本文選題：肇事逃逸 + 情節(jié)��； 參考：《河南社會科學(xué)》2015年12期

【摘要】：傳統(tǒng)觀點在界定交通肇事后逃逸行為性質(zhì)問題上存在諸多理論困境,結(jié)果加重犯說和情節(jié)加重犯說都存在一定不足,理論上難以自洽。對交通肇事后逃逸行為的性質(zhì)應(yīng)作同一理解,總體上可歸屬于情節(jié)犯范疇,但在不同場合具有不同的屬性。借鑒"或然性情節(jié)犯說"觀點,將交通肇事后逃逸的性質(zhì)認(rèn)定為既是定罪情節(jié),又是刑罰加重情節(jié),逃逸致死則認(rèn)定為以情節(jié)加重犯為基礎(chǔ)的結(jié)果加重犯。在具體案件中,逃逸分別被認(rèn)定為定罪、刑罰加重情節(jié)和結(jié)果加重三種情形之一。理論上將交通肇事后逃逸行為做這樣的定位可以有效緩解與事后不可罰理論的沖突,一定程度上可以平息學(xué)界觀點爭議,且對于逃逸致死行為無需獨立規(guī)定罪名。
[Abstract]:There are many theoretical dilemmas in defining the nature of escape behavior after traffic accident in the traditional view. The theory of aggravated crime and the theory of aggravated crime of plot both have some shortcomings, and it is difficult for them to agree with each other in theory. The nature of escape behavior after traffic accident should be understood in the same way, which can be classified into the category of plot offense in general, but it has different attributes in different situations. From the viewpoint of "the theory of probable plot offense", the nature of escape after traffic accident is regarded as both the conviction plot and the penalty aggravating circumstance, and the escape death is regarded as the result aggravated crime based on the aggravating circumstances. In specific cases, escape is considered as one of three cases: conviction, aggravating circumstances and aggravating results. Theoretically, making the escape behavior after traffic accident can effectively alleviate the conflict with the theory of impunity after the accident, to a certain extent, can settle the controversy of the academic opinion, and there is no need to independently stipulate the crime for the escape death behavior.
【作者單位】： 中國政法大學(xué);
【分類號】：D924.3

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：1978602