論鐵路運(yùn)輸檢察機(jī)關(guān)的改革方向
發(fā)布時(shí)間:2021-02-26 07:13
鐵路運(yùn)輸檢察制度是指依法設(shè)立的,對(duì)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)依法履行法律監(jiān)督職能、行使檢察權(quán)的專(zhuān)門(mén)檢察院組織、職權(quán)及其程序。作為具有我國(guó)特色的社會(huì)主義檢察制度的重要組成部分,鐵路運(yùn)輸檢察制度在六十多年的發(fā)展歷程中,對(duì)創(chuàng)建平安鐵路,維護(hù)鐵路沿線安定,為鐵路事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境,促進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,作出了重要貢獻(xiàn);另一方面,鐵路檢察制度進(jìn)一步延伸了我國(guó)檢察職能,促進(jìn)了我國(guó)檢察事業(yè)的發(fā)展。但是,在鐵路檢察制度的改革發(fā)展過(guò)程中,鐵路檢察機(jī)關(guān)的一些問(wèn)題逐漸顯現(xiàn),尤其是鐵路檢察機(jī)關(guān)屬地改革完成之后,鐵路檢察體制方面的缺陷更加明顯,亟需探索解決之道。有人提出“鐵路運(yùn)輸法院、檢察院根本沒(méi)有太多的案件可審,早已經(jīng)名存實(shí)亡”。的確,現(xiàn)在鐵路運(yùn)輸法院、檢察院的案件很少,但是不是到了要撤銷(xiāo)建制的地步了呢?筆者并不認(rèn)同。本文中,筆者以鐵路檢察制度為研究對(duì)象,從了解鐵路檢察機(jī)關(guān)設(shè)立、發(fā)展的歷程出發(fā),然后深入探究鐵路檢察機(jī)關(guān)和鐵路檢察制度存在的問(wèn)題,再根據(jù)存在的問(wèn)題提出了鐵路檢察機(jī)關(guān)改革的方向和措施,希望能為鐵路檢察制度的發(fā)展完善,避免鐵路檢察機(jī)關(guān)再次被撤銷(xiāo)作出個(gè)人的努力,同時(shí)對(duì)完善我國(guó)的檢察制度作出自己的貢獻(xiàn)。...
【文章來(lái)源】:廣西師范大學(xué)廣西壯族自治區(qū)
【文章頁(yè)數(shù)】:44 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
引言
(一) 研究背景
(二) 研究目的和意義
一、鐵路檢察機(jī)關(guān)的歷史沿革
(一) 初次創(chuàng)立階段
1.創(chuàng)立的背景和目的
2.初次創(chuàng)立的情況
(二) 撤銷(xiāo)建制時(shí)期
(三) 恢復(fù)和重建時(shí)期
(四) 屬地移交時(shí)期
(五) 改革發(fā)展新時(shí)期
二、鐵路檢察機(jī)關(guān)出現(xiàn)的問(wèn)題
(一) 鐵路檢察機(jī)關(guān)服務(wù)鐵路事業(yè)的作用在削弱
1.“兩反”轉(zhuǎn)隸,鐵路檢察機(jī)關(guān)喪失“利器”
2.鐵路檢察機(jī)關(guān)案件數(shù)量少,長(zhǎng)期處于“吃不飽”狀態(tài)
3.涉鐵案件類(lèi)型單一且多于鐵路無(wú)關(guān)
(二) 鐵路檢察制度存在的問(wèn)題
1.鐵路檢察機(jī)關(guān)移交地方后的情況
2.“人權(quán)”與事權(quán)的矛盾
3.專(zhuān)屬管轄和屬地管轄存在矛盾,引發(fā)法律適用的沖突
4.高檢院鐵檢廳與省級(jí)檢察院的關(guān)系不明確
5.任免程序不明確
三、鐵路檢察機(jī)關(guān)的改革方向
