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煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)研究

發(fā)布時(shí)間:2020-10-13 14:50
   長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)煤炭行業(yè)勞動(dòng)效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其它產(chǎn)煤國(guó)家。有資料顯示,美國(guó)一個(gè)煤礦工人年產(chǎn)量12000噸,而我國(guó)國(guó)有重點(diǎn)煤礦平均僅234噸!差距就是潛力。本文運(yùn)用包括系統(tǒng)理論、可靠性理論、工業(yè)工程理論、復(fù)雜大系統(tǒng)理論、采礦工程理論、機(jī)電工程理論、人因工程理論、信息管理理論和方法,對(duì)煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)進(jìn)行了深入的研究。本論文的研究成果將為構(gòu)建煤礦物流學(xué)科體系提供理論支持。 立意于井工煤礦的生產(chǎn)物流系統(tǒng),本文開(kāi)展了以下創(chuàng)新性研究: 1.提出了煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)概念,有利于建立煤礦物流學(xué)科體系。 2.在煤礦生產(chǎn)供應(yīng)物流系統(tǒng)優(yōu)化問(wèn)題中,為達(dá)到優(yōu)化煤礦供應(yīng)物流之目的,系統(tǒng)地探討了推進(jìn)配送式管理系統(tǒng),提出了一套系統(tǒng)的、可操作性較強(qiáng)的推進(jìn)配送模式組織機(jī)構(gòu)、物料計(jì)劃、配送方式和管理方式。 3.提出了煤礦礦井設(shè)施概念。為達(dá)到比較客觀、全面、真實(shí)地對(duì)煤礦礦井設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化評(píng)價(jià)之目的,結(jié)合多目標(biāo)評(píng)價(jià)方法,在本文中建立了一種煤礦礦井設(shè)施多準(zhǔn)則變權(quán)綜合評(píng)價(jià)模型,更好地體現(xiàn)了變權(quán)的思想,比較真實(shí)地反映了各個(gè)方案的設(shè)計(jì)水平。 4.為提高煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)的可靠性,煤炭生產(chǎn)企業(yè)通常在井下設(shè)置緩沖倉(cāng)即井下煤倉(cāng)。井下煤倉(cāng)直接影響提升運(yùn)輸系統(tǒng)的順暢程度和產(chǎn)量的穩(wěn)定程度,是礦井穩(wěn)產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。基于此,本文中分析了煤倉(cāng)的可靠性,提出了煤倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的隨機(jī)Petri網(wǎng)模型,討論了這種可修復(fù)系統(tǒng)的狀態(tài)及其轉(zhuǎn)換關(guān)系,為分析煤倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)可靠性提供了新的途徑。 5.應(yīng)用復(fù)雜系統(tǒng)理論將煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)分解為若干個(gè)遞階子系統(tǒng),分級(jí)設(shè)置協(xié)調(diào)控制,協(xié)調(diào)各子系統(tǒng)的關(guān)系,從而保證得到總體最有效的煤炭生產(chǎn)系統(tǒng)定性方案和定量參數(shù)。 6.為保證煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn),探討了煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)有效實(shí)施信息化問(wèn)題,提出應(yīng)按信息流要求對(duì)煤炭生產(chǎn)企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)工作流程進(jìn)行改造,建立高效、規(guī)范的生產(chǎn)管理系統(tǒng),以適應(yīng)不斷變化和激烈競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的需要。
【學(xué)位單位】:天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位年份】:2005
【中圖分類】:F407.21;F250
【文章目錄】:
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 本文的技術(shù)路徑和研究?jī)?nèi)容
    1.4 本文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
第二章 煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)
    2.1 煤礦生產(chǎn)過(guò)程與煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)
    2.2 煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)及其分類
        2.2.1 生產(chǎn)供應(yīng)物流
        2.2.2 煤炭生產(chǎn)物流
    2.3 煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)及其分類
    2.4 煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)中的問(wèn)題剖析
    2.5 本章小結(jié)
第三章 煤礦生產(chǎn)供應(yīng)物流
    3.1 煤礦生產(chǎn)供應(yīng)物流系統(tǒng)現(xiàn)狀分析
        3.1.1 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能分配分析
        3.1.2 物料計(jì)劃分析
        3.1.3 物料的配送及管理方式分析
    3.2 煤礦生產(chǎn)供應(yīng)物流系統(tǒng)
        3.2.1 優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)
