首先沿模式演化路徑梳理與揭示港口企業(yè)供應(yīng)鏈金融的發(fā)展脈絡(luò)與演變規(guī)律,即"物流金融服務(wù)→金融服務(wù)平臺→產(chǎn)業(yè)鏈+供應(yīng)鏈金融"三個階段,然后依據(jù)演化邏輯從模式創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新雙輪驅(qū)動層面提出未來港口企業(yè)供應(yīng)鏈金融趨向于"產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺+供應(yīng)鏈金融"的產(chǎn)業(yè)平臺生態(tài)及"技術(shù)服務(wù)平臺+供應(yīng)鏈金融"的技術(shù)平臺生態(tài)的創(chuàng)新趨勢。 

【文章來源】：軟科學(xué). 2019年05期 北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

倉單質(zhì)押模式·42·

戰(zhàn)略與決策《軟科學(xué)》２０19年5月·第33卷·第5期（總第233期）的煤炭進行加工清洗,煤炭貿(mào)易商在獲得煤炭后將貨權(quán)交付于提供金融服務(wù)的港口企業(yè),以貨物作質(zhì)押,從相應(yīng)金融服務(wù)商融資獲取下一步煤炭經(jīng)營所需的資金,完成煤炭的銷售、倉儲、配送等一系列后續(xù)經(jīng)營環(huán)節(jié)。圖5展示了煤炭“產(chǎn)業(yè)鏈+供應(yīng)鏈金融”的具體運作流程。圖5煤炭“產(chǎn)業(yè)鏈+供應(yīng)鏈金融”運作流程“產(chǎn)業(yè)鏈+供應(yīng)鏈金融”的新模式旨在依托整體的供應(yīng)鏈設(shè)計,著眼于實體經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)的實際融資需求來配置資源,為不同形式產(chǎn)業(yè)鏈的節(jié)點成員企業(yè)提供充足的融資渠道�！爱a(chǎn)業(yè)鏈+供應(yīng)鏈金融”模式雖然充分利用了港口獨特的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,但是其產(chǎn)業(yè)鏈參與主體成員主要局限于上下游的關(guān)聯(lián)企業(yè),所提供的金融服務(wù)未能惠及全產(chǎn)業(yè)鏈眾多群體成員,未能拓寬傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融的范圍邊界,而且產(chǎn)業(yè)鏈的主體成員之間仍然存在著信任不足及交易風(fēng)險難以控制等問題,故而打造基于互聯(lián)網(wǎng)新興技術(shù)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,助力普惠金融仍然是其發(fā)展趨勢所在。目前,秦皇島港、大連港分別依托煤炭、淀粉產(chǎn)業(yè)鏈來開展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)運作,引導(dǎo)港口企業(yè)探索“產(chǎn)業(yè)鏈+供應(yīng)鏈金融”的新型模式。作為世界最大能源輸出港,為實現(xiàn)銀行與產(chǎn)業(yè)之間的互聯(lián)互通,秦皇島港于2011年搭建銀企對接煤炭物流金融平臺,使得煤炭企業(yè)向銀行之間的融資變得暢通。2013年,物流金融平臺的構(gòu)建使得海運煤炭交易市場的經(jīng)營運作效率得以大幅提升。以煤炭產(chǎn)品作為質(zhì)押,煤炭貿(mào)易商能夠憑借質(zhì)押物及時向銀行融資獲取下一階段經(jīng)營所需的?


本文編號：2953134