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《合同法》與《海商法》在海上貨物運(yùn)輸中承運(yùn)人賠償制度的適用及完善

發(fā)布時(shí)間:2017-09-03 22:16

  本文關(guān)鍵詞:《合同法》與《海商法》在海上貨物運(yùn)輸中承運(yùn)人賠償制度的適用及完善


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【摘要】:海上貨物運(yùn)輸有益于改善國(guó)家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和國(guó)際貿(mào)易出口商品的結(jié)構(gòu),承運(yùn)人賠償責(zé)任制度更是海上貨物運(yùn)輸合同中的主要問題。本文主要論述《合同法》與《海商法》關(guān)于承運(yùn)人賠償制度的規(guī)定存在的不協(xié)調(diào)之處,并提出修改完善意見。
【作者單位】: 華東政法大學(xué);
【關(guān)鍵詞】承運(yùn)人賠償制度 貨損額賠償計(jì)算 單位賠償責(zé)任限制
【分類號(hào)】:D922.294;D923.6
【正文快照】: 在海上貨物運(yùn)輸合同關(guān)系上,《海商法》是特別法,《合同法》是一般法。一般法與特別法之區(qū)分,其意義在適用"特別法優(yōu)于一般法"之原則。即特別法與一般法并存時(shí),則先適用特別法,而后適用一般法是也。[1]因而海上貨物運(yùn)輸中承運(yùn)人賠償制度的適用應(yīng)遵循"特別法優(yōu)于一般法"的原則,

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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4 李曉楓;國(guó)際海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人單位責(zé)任限制問題研究[D];大連海事大學(xué);2007年

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本文編號(hào):787651

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