【摘要】：自我國加入WTO以來,物流業(yè)快速發(fā)展,物流企業(yè)數(shù)量迅速增加。打破了物流業(yè)的傳統(tǒng)格局,推進(jìn)了物流業(yè)的市場化,市場競爭進(jìn)一步加劇。這就要求傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,迫使物流企業(yè)進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新,從物流服務(wù)向物流金融服務(wù)延伸,為客戶提供更多的增值服務(wù)。更為重要的是通過開展物流金融服務(wù)業(yè)務(wù),物流企業(yè)不但鞏固了原有的客戶關(guān)系,開拓了新的服務(wù)市場,金融物流也成為業(yè)務(wù)和利潤新的增長點(diǎn),而且也使物流企業(yè)的服務(wù)水平和管理能力得到相應(yīng)的提升,大大提高了物流企業(yè)在供應(yīng)鏈中的主導(dǎo)能力,有助于形成物流企業(yè)的市場競爭優(yōu)勢。 本文首先分析了天津外代這一傳統(tǒng)物流企業(yè)現(xiàn)在的生存和發(fā)展?fàn)顩r,介紹了物流金融的概念,指出在物流金融中涉及的三個主體：物流公司、客戶和金融機(jī)構(gòu),物流公司與金融機(jī)構(gòu)聯(lián)合起來為企業(yè)客戶提供融資。然后,文章提出了物流金融的內(nèi)容及組成部分,介紹了物流金融在國內(nèi)和國外的發(fā)展情況并詳細(xì)介紹了物流金融出現(xiàn)的背景,指出物流金融的出現(xiàn)是我國第三方物流企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)共同的需求。文章接下來重點(diǎn)對目前國內(nèi)外比較流行的幾種物流金融業(yè)務(wù)模式的業(yè)務(wù)過程進(jìn)行了分析。 本文的第三部分設(shè)計了天津外代物流金融業(yè)務(wù)的操作流程,并對其風(fēng)險內(nèi)容和成因進(jìn)行了分析,提出風(fēng)險控制方案并據(jù)此建立了風(fēng)險評估模型和制定了緊急預(yù)案。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號】：F259.27;F832.7

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 高敬;基于TBM的天津外代核心競爭力評價研究[D];大連海事大學(xué);2012年

本文編號：2753361