隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展與城市化進程的加快,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,催生了“網(wǎng)約車”這種新型的出行方式,并且在短短的數(shù)年時間內(nèi)就已經(jīng)成為城市居民短途出行最主要的選擇方式。網(wǎng)約車的出現(xiàn),滿足了乘客出行的個性化要求,增加了一部分人的就業(yè)途徑與收入,優(yōu)化了社會閑置車輛資源配置,推動了地方經(jīng)濟發(fā)展。但與此同時,由于制度的不完善與糾紛解決措施不配套,乘客的民事權(quán)益也受到不同程度的威脅。本文將從乘客權(quán)益受到損害時的責任承擔現(xiàn)狀分析現(xiàn)有的網(wǎng)約車乘客民事權(quán)益保障情況,歸納其存在的問題,并結(jié)合實踐,給出完善網(wǎng)約車服務中乘客民事權(quán)益保障的法律建議。本文包括以下五個方面的內(nèi)容:第一部分是網(wǎng)約車的概述,闡述網(wǎng)約車的概念、特殊性以及運營模式,歸納出平臺自有模式、“四方協(xié)議”模式以及私家車模式三種運營模式以及各自的特點。第二部分闡述我國目前關(guān)于網(wǎng)約車服務中存在的法律問題,并分析其原因,包括網(wǎng)約車平臺公司法律地位不明確、責任承擔主體不明確以及網(wǎng)約車交通事故保險理賠問題等,分析得出客運合同主體不明確、網(wǎng)約車平臺公司與司機的關(guān)系有爭議以及網(wǎng)約車監(jiān)管不完善的原因。第三部分詳細分析違約責任發(fā)生時的相關(guān)法律問題,從網(wǎng)約車合同出發(fā),... 

【文章頁數(shù)】：43 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
引言
一、網(wǎng)約車概述
    (一) 網(wǎng)約車的概念
    (二) 網(wǎng)約車的特殊性
        1. 內(nèi)部法律關(guān)系復雜
        2. 出行信息網(wǎng)絡(luò)化
        3. 準入門檻較低
        4. 特有的評價監(jiān)督機制
    (三) 網(wǎng)約車的運營模式
        1. 自營模式
        2. 四方協(xié)議模式
        3. 私家車模式
二、網(wǎng)約車服務中乘客民事權(quán)益保護存在的問題
    (一) 網(wǎng)約車服務中乘客民事權(quán)益保護存在的制度問題
        1. 網(wǎng)約車平臺公司法律地位不明
        2. 網(wǎng)約車平臺公司與司機的關(guān)系不清
        3. 責任承擔主體不明確
        4. 監(jiān)管體系法律規(guī)制不足
    (二) 網(wǎng)約車服務中乘客民事權(quán)益保護存在的實踐問題
        1. 網(wǎng)約車平臺承擔責任的缺陷
        2. 網(wǎng)約車交通事故中保險理賠困難
三、網(wǎng)約車服務中乘客民事權(quán)益損害之違約責任法律分析
    (一) 網(wǎng)約車合同的特殊性
        1. 成立時間
        2. 訂立方式
        3. 第三方介入
    (二) 網(wǎng)約車服務中各方法律關(guān)系分析
        1. 網(wǎng)約車平臺公司的法律地位
        2. 不同運營模式平臺與司機的關(guān)系
        3. 乘客與網(wǎng)約車平臺的關(guān)系
    (三) 網(wǎng)約車合同中的違約行為
        1. 履行不能
        2. 拒絕履行
        3. 延遲履行
        4. 瑕疵履行
    (四) 網(wǎng)約車合同違約責任歸責原則
    (五) 違約責任主體及責任承擔
四、網(wǎng)約車服務中乘客民事權(quán)益之侵權(quán)責任法律分析
    (一) 網(wǎng)約車侵權(quán)情況下適用的歸責原則
    (二) 侵權(quán)責任的承擔
        1. 對乘客人身權(quán)的侵害
        2. 非法泄露乘客個人信息
        3. 交通事故中的侵權(quán)
    (三) 違約責任與侵權(quán)責任的競合
五、完善網(wǎng)約車服務中乘客民事權(quán)益保護的建議
    (一) 明確網(wǎng)約車平臺公司的法律地位與責任
    (二) 完善網(wǎng)約車平臺責任承擔的建議
        1. 建立就近替代履行制度
        2. 建立網(wǎng)約車平臺與司機的定金預存制度
        3. 靈活適用舉證責任倒置
    (三) 增設(shè)附加運營險
結(jié)論
參考文獻
致謝
作者簡介



本文編號：3673998