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出租車(chē)承運(yùn)人的強(qiáng)制締約義務(wù)

發(fā)布時(shí)間:2017-08-29 06:15

  本文關(guān)鍵詞:出租車(chē)承運(yùn)人的強(qiáng)制締約義務(wù)


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【摘要】:在強(qiáng)制締約制度背景下,出租車(chē)行業(yè)作為公共運(yùn)輸?shù)慕M成部分,也應(yīng)該受到強(qiáng)制締約制度的約束。在我國(guó)多數(shù)城市,出租車(chē)承運(yùn)人違反強(qiáng)制締約義務(wù)的現(xiàn)象十分普遍,在強(qiáng)制締約制度的框架下,闡明出租車(chē)承運(yùn)人所承擔(dān)的強(qiáng)制締約義務(wù)的性質(zhì)以及出租車(chē)承運(yùn)人違反強(qiáng)制締約義務(wù)應(yīng)該承擔(dān)何種法律責(zé)任十分重要,是有效規(guī)范出租車(chē)承運(yùn)人載客行為的前提。
【作者單位】: 中央財(cái)經(jīng)大學(xué);
【關(guān)鍵詞】合同法 出租車(chē)承運(yùn)人 強(qiáng)制締約義務(wù) 民事性質(zhì) 侵權(quán)責(zé)任 構(gòu)成要件 抗辯事由 責(zé)任方式
【分類(lèi)號(hào)】:D923.6
【正文快照】: 契約自由原則同過(guò)失責(zé)任原則、所有權(quán)的絕對(duì)保護(hù)原則一道被稱為民法的三大原則。所謂契約自由原則,是指任何民事主體都沒(méi)有與特定相對(duì)人或者不特定的相對(duì)人訂立契約的義務(wù),也不享有強(qiáng)迫他人訂立契約的權(quán)利。是否訂立合同或者選擇何人訂立合同是民事主體享有的自由。但是,隨著

【相似文獻(xiàn)】

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2 郭鳴;;論醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)危急患者的強(qiáng)制締約義務(wù)[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2010年03期

3 張金;;強(qiáng)制締約義務(wù)的豁免——廈航黑名單引發(fā)的思考[J];法制與經(jīng)濟(jì)(下旬);2011年03期

4 韋經(jīng)建;;論海上貨物運(yùn)輸法的強(qiáng)制締約義務(wù)的適用及其規(guī)范的制度價(jià)值[J];法制與社會(huì)發(fā)展;2007年02期

5 黃興志;;淺議違反強(qiáng)制締約義務(wù)的民事責(zé)任之性質(zhì)[J];經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊;2012年08期

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3 劉葉群;強(qiáng)制締約義務(wù)研究[D];湖南師范大學(xué);2012年

4 王盈超;強(qiáng)制締約義務(wù)研究[D];遼寧大學(xué);2012年

5 劉芳;論強(qiáng)制締約義務(wù)[D];遼寧大學(xué);2012年

6 孫良勇;論強(qiáng)制締約義務(wù)[D];首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2015年

7 任毅;違反強(qiáng)制締約義務(wù)之民事責(zé)任研究[D];大連海事大學(xué);2008年

8 江金鳳;論違反強(qiáng)制締約義務(wù)的民事責(zé)任[D];南昌大學(xué);2015年

9 蔣飛;公共運(yùn)輸承運(yùn)人強(qiáng)制締約義務(wù)研究[D];西南政法大學(xué);2013年



本文編號(hào):751733

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