        3.2.2 優(yōu)化物料計(jì)劃
        3.2.3 優(yōu)化物料配送方式
        3.2.4 優(yōu)化物料管理方式
    3.3 經(jīng)濟(jì)效益評(píng)估
    3.4 本章小結(jié)
第四章 煤礦礦井生產(chǎn)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)
    4.1 煤礦礦井設(shè)施規(guī)劃的多目標(biāo)變權(quán)評(píng)價(jià)
        4.1.1 煤礦礦井設(shè)施規(guī)劃的多目標(biāo)多準(zhǔn)則結(jié)構(gòu)
        4.1.2 煤礦礦井設(shè)施規(guī)劃綜合評(píng)價(jià)模型的建立
        4.1.3 模型應(yīng)用
    4.2 井型開(kāi)拓方式
        4.2.1 豎井及其井底車場(chǎng)
        4.2.2 斜井及其與豎井的比較
        4.2.3 平硐及其與井筒的比較
        4.2.4 副井與風(fēng)井的布置
    4.3 井下巷道布置
        4.3.1 巷道布置系統(tǒng)概述
        4.3.2 巷道布置子系統(tǒng)分析
    4.4 運(yùn)輸方式的選擇
        4.4.1 礦山提升設(shè)備
        4.4.2 礦山運(yùn)輸設(shè)備
    4.5 煤倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的可靠度分析
        4.5.1 隨機(jī)Petri 網(wǎng)理論
        4.5.2 煤倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的隨機(jī)Petri 網(wǎng)模型
        4.5.3 隨機(jī)Petri 網(wǎng)的可靠性分析
    4.6 煤礦場(chǎng)區(qū)的總平面布置
        4.6.1 場(chǎng)前區(qū)的布置
        4.6.2 生產(chǎn)區(qū)的布置
        4.6.3 輔助生產(chǎn)區(qū)的布置
    4.7 本章小結(jié)
第五章 煤炭生產(chǎn)物流系統(tǒng)優(yōu)化分析
    5.1 煤炭生產(chǎn)物流系統(tǒng)的協(xié)調(diào)和可靠性分析
        5.1.1 煤炭生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分解和協(xié)調(diào)模型
        5.1.2 煤炭生產(chǎn)物流系統(tǒng)協(xié)調(diào)分析
        5.1.3 煤炭生產(chǎn)物流子系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)
    5.2 排水系統(tǒng)的優(yōu)化
        5.2.1 排水系統(tǒng)運(yùn)行效率分析
        5.2.2 排水系統(tǒng)優(yōu)化分析
        5.2.3 排水系統(tǒng)優(yōu)化途徑
        5.2.4 水泵節(jié)能優(yōu)化潛力
    5.3 通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)化
        5.3.1 通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行分析
        5.3.2 通風(fēng)系統(tǒng)特性分析
        5.3.3 通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化途徑
    5.4 輔助系統(tǒng)的優(yōu)化
        5.4.1 動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化對(duì)策
        5.4.2 災(zāi)難救治系統(tǒng)優(yōu)化對(duì)策
    5.5 本章小結(jié)
第六章 煤礦生產(chǎn)物流信息化
    6.1 煤礦生產(chǎn)物流實(shí)施信息化的作用
    6.2 煤礦生產(chǎn)物流實(shí)施信息化的障礙
    6.3 煤礦生產(chǎn)物流信息化體系構(gòu)建
        6.3.1 煤礦物流信息化的實(shí)施目標(biāo)
        6.3.2 煤礦物流信息化的功能體系
        6.3.3 煤礦生產(chǎn)物流信息化的數(shù)據(jù)體系結(jié)構(gòu)
        6.3.4 煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)實(shí)施信息化的路徑
    6.4 本章小結(jié)
第七章 結(jié)束語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
發(fā)表論文和科研情況說(shuō)明
致謝

【引證文獻(xiàn)】

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3 王紅梅;;煤炭企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀與改善措施[J];企業(yè)導(dǎo)報(bào);2010年11期

4 馬廣川;高明;;我國(guó)煤礦生產(chǎn)物流分析與對(duì)策研究[J];中小企業(yè)管理與科技(上旬刊);2010年08期


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5 孟寧;海運(yùn)煤供應(yīng)物流系統(tǒng)保障能力的仿真分析[D];大連海事大學(xué);2008年

6 曲綿友;基于WITNESS的煤炭生產(chǎn)物流系統(tǒng)仿真[D];山東科技大學(xué);2009年

7 周宣赤;煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)的安全可靠性研究[D];北京物資學(xué)院;2010年

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9 陸志龍;基于安全性的煤礦物流優(yōu)化研究[D];鄭州大學(xué);2010年

10 張明明;鄭州市民用建筑節(jié)能綜合評(píng)價(jià)研究[D];鄭州大學(xué);2010年



本文編號(hào):2839313

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