本文以D公司汽車座椅舒適系統(tǒng)項目為研究對象,通過掙值管理、預測、績效審查等方法分析了該項目成本管理過程,揭示其成本管理問題,提出對D公司項目成本管理改進策略,對于提升D公司項目成本管理水平具有重要意義,同時為國內同類型的汽車零部件企業(yè)項目成本控制提供參考。以項目成本管理相關理論為基礎,對汽車座椅舒適系統(tǒng)項目成本進行研究。通過估算項目單套系統(tǒng)需要的全部資源成本,開展項目成本預算,同時比較項目的實際支出,得出項目在不同階段出現(xiàn)明顯的成本超支情況和項目進度拖延的情況。采用掙值管理分析、績效審查,揭示項目出現(xiàn)成本偏差和進度偏差的具體時間節(jié)點,在2019年第11周、15周、第24周和第28周這四個報告時點處的成本績效指數(shù)小于1,說明此時汽車座椅舒適系統(tǒng)項目成本處于超支狀態(tài)。進一步研究發(fā)現(xiàn)調研不周導致設計更改、原材料采購管理問題、驗證工作組織不周密和溝通交流不順暢等導致成本超支的問題。對于上述成本問題,針對性提出了三方面的改進策略,分別是做好設計前序調研和審查(明確調研范圍和內容、加強設計技術審查)、改善材料采購制度(提高產(chǎn)品原材料國產(chǎn)化率、增加單一材料應用多個項目用于增加該材料的采購量、同一材料有多家供應商以比較價格)和加強內部溝通和協(xié)調(項目周會制度、制定差異化溝通方式、完善溝通反饋機制)。D公司采取以上成本控制措施后,在新的研發(fā)項目上取得了良好的控制效果。
【學位單位】：中國地質大學(北京)
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2019
【中圖分類】：F416.471;F406.72
【部分圖文】：

中國地質大學(北京)工程碩士學位論文7圖 1 技術路線圖1.4.2 研究方法(1)案例分析法。為探討 D 公司成本管理問題，選擇汽車座椅舒適系統(tǒng)項目為研究案例，系統(tǒng)收集數(shù)據(jù)和資料，針對性研究其成本管理問題，提出改進策略并在 D 公司推廣應用。(2)WBS 工作分解結構。將汽車座椅舒適系統(tǒng)項目開展的工作，不同的項目階段再次進行分級劃分，包括一個具體項目一級階段的劃分、次級階段的劃分。(3)PERT 法。借鑒計劃評審技術，以圖示的方式，利用網(wǎng)絡分析制定工期計劃，協(xié)調汽車座椅舒適系統(tǒng)項目成本管理模式的相關因素，開展階段性的項目活動分析及其成本預算。(4)掙值分析法。利用掙值法分析項目成本和進度的控制情況，以 3 個基本參數(shù)為基礎，構建 4 個評價指標，綜合反映汽車座椅舒適系統(tǒng)項目成本和進度的狀況。

圖 2 掙值評價曲線(王瑩瑩, 2010)圖 2 中，綠色曲線為實際已經(jīng)發(fā)生工作的實際成本(ACWP)曲線，即 AC 曲。AC 曲線統(tǒng)計計算的是成本，且是針對在項目開展過程中已經(jīng)完成的工作，對不同時間點完成不同工作量時，實際所消耗的實際成本依次在坐標軸上體現(xiàn)

公司人員結構分析

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本文編號：2824098