隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,市場競爭越來越激烈,價(jià)格成為市場競爭的主要手段,只有針對消費(fèi)者需求和心理定價(jià),才能獲得競爭優(yōu)勢。傳統(tǒng)的定價(jià)方法都有一個(gè)共同的缺陷,就是忽略了消費(fèi)者心理感知,企業(yè)僅僅通過價(jià)格競爭難以實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)和保證利潤。通過文獻(xiàn)資料歸納整理,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有研究對汽車特征屬性、消費(fèi)者行為和價(jià)格三者之間的關(guān)系是個(gè)空白,因此提出了基于消費(fèi)者感知定價(jià)的問題。我們依據(jù)汽車特征價(jià)格的理論,以及消費(fèi)者行為方面的理論建立兩階段(內(nèi)部屬性特征和外延屬性特征)的汽車Hedonic模型。選擇67款國內(nèi)汽車作為樣本,八大類特征屬性作為變量,研究了各個(gè)特征屬性與價(jià)格的關(guān)系。最后,從汽車制造商實(shí)踐的角度分析汽車定價(jià)如何從經(jīng)濟(jì)、信息、情感三方面影響到消費(fèi)者的感知和消費(fèi)行為,汽車定價(jià)又如何獲取市場信息和消費(fèi)者行為和感知等信息來進(jìn)行參考并制定合理的科學(xué)的符合市場規(guī)律的汽車價(jià)格。 

【文章來源】：中國礦業(yè)大學(xué)(北京)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：114 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[2]武漢新區(qū)住宅用地享樂價(jià)格研究[D]. 羅曼黎.武漢大學(xué) 2005
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[4]用hedonic模型研究北京地鐵13號線對住宅價(jià)格的效應(yīng)[D]. 何劍華.清華大學(xué) 2004
[5]房地產(chǎn)價(jià)格研究及價(jià)格指數(shù)模型設(shè)計(jì)[D]. 徐林.東南大學(xué) 2004
[6]中國汽車消費(fèi)者研究[D]. 解佃峰.大連理工大學(xué) 2003
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本文編號：2936997