本文以D公司汽車座椅舒適系統(tǒng)項(xiàng)目為研究對(duì)象,通過(guò)掙值管理、預(yù)測(cè)、績(jī)效審查等方法分析了該項(xiàng)目成本管理過(guò)程,揭示其成本管理問(wèn)題,提出對(duì)D公司項(xiàng)目成本管理改進(jìn)策略,對(duì)于提升D公司項(xiàng)目成本管理水平具有重要意義,同時(shí)為國(guó)內(nèi)同類型的汽車零部件企業(yè)項(xiàng)目成本控制提供參考。以項(xiàng)目成本管理相關(guān)理論為基礎(chǔ),對(duì)汽車座椅舒適系統(tǒng)項(xiàng)目成本進(jìn)行研究。通過(guò)估算項(xiàng)目單套系統(tǒng)需要的全部資源成本,開展項(xiàng)目成本預(yù)算,同時(shí)比較項(xiàng)目的實(shí)際支出,得出項(xiàng)目在不同階段出現(xiàn)明顯的成本超支情況和項(xiàng)目進(jìn)度拖延的情況。采用掙值管理分析、績(jī)效審查,揭示項(xiàng)目出現(xiàn)成本偏差和進(jìn)度偏差的具體時(shí)間節(jié)點(diǎn),在2019年第11周、15周、第24周和第28周這四個(gè)報(bào)告時(shí)點(diǎn)處的成本績(jī)效指數(shù)小于1,說(shuō)明此時(shí)汽車座椅舒適系統(tǒng)項(xiàng)目成本處于超支狀態(tài)。進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn)調(diào)研不周導(dǎo)致設(shè)計(jì)更改、原材料采購(gòu)管理問(wèn)題、驗(yàn)證工作組織不周密和溝通交流不順暢等導(dǎo)致成本超支的問(wèn)題。對(duì)于上述成本問(wèn)題,針對(duì)性提出了三方面的改進(jìn)策略,分別是做好設(shè)計(jì)前序調(diào)研和審查(明確調(diào)研范圍和內(nèi)容、加強(qiáng)設(shè)計(jì)技術(shù)審查)、改善材料采購(gòu)制度(提高產(chǎn)品原材料國(guó)產(chǎn)化率、增加單一材料應(yīng)用多個(gè)項(xiàng)目用于增加該材料的采購(gòu)量、同一材料有多家供應(yīng)商以比較價(jià)格)和加強(qiáng)內(nèi)部溝通和協(xié)調(diào)(項(xiàng)目周會(huì)制度、制定差異化溝通方式、完善溝通反饋機(jī)制)。D公司采取以上成本控制措施后,在新的研發(fā)項(xiàng)目上取得了良好的控制效果。
【學(xué)位單位】：中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：F416.471;F406.72
【部分圖文】：

中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京)工程碩士學(xué)位論文7圖 1 技術(shù)路線圖1.4.2 研究方法(1)案例分析法。為探討 D 公司成本管理問(wèn)題，選擇汽車座椅舒適系統(tǒng)項(xiàng)目為研究案例，系統(tǒng)收集數(shù)據(jù)和資料，針對(duì)性研究其成本管理問(wèn)題，提出改進(jìn)策略并在 D 公司推廣應(yīng)用。(2)WBS 工作分解結(jié)構(gòu)。將汽車座椅舒適系統(tǒng)項(xiàng)目開展的工作，不同的項(xiàng)目階段再次進(jìn)行分級(jí)劃分，包括一個(gè)具體項(xiàng)目一級(jí)階段的劃分、次級(jí)階段的劃分。(3)PERT 法。借鑒計(jì)劃評(píng)審技術(shù)，以圖示的方式，利用網(wǎng)絡(luò)分析制定工期計(jì)劃，協(xié)調(diào)汽車座椅舒適系統(tǒng)項(xiàng)目成本管理模式的相關(guān)因素，開展階段性的項(xiàng)目活動(dòng)分析及其成本預(yù)算。(4)掙值分析法。利用掙值法分析項(xiàng)目成本和進(jìn)度的控制情況，以 3 個(gè)基本參數(shù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建 4 個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)，綜合反映汽車座椅舒適系統(tǒng)項(xiàng)目成本和進(jìn)度的狀況。

圖 2 掙值評(píng)價(jià)曲線(王瑩瑩, 2010)圖 2 中，綠色曲線為實(shí)際已經(jīng)發(fā)生工作的實(shí)際成本(ACWP)曲線，即 AC 曲。AC 曲線統(tǒng)計(jì)計(jì)算的是成本，且是針對(duì)在項(xiàng)目開展過(guò)程中已經(jīng)完成的工作，對(duì)不同時(shí)間點(diǎn)完成不同工作量時(shí)，實(shí)際所消耗的實(shí)際成本依次在坐標(biāo)軸上體現(xiàn)

公司人員結(jié)構(gòu)分析

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 謝建新;陳一凡;陳明達(dá);;汽車座椅腰部按摩儀的設(shè)計(jì)[J];汽車實(shí)用技術(shù);2018年24期

2 岳廣瑞;;未來(lái)汽車座椅的發(fā)展方向探析[J];科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新;2019年01期

3 郝利生;張智勇;;汽車座椅舒適性設(shè)計(jì)要求的探討[J];汽車實(shí)用技術(shù);2019年02期

4 吳超;;汽車座椅舒適性的技術(shù)研究[J];現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備;2019年04期

