發(fā)布時(shí)間：2018-07-04 23:35

  本文選題：物流金融 + 質(zhì)押��； 參考：《江西社會(huì)科學(xué)》2011年03期

【摘要】：物流金融業(yè)務(wù)已經(jīng)成為中小企業(yè)融資的一個(gè)新渠道。但在實(shí)踐發(fā)展過程當(dāng)中,我國(guó)物流金融業(yè)務(wù)層次仍總體偏低,存在著許多問題。筆者從物流金融業(yè)務(wù)的內(nèi)涵及其模式出發(fā),對(duì)其存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行深入分析,并提出一系列建議對(duì)策,希望最終實(shí)現(xiàn)多方的共贏。
[Abstract]:Logistics financial business has become a new channel for SMEs to finance. However, in the process of practical development, the level of logistics financial business in China is still on the low side, and there are many problems. Based on the connotation and mode of logistics financial business, the author analyzes the risks and puts forward a series of suggestions, hoping to realize a win-win situation.
【作者單位】： 江西理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理系;
【分類號(hào)】：F832.4

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

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【相似文獻(xiàn)】

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前4條

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2 張凱;基于融通倉(cāng)的物流金融服務(wù)創(chuàng)新研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2008年

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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本文編號(hào)：2097942