發(fā)布時(shí)間：2020-10-24 06:18

　　 面對(duì)日益嚴(yán)峻的毒駕危害,借鑒醉酒駕駛?cè)胄毯?我國(guó)醉酒駕駛案件數(shù)量大幅度降低,醉酒駕駛引起的交通安全事故明顯減少的經(jīng)驗(yàn),毒駕入刑不失為一個(gè)治理毒駕行為的有效手段。罪刑法定原則要求犯罪和刑罰都由法律明文規(guī)定,因此需要將毒駕這一嚴(yán)重危害道路交通安全的行為納入刑事立法規(guī)制范疇。同時(shí)國(guó)外對(duì)于毒駕行為的許多成熟的刑事立法經(jīng)驗(yàn)也給我們提供了借鑒意義�？偟膩�(lái)說(shuō),毒駕入刑是一個(gè)難以避免的趨勢(shì)。論證毒駕入刑的正當(dāng)性和必要性是將毒駕納入刑事立法體系的前提,結(jié)合不同種類(lèi)毒品的特征和危害,設(shè)立合理的入罪標(biāo)準(zhǔn),界定毒駕行為人的主觀心態(tài)是毒駕入刑的要求。通過(guò)論證現(xiàn)有的檢測(cè)技術(shù)能夠完成毒駕篩選的基本任務(wù),表明毒駕入刑在技術(shù)上行得通。將通過(guò)比較交通肇事罪、以危險(xiǎn)方法危害公共安全、危險(xiǎn)駕駛罪與毒駕行為的關(guān)系,研究毒駕入刑后的罪名以及刑罰的設(shè)置,試圖將毒駕納入危險(xiǎn)駕駛罪中進(jìn)行考量。
【學(xué)位單位】：西南科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類(lèi)】：D924.3
【文章目錄】：
摘要
abstract
緒論
    一、研究背景和意義
    二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    三、研究?jī)?nèi)容
第一章 毒駕入刑研究概述
    一、毒駕的界定
    二、國(guó)內(nèi)外關(guān)于毒駕立法比較
第二章 毒駕入刑的必要性與可行性
    一、維護(hù)社會(huì)公共安全和彌補(bǔ)刑法規(guī)定不足的需要
    二、具有正當(dāng)性、立法相容性與實(shí)踐可操作性
第三章 毒駕入刑面臨的問(wèn)題
    一、入罪標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一
    二、行為人主觀心態(tài)認(rèn)定不統(tǒng)一
    三、入刑后罪名選擇有爭(zhēng)議
    四、入刑后刑罰配置有爭(zhēng)議
第四章 毒駕入刑的制度設(shè)計(jì)
    一、確定毒駕入罪標(biāo)準(zhǔn)為“基于效果”
    二、毒駕行為主觀上應(yīng)認(rèn)定為故意
    三、將毒駕納入危險(xiǎn)駕駛罪
    四、合理配置毒駕入刑后的刑罰
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及研究成果

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2854123