5 鄒志軍;;汽車座椅面料產(chǎn)品的開發(fā)研究[J];時(shí)代汽車;2019年07期

6 蔡思;張楚云;;汽車座椅在汽車安全性的運(yùn)用和改進(jìn)[J];內(nèi)燃機(jī)與配件;2019年12期

7 李止汪;;消費(fèi)者對(duì)汽車座椅舒適性的追求[J];時(shí)代汽車;2019年15期

8 鄒志軍;;汽車座椅舒適性改進(jìn)的方法分析[J];汽車與駕駛維修(維修版);2018年01期

9 馬振方;;汽車座椅舒適性開發(fā)[J];南方農(nóng)機(jī);2018年10期

10 王俊;;汽車座椅輔助翻轉(zhuǎn)裝置設(shè)計(jì)[J];汽車零部件;2018年10期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 張露;陳莉婭;毛溶潔;;汽車座椅高度調(diào)節(jié)器核心構(gòu)件設(shè)計(jì)[A];2013中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];2013年

2 張俊;;汽車座椅振動(dòng)異響改善[A];“廣汽傳祺杯”廣東省汽車行業(yè)第八期學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2015年

3 梁艷;張玉;秦松梅;;淺析汽車座椅安全帶的性能與分類[A];第十一屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2014年

4 袁偉濤;;汽車座椅系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法及發(fā)展動(dòng)態(tài)[A];河南省汽車工程學(xué)會(huì)首屆科研學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2004年

5 鄭瀟俊;徐政;楊建夫;;通用汽車座椅的電功能檢測(cè)[A];第十三屆全國(guó)汽車檢測(cè)技術(shù)年會(huì)論文集[C];2009年

6 朱小麗;王躍貞;徐凱;王毅;陳飛;;汽車座椅通風(fēng)功能應(yīng)用淺談[A];第八屆中國(guó)汽車設(shè)計(jì)與研發(fā)高峰論壇論文集[C];2013年

7 王士平;;汽車座椅調(diào)高泵阻逆器撥塊的研制[A];安徽省機(jī)械工程學(xué)會(huì)成立50周年論文集[C];2014年

8 陳鵬;;噴涂聚脲在汽車座椅外皮包覆上的應(yīng)用[A];2017聚氨酯材料汽車應(yīng)用大會(huì)論文集[C];2017年

9 祁青海;卞強(qiáng);王靜怡;陳鳳秋;Klaus Schoen;;低不飽和度高活性聚醚對(duì)汽車座椅舒適性的影響研究[A];中國(guó)聚氨酯工業(yè)協(xié)會(huì)第十八次年會(huì)論文集[C];2016年

10 肖鋒;;汽車座椅頭枕后移量仿真分析計(jì)算方法[A];第五屆中國(guó)CAE工程分析技術(shù)年會(huì)論文集[C];2009年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 本報(bào)記者 徐建華;汽車座椅及其固定件強(qiáng)度測(cè)試由“靜”轉(zhuǎn)“動(dòng)”[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2019年

2 記者 劉江雪 通訊員 辛有東 魏士朝;莒縣大項(xiàng)目積聚發(fā)展新動(dòng)能[N];日照日?qǐng)?bào);2016年

3 春雨;威意特“墊高”汽車座椅品質(zhì)新基準(zhǔn)[N];中國(guó)商報(bào);2013年

4 易超波;購(gòu)車別忽略汽車座椅[N];華夏時(shí)報(bào);2004年

5 王斌;長(zhǎng)春旭陽(yáng)瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)最大汽車座椅基地[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2005年

6 曹苓;汽車座椅在變薄[N];中國(guó)汽車報(bào);2003年

7 ;“汽車座椅”影響健康[N];法制生活報(bào);2005年

8 記者 諶貽照;柳美滬三強(qiáng)聯(lián)手打造汽車座椅[N];廣西日?qǐng)?bào);2005年

9 施皓明;新型汽車座椅一瞥[N];中國(guó)消費(fèi)者報(bào);2000年

10 本報(bào)記者 宋沐洋;汽車座椅健康，您關(guān)注了嗎[N];中國(guó)消費(fèi)者報(bào);2004年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前4條

1 羅仕鑒;基于生物學(xué)反應(yīng)的駕駛舒適度研究[D];浙江大學(xué);2005年

2 姚為民;汽車座椅結(jié)構(gòu)安全性與空氣懸掛式座椅減振性能研究[D];吉林大學(xué);2005年

3 孫琳琳;汽車座椅舒適度的創(chuàng)新設(shè)計(jì)及其主客觀評(píng)價(jià)研究[D];吉林大學(xué);2014年

4 王勇;汽車座椅的非線性準(zhǔn)零剛度隔振技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2016年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 張鵬程;D公司汽車座椅舒適系統(tǒng)項(xiàng)目成本管理研究[D];中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京);2019年

2 龔陳希;YS公司汽車座椅產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目管理流程優(yōu)化研究[D];吉林大學(xué);2019年

3 姜星月;汽車座椅的綠色模塊化設(shè)計(jì)方法研究[D];內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué);2019年

4 儲(chǔ)冬律;汽車座椅生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施JIT項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理[D];上海交通大學(xué);2016年

5 衣杰棟;DC05板料成形性能參數(shù)測(cè)定及汽車座椅支撐板沖壓工藝優(yōu)化研究[D];江蘇大學(xué);2019年

6 傅志新;基于梁結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)零剛度汽車座椅減振系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析[D];大連理工大學(xué);2019年

7 王昌明;基于自適應(yīng)多分量信號(hào)分析的汽車座椅齒輪箱故障診斷研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2018年

8 呂鑫陽(yáng);基于子模型的汽車座椅骨架優(yōu)化研究[D];重慶理工大學(xué);2019年

9 劉祥平;汽車座椅滑槽支架裝配工裝設(shè)計(jì)[D];重慶理工大學(xué);2019年

10 江春炎;E公司汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];上海交通大學(xué);2017年

本文編號(hào)：2824098