本文關(guān)鍵詞：個人汽車消費信貸問題及對策研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：本文就我國個人汽車消費信貸中存在的問題及影響其發(fā)展的原因進行探討。文章研究的基本思路是:通過分析我國個人汽車消費信貸發(fā)展的現(xiàn)狀及存在的問題,發(fā)現(xiàn)影響其發(fā)展的因素及我國個人汽車消費信貸中存在的風險,借鑒國外個人汽車消費信貸發(fā)展的成功經(jīng)驗,根據(jù)我國實際提出一些相關(guān)建議。文章以我國個人汽車消費信貸為研究對象,主要采用規(guī)范和實證分析相結(jié)合的研究方法。文章的基本內(nèi)容如下: 1.我國個人汽車消費信貸發(fā)展的必要性及可能性在現(xiàn)代經(jīng)濟生活中從國民經(jīng)濟增長的角度看,消費的變動將帶動國民經(jīng)濟的增長,消費信貸是推動消費增長的重要方式。個人汽車消費信貸是促進我國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展乃至我國國民經(jīng)濟快速發(fā)展的重要手段。我國個人汽車消費信貸的發(fā)展有其充分的必要性及可能性。首先,我國的人均GDP在2004年達到1268美元,這標志著我國已經(jīng)進入消費信貸時期。其次,我國居民儲蓄存款余額在2004年超過了12萬億元,這說明我國銀行已具備相當規(guī)模的金融資產(chǎn)來開展個人汽車消費信貸這一業(yè)務(wù)。最后,從汽車廠商來看,2004年全國轎車產(chǎn)量為22614萬輛,為汽車消費信貸的發(fā)展提供了堅實的后盾。然而,我國的個人汽車消費信貸規(guī)模從1998年開展以來到2004年平均只占15%,與國際上平均70%的規(guī)模還有一定的差距。因此,研究個人汽車消費信貸有重要的意義。 2.我國個人汽車消費信貸業(yè)務(wù)中存在的問題我國個人汽車消費信貸從1998年開始至今已有7年的歷史,到現(xiàn)在其業(yè)務(wù)的發(fā)展達到了一定的規(guī)模,取得了長足的進步,然而卻仍存在許多問題:第一,信貸模式不成熟,信貸主體單一。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,到2004年6月末我國所有商業(yè)銀行發(fā)放的汽車貸款約占全部汽車貸款量的90%。第二,銀行信貸管理制度建設(shè)滯后。主要表現(xiàn)在:一是對貸款對象選擇條件苛刻,二是申請貸款手續(xù)繁瑣、耗時長,三是還款形式單一,四是信貸人員素質(zhì)低。第三,市場競爭不規(guī)范,導致風險偏高。某些銀行為了爭奪客戶,在工作中不按規(guī)定操作,結(jié)果由于我國個人信用體制的不健全導致了高風險的存在。 3.影響我國個人汽車消費信貸發(fā)展的原因影響我國個人汽車消費信貸發(fā)展的原因是多方面的,主要表現(xiàn)在:(1)消費者方面的阻礙。第一,汽車消費信貸觀念尚未深入人心。第二,消費者預期收支不確定,經(jīng)濟承受能力有限。(2)個人汽車消費信貸業(yè)務(wù)本身的阻礙。第一,汽車消費信貸業(yè)務(wù)發(fā)展不成熟。第二,個人汽車消費信貸存在一定的風險。(3)宏觀經(jīng)濟政策的阻礙。第一,尚未建立完善有效的個人信用制度體系。第二,汽車價格過高,消費的稅費較重。第三,相關(guān)法律法規(guī)不健全。第四,缺少相關(guān)部門的支持。 4.國外個人汽車消費信貸的成功經(jīng)驗國外個人汽車消費信貸從20世紀初到現(xiàn)在近一個世紀的發(fā)展,其體制已相當完善,有許多值得我們學習的成功經(jīng)驗。第一,信貸服務(wù)
【關(guān)鍵詞】：消費信貸 個人汽車消費信貸 風險 個人信用
【學位授予單位】：西南農(nóng)業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2005
【分類號】：F832.4
【目錄】：

