SD高速公路公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀及控制策略研究
【圖文】:
圖 2-2 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理流程步就是識(shí)別財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)一般是企業(yè)和投別,對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化評(píng)估,預(yù)估出風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生險(xiǎn)的原因,只有具備上述能力才能有效地應(yīng)對(duì)風(fēng)預(yù)測(cè)以及風(fēng)險(xiǎn)要素的歸納總結(jié)。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別來間、不同地點(diǎn)以及外部不同環(huán)境影響下的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一系列影響效果進(jìn)行預(yù)知評(píng)估。第二點(diǎn)是對(duì)財(cái)務(wù)擇上利用概率統(tǒng)計(jì)方法來對(duì)風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)及產(chǎn)生的危害進(jìn)行統(tǒng)計(jì)評(píng)估。量化的評(píng)估方法是方法。第三點(diǎn)就是財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析,,通過上述對(duì)風(fēng)果統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上,綜合外在各種影響因素并進(jìn)行綜合的細(xì)致分析,只有這樣才能夠保證分析結(jié)果嚴(yán)重程度評(píng)定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),進(jìn)而制定出風(fēng)險(xiǎn)解決具
【學(xué)位授予單位】:昆明理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:F542.6;F540.58
【參考文獻(xiàn)】
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