(一) 依托鐵路檢察機(jī)關(guān)設(shè)立跨行政區(qū)劃?rùn)z察院的可行性
1.設(shè)立跨行政區(qū)劃司法機(jī)關(guān)的法律、政策依據(jù)
2.設(shè)立跨行政區(qū)劃?rùn)z察院的現(xiàn)實(shí)依據(jù)
3.鐵路檢察機(jī)關(guān)提供了現(xiàn)實(shí)可能和基礎(chǔ)條件
4.國(guó)外跨區(qū)域檢察制度提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
(二) 依托鐵路檢察機(jī)關(guān)設(shè)立跨行政區(qū)劃?rùn)z察院的意義
1.設(shè)立跨行政區(qū)劃?rùn)z察院有利于促進(jìn)司法獨(dú)立
2.依托鐵路檢察機(jī)關(guān)設(shè)立跨行政區(qū)劃?rùn)z察院有利于優(yōu)化司法資源配置,提高效率
3.設(shè)立跨行政區(qū)劃?rùn)z察院有利于強(qiáng)化檢察機(jī)關(guān)法律監(jiān)督職能
4.設(shè)立跨行政區(qū)劃?rùn)z察院有利于節(jié)約司法改革成本
5.有利于解決鐵路檢察機(jī)關(guān)現(xiàn)存的問(wèn)題
四、依托鐵路檢察機(jī)關(guān)設(shè)立跨行政區(qū)劃?rùn)z察院的制度設(shè)計(jì)
(一) 依托鐵路檢察機(jī)關(guān)設(shè)立的跨行政區(qū)劃?rùn)z察院的性質(zhì)
1.跨行政區(qū)劃?rùn)z察院是專(zhuān)門(mén)檢察院
2.跨行政區(qū)劃?rùn)z察院應(yīng)是中央司法機(jī)關(guān)
(二) 依托鐵路檢察機(jī)關(guān)設(shè)立的跨行政區(qū)劃?rùn)z察院的模式設(shè)置
1.試點(diǎn)城市的模式
2.試點(diǎn)模式的局限性
3.模式設(shè)置的設(shè)想
(三) 跨行政區(qū)劃?rùn)z察院的管轄范圍
1.刑事案件的管轄范圍
(1) 重大交通運(yùn)輸類(lèi)案件
(2) 跨地區(qū)重大職務(wù)犯罪案件及關(guān)聯(lián)案件
(3) 海關(guān)偵查的刑事案件
(4) 重大環(huán)境資源類(lèi)刑事案件
(5) 侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)、危害食品藥品安全類(lèi)刑事案件
2. 跨行政區(qū)劃?rùn)z察院民事行政案件的管轄范圍
(1) 跨行政區(qū)劃法院審理的民商事和行政訴訟案件
(2) 跨行政區(qū)劃?rùn)z察院管轄范圍內(nèi)的專(zhuān)門(mén)法院審理的訴訟案件
(3) 跨行政區(qū)劃的重大環(huán)境污染公益訴訟案件
結(jié)語(yǔ)
注釋
參考文獻(xiàn)
攻讀研究生期間發(fā)表的論文目錄
致謝
本文編號(hào):3052246
【文章來(lái)源】:廣西師范大學(xué)廣西壯族自治區(qū)
【文章頁(yè)數(shù)】:44 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
引言
(一) 研究背景
(二) 研究目的和意義
一、鐵路檢察機(jī)關(guān)的歷史沿革
(一) 初次創(chuàng)立階段
1.創(chuàng)立的背景和目的
2.初次創(chuàng)立的情況
(二) 撤銷(xiāo)建制時(shí)期
(三) 恢復(fù)和重建時(shí)期
(四) 屬地移交時(shí)期
(五) 改革發(fā)展新時(shí)期
二、鐵路檢察機(jī)關(guān)出現(xiàn)的問(wèn)題
(一) 鐵路檢察機(jī)關(guān)服務(wù)鐵路事業(yè)的作用在削弱
