本文關(guān)鍵詞： 高速鐵路 高鐵裝備制造業(yè) 技術(shù)創(chuàng)新 創(chuàng)新能力　出處：《首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)》2017年碩士論文　論文類(lèi)型：學(xué)位論文

【摘要】：自2004年起,中國(guó)全面進(jìn)入了高鐵時(shí)代,通過(guò)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),打破了國(guó)內(nèi)高鐵裝備制造業(yè)技術(shù)落后的局面,開(kāi)啟了中國(guó)的高鐵發(fā)展之路。與此同時(shí),中國(guó)通過(guò)對(duì)國(guó)外技術(shù)的消化吸收,掌握了高速列車(chē)的相關(guān)核心技術(shù),并在此基礎(chǔ)上根據(jù)中國(guó)實(shí)際情況對(duì)引進(jìn)的列車(chē)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化、技術(shù)升級(jí)改造,形成了中國(guó)高鐵裝備制造業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)基礎(chǔ)。最終中國(guó)高鐵裝備制造業(yè)通過(guò)不斷地進(jìn)行自主“再創(chuàng)新”將國(guó)內(nèi)的高鐵裝備技術(shù)推向了世界領(lǐng)先地位,中國(guó)也成為了世界上最大的高鐵國(guó),實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)落后-技術(shù)追趕-技術(shù)超越的快速發(fā)展。中國(guó)的高鐵裝備制造業(yè)采取了引進(jìn)-消化吸收-再創(chuàng)新的技術(shù)創(chuàng)新模式,在短短十幾年的發(fā)展后,中國(guó)的高鐵從無(wú)到世界第一,其取得的成績(jī)世界矚目。本文的研究從理論與實(shí)際相結(jié)合的角度對(duì)中國(guó)高鐵裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新模式進(jìn)行了相關(guān)的背景、路徑研究,并根據(jù)其績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)。根據(jù)中國(guó)在高鐵裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程中逐漸形成了以政府、企業(yè)、大學(xué)以及三者間的混合組織為主體的創(chuàng)新體系以及技術(shù)創(chuàng)新模式與創(chuàng)新能力之間的匹配關(guān)系,本文以復(fù)合系統(tǒng)協(xié)調(diào)度模型為基礎(chǔ),選取相關(guān)的指標(biāo)建立評(píng)價(jià)體系進(jìn)行實(shí)證分析,以此測(cè)評(píng)中國(guó)高鐵裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)際能力。同時(shí)選取四個(gè)子系統(tǒng)中2008-2015年相關(guān)指標(biāo)的實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,綜合計(jì)算出2008-2015年政府、企業(yè)、大學(xué)、混合組織內(nèi)部有序度的變化情況,最終得到中國(guó)高鐵裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力的整體變化情況。
[Abstract]:Since 2004, China has fully entered the era of high-speed rail. By introducing advanced technology from abroad, it has broken the backward situation of the domestic high-speed rail equipment manufacturing industry and opened the way for the development of high-speed rail in China. Through the digestion and absorption of foreign technology, China has mastered the relevant core technologies of high-speed trains, and on this basis, according to the actual situation in China, the imported trains have been domesticated and upgraded. This has formed an important technical basis for the development of China's high-speed rail equipment manufacturing industry. In the end, China's high-speed rail equipment manufacturing industry, through continuous independent "re-innovation", pushed the domestic high-speed rail equipment technology to a leading position in the world. China has also become the world's largest high-speed rail country, achieving rapid development from technological backwardness, technological catch-up to technological surpassing. China's high-speed rail equipment manufacturing industry has adopted a technology innovation model of introducing, digesting, absorbing and reinventing new technology. After a few short years of development, China's high-speed rail industry has gone from no to the first in the world, and its achievements have attracted worldwide attention. The research in this paper has carried on the relevant background to the technological innovation model of China's high-speed rail equipment manufacturing industry from the angle of combining theory with practice. Path study and evaluation according to its performance. According to China's technological innovation process in high-speed rail equipment manufacturing industry, the government and enterprises have gradually formed, The innovation system of universities and their mixed organizations and the matching relationship between technological innovation mode and innovation ability. Based on the coordination degree model of composite system, this paper selects relevant indicators to establish the evaluation system for empirical analysis. In order to evaluate the actual capability of technological innovation in China's high-speed rail equipment manufacturing industry, the actual data of the relevant indicators from 2008 to 2015 in four subsystems are analyzed and processed, and the government, enterprises and universities are comprehensively calculated from 2008 to 2015. The change of internal order of the mixed organization finally obtained the overall change of the technological innovation ability of China's high-speed rail equipment manufacturing industry.
【學(xué)位授予單位】：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類(lèi)號(hào)】：F426.4

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