團(tuán)成本管理水平,并推進(jìn)具體成本管理方案在客運(yùn)業(yè)務(wù)中得到合理應(yīng)用。本文通過改進(jìn)DH運(yùn)輸集團(tuán)成本預(yù)算工具、核算方法,加強(qiáng)其成本控制以及設(shè)計(jì)了全新的績(jī)效考核體系,對(duì)該集團(tuán)成本管理體系進(jìn)行了創(chuàng)新。并通過該設(shè)計(jì)方案在實(shí)踐中的初步嘗試,達(dá)到細(xì)化會(huì)計(jì)核算,提高企業(yè)實(shí)際收益率,提升成本控制水平等預(yù)期目標(biāo)。本文針對(duì)DH運(yùn)輸集團(tuán)客運(yùn)業(yè)務(wù)成本管理的研究成果,為其他客運(yùn)企業(yè)成本管理提供了一定的經(jīng)驗(yàn)借鑒。
【學(xué)位授予單位】：佳木斯大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：F542.6;F540.58

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2721700