• 中文摘要5-7
• 英文摘要7-9
• 文獻綜述9-11
• 引言11-12
• 第1章 總論12-17
• 1.1 研究背景及問題的提出12-14
• 1.2 研究的目的及意義14-15
• 1.3 研究的思路及結(jié)構(gòu)15
• 1.4 研究的基本方法及數(shù)據(jù)來源15-17
• 第2章 理論分析17-22
• 2.1 相關(guān)概念17-18
• 2.1.1 消費信貸17
• 2.1.2 個人汽車消費信貸17-18
• 2.2 理論借鑒18-22
• 2.2.1 消費信貸理論18-19
• 2.2.2 風險管理理論19-22
• 第3章 我國個人汽車消費信貸的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀及問題22-32
• 3.1 發(fā)展歷程22-23
• 3.2 業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀分析23-26
• 3.2.1 市場份額分析23-24
• 3.2.2 資產(chǎn)質(zhì)量狀況分析24-25
• 3.2.3 地區(qū)分布分析25
• 3.2.4 車型結(jié)構(gòu)分析25-26
• 3.3 存在的問題26-28
• 3.3.1 信貸模式不成熟，信貸主體單一26-27
• 3.3.2 銀行信貸管理制度建設(shè)滯后27-28
• 3.3.3 市場競爭不規(guī)范，信貸風險偏高28
• 3.4 影響我國個人汽車消費信貸發(fā)展的原因28-32
• 3.4.1 消費者方面的阻礙28-29
• 3.4.2 汽車消費信貸業(yè)務(wù)本身的阻礙29-30
• 3.4.3 宏觀經(jīng)濟政策的阻礙30-32
• 第4章 國外個人汽車消費信貸的開展32-40
• 4.1 國外個人汽車消費信貸發(fā)展現(xiàn)狀32-36
• 4.1.1 國外個人汽車消費信貸發(fā)展綜述32-33
• 4.1.2 國外個人汽車消費信貸的現(xiàn)狀33-36
• 4.2 國外個人汽車消費信貸的經(jīng)驗分析和發(fā)展趨勢36-40
• 4.2.1 國外個人汽車消費信貸的經(jīng)驗分析36-38
• 4.2.2 國際汽車金融服務(wù)發(fā)展的趨勢38-40
• 第5章 發(fā)展我國個人汽車消費信貸的相關(guān)建議40-52
• 5.1 提高居民收入水平，改變居民消費觀念40-41
• 5.2 完善汽車金融服務(wù)體系41-47
• 5.2.1 銀行利用傳統(tǒng)優(yōu)勢繼續(xù)發(fā)展個人汽車消費信貸業(yè)務(wù)41-42
• 5.2.2 設(shè)立專業(yè)汽車金融服務(wù)機構(gòu)--汽車金融公司42-46
• 5.2.3 銀企合作拓寬個人汽車消費信貸服務(wù)46-47
• 5.3 改善汽車消費環(huán)境47-52
• 5.3.1 建立、健全個人信用體系47-50
• 5.3.2 制定與之相配套的法律、法規(guī)50-51
• 5.3.3 平衡汽車價格，，減少相關(guān)稅費51
• 5.3.4 加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持個人汽車消費信貸的開展51-52
• 第6章 研究結(jié)論52-53
• 參考文獻53-55
• 致謝55-56
• 附表56

【引證文獻】

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 王茜;我國商業(yè)銀行個人汽車消費貸款的法律風險與防范[D];中國政法大學;2010年

2 任軍;汽車金融公司個人車貸違約風險研究[D];東華大學;2011年

3 余榮貴;中國汽車金融公司發(fā)展策略研究[D];貴州大學;2006年

4 莫少榮;中國汽車金融風險管理[D];廣西大學;2006年

5 初立輝;汽車金融中的信貸資產(chǎn)證券化研究[D];南京理工大學;2006年

6 金力人;汽車金融服務(wù)質(zhì)量評價體系研究[D];武漢理工大學;2009年

7 李潔;汽車金融公司個人汽車消費信貸的操作風險研究[D];復旦大學;2009年

8 肖波;我國商業(yè)銀行汽車消費信貸風險及對策研究[D];西南財經(jīng)大學;2009年

  本文關(guān)鍵詞：個人汽車消費信貸問題及對策研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：439216