1.“兩反”轉(zhuǎn)隸,鐵路檢察機(jī)關(guān)喪失“利器”
2.鐵路檢察機(jī)關(guān)案件數(shù)量少,長(zhǎng)期處于“吃不飽”狀態(tài)
3.涉鐵案件類(lèi)型單一且多于鐵路無(wú)關(guān)
(二) 鐵路檢察制度存在的問(wèn)題
1.鐵路檢察機(jī)關(guān)移交地方后的情況
2.“人權(quán)”與事權(quán)的矛盾
3.專(zhuān)屬管轄和屬地管轄存在矛盾,引發(fā)法律適用的沖突
4.高檢院鐵檢廳與省級(jí)檢察院的關(guān)系不明確
5.任免程序不明確
三、鐵路檢察機(jī)關(guān)的改革方向
(一) 依托鐵路檢察機(jī)關(guān)設(shè)立跨行政區(qū)劃?rùn)z察院的可行性
1.設(shè)立跨行政區(qū)劃司法機(jī)關(guān)的法律、政策依據(jù)
2.設(shè)立跨行政區(qū)劃?rùn)z察院的現(xiàn)實(shí)依據(jù)
3.鐵路檢察機(jī)關(guān)提供了現(xiàn)實(shí)可能和基礎(chǔ)條件
4.國(guó)外跨區(qū)域檢察制度提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
(二) 依托鐵路檢察機(jī)關(guān)設(shè)立跨行政區(qū)劃?rùn)z察院的意義
1.設(shè)立跨行政區(qū)劃?rùn)z察院有利于促進(jìn)司法獨(dú)立
2.依托鐵路檢察機(jī)關(guān)設(shè)立跨行政區(qū)劃?rùn)z察院有利于優(yōu)化司法資源配置,提高效率
3.設(shè)立跨行政區(qū)劃?rùn)z察院有利于強(qiáng)化檢察機(jī)關(guān)法律監(jiān)督職能
4.設(shè)立跨行政區(qū)劃?rùn)z察院有利于節(jié)約司法改革成本
5.有利于解決鐵路檢察機(jī)關(guān)現(xiàn)存的問(wèn)題
四、依托鐵路檢察機(jī)關(guān)設(shè)立跨行政區(qū)劃?rùn)z察院的制度設(shè)計(jì)
(一) 依托鐵路檢察機(jī)關(guān)設(shè)立的跨行政區(qū)劃?rùn)z察院的性質(zhì)
1.跨行政區(qū)劃?rùn)z察院是專(zhuān)門(mén)檢察院
2.跨行政區(qū)劃?rùn)z察院應(yīng)是中央司法機(jī)關(guān)
(二) 依托鐵路檢察機(jī)關(guān)設(shè)立的跨行政區(qū)劃?rùn)z察院的模式設(shè)置
1.試點(diǎn)城市的模式
2.試點(diǎn)模式的局限性
3.模式設(shè)置的設(shè)想
(三) 跨行政區(qū)劃?rùn)z察院的管轄范圍
1.刑事案件的管轄范圍
(1) 重大交通運(yùn)輸類(lèi)案件
(2) 跨地區(qū)重大職務(wù)犯罪案件及關(guān)聯(lián)案件
(3) 海關(guān)偵查的刑事案件
(4) 重大環(huán)境資源類(lèi)刑事案件
(5) 侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)、危害食品藥品安全類(lèi)刑事案件
2. 跨行政區(qū)劃?rùn)z察院民事行政案件的管轄范圍
(1) 跨行政區(qū)劃法院審理的民商事和行政訴訟案件
(2) 跨行政區(qū)劃?rùn)z察院管轄范圍內(nèi)的專(zhuān)門(mén)法院審理的訴訟案件
(3) 跨行政區(qū)劃的重大環(huán)境污染公益訴訟案件
結(jié)語(yǔ)
注釋
參考文獻(xiàn)
攻讀研究生期間發(fā)表的論文目錄
致謝
本文編號(hào):3052246
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