通過工程招標(biāo)方式,公開、公平、擇優(yōu)地選擇承包商,既能保證工程建設(shè)質(zhì)量,又能降低工程造價,提高投資效益。然而與發(fā)達國家相比,我國工程招標(biāo)起步較晚,需要改進的地方很多。尤其是民營企業(yè)采用BOT模式投資的公路項目,其招標(biāo)經(jīng)驗不足。做好BOT公路項目招標(biāo)工作,充分利用公路承包市場的競爭環(huán)境,對于規(guī)范BOT公路項目合同管理、降低工程造價、提高建設(shè)管理水平具有重要意義。論文以BOT模式運作的國道109線內(nèi)蒙古東勝—察汗淖公路施工項目為例,運用工程項目管理、合同管理理論及相關(guān)法律法規(guī),從招標(biāo)準(zhǔn)備到最后定標(biāo)及工程實施的全過程,對該項目的招標(biāo)活動與合同管理問題進行了系統(tǒng)研究。主要包括招標(biāo)形式及組織機構(gòu),招標(biāo)文件編制,資審文件編制,資格預(yù)審,開標(biāo)及確定評標(biāo)價,合理低價評標(biāo)法,業(yè)主索賠防范措施,政府在BOT公路項目中的監(jiān)督管理等內(nèi)容。通過研究,指出了以往招標(biāo)及評標(biāo)方法的優(yōu)點和不足,并針對本工程項目提出了相應(yīng)的改進措施。論文通過工程實例研究,得出了以下結(jié)論:對以BOT方式投資的公路項目,推薦采用工程量清單計價模式下的合理低價評標(biāo)法,并且要更加注重對索賠的管理;在招標(biāo)文件的編制中要注重對索賠的規(guī)避和預(yù)防,不能讓... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 工程概況及研究意義
        1.1.1 工程概況
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外招標(biāo)及評標(biāo)研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 論文的主要內(nèi)容
第二章 招標(biāo)方式及過程
    2.1 招標(biāo)方式綜述
    2.2 東察公路招標(biāo)形式及組織機構(gòu)
        2.2.1 招標(biāo)形式
        2.2.2 招標(biāo)流程及無底標(biāo)招標(biāo)
    2.3 招標(biāo)文件編制
        2.3.1 招標(biāo)文件的重要性
        2.3.2 招標(biāo)文件內(nèi)容
    2.4 資審文件編制
        2.4.1 資審文件的重要性
        2.4.2 資審文件內(nèi)容
    2.5 資格預(yù)審
        2.5.1 資格預(yù)審必要性
        2.5.2 預(yù)審程序及內(nèi)容
        2.5.3 預(yù)審結(jié)果
    2.6 招標(biāo)過程綜述
    2.7 開標(biāo)及確定評標(biāo)價
        2.7.1 開標(biāo)時間和地點
        2.7.2 開標(biāo)應(yīng)當(dāng)遵守的法定程序
        2.7.3 東察公路開標(biāo)及評標(biāo)價的確定
第三章 評標(biāo)過程
    3.1 評標(biāo)方法綜述
        3.1.1 綜合評估法
        3.1.2 最低評標(biāo)價法
        3.1.3 雙信封評標(biāo)法
        3.1.4 最低價中標(biāo)法
        3.1.5 合理低價評標(biāo)法
    3.2 評標(biāo)辦法綜述
        3.2.1 評標(biāo)辦法選擇
        3.2.2 評標(biāo)細(xì)則
    3.3 評標(biāo)機構(gòu)及程序
        3.3.1 評標(biāo)機構(gòu)組成
        3.3.2 評標(biāo)程序
    3.4 符合性檢查和算術(shù)性修正
        3.4.1 符合性檢查內(nèi)容
        3.4.2 算術(shù)性修正
        3.4.3 對本次算術(shù)修正原則的思考
    3.5 合同條件審查
    3.6 評標(biāo)得分計算與評審
    3.7 技術(shù)評審及綜合評價
    3.8 投標(biāo)文件澄清
        3.8.1 澄清要求
        3.8.2 澄清單位遵守的規(guī)定
        3.8.3 澄清主要提綱及過程
    3.9 評標(biāo)報告及定標(biāo)
        3.9.1 編寫評標(biāo)報告
        3.9.2 中標(biāo)
第四章 業(yè)主索賠管理
    4.1 業(yè)主的索賠預(yù)防
        4.1.1 在招標(biāo)文件上避免索賠
        4.1.2 在綜合管理上預(yù)防索賠
    4.2 業(yè)主反索賠
        4.2.1 反索賠概念
        4.2.2 反索賠種類
    4.3 索賠案例分析
第五章 政府對 BOT公路項目的監(jiān)督管理
    5.1 政府的建設(shè)管理
        5.1.1 政府公路建設(shè)管理性質(zhì)
        5.1.2 政府公路建設(shè)管理職能
        5.1.3 政府公路建設(shè)管理機構(gòu)及其任務(wù)
        5.1.4 政府公路建設(shè)管理的主要業(yè)務(wù)
    5.2 公路建設(shè)監(jiān)督管理
        5.2.1 監(jiān)督部門的職責(zé)與權(quán)限
        5.2.2 建設(shè)程序與建設(shè)市場的監(jiān)督管理
        5.2.3 質(zhì)量與安全的監(jiān)督管理
        5.2.4 建設(shè)資金的監(jiān)督管理
        5.2.5 社會監(jiān)督
    5.3 工程質(zhì)量的政府監(jiān)督
        5.3.1 機構(gòu)人員與職責(zé)
        5.3.2 監(jiān)督程序
        5.3.3 質(zhì)量監(jiān)督工作內(nèi)容
    5.4 質(zhì)量監(jiān)督措施
        5.4.1 質(zhì)量監(jiān)督手段
        5.4.2 對施工圖設(shè)計的質(zhì)量監(jiān)督
        5.4.3 質(zhì)量監(jiān)督控制點的設(shè)置
結(jié)論與建議
    結(jié)論
    建議
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]合理定價評審抽取法在公路工程施工招標(biāo)中的應(yīng)用[J]. 羅勇.  西部探礦工程. 2007(12)
[2]公路建設(shè)民營化方式比較[J]. 鄧明然,李清.  財會月刊. 2007(33)
[3]建設(shè)工程項目施工招標(biāo)中的廢標(biāo)現(xiàn)象淺析[J]. 葉芳芳.  建筑施工. 2007(10)
[4]合理低價評標(biāo)法在公路工程招標(biāo)中的應(yīng)用[J]. 冷紅松.  公路與汽運. 2007(05)
[5]從工程招標(biāo)中對招標(biāo)過程的幾點思考[J]. 陳玲.  廣東建材. 2007(06)
[6]工程項目評標(biāo)中模糊綜合評估法的應(yīng)用研究[J]. 甘勇.  鐵路工程造價管理. 2006(05)
[7]公路工程招標(biāo)評標(biāo)方法探討及實務(wù)分析[J]. 劉開健,方寶齡,胡明霞.  公路. 2006(04)
[8]業(yè)主在清單招標(biāo)中應(yīng)注意的幾個問題[J]. 張皓男.  承德職業(yè)學(xué)院學(xué)報. 2005(03)
[9]公路工程施工招標(biāo)合理低價法的評標(biāo)辦法[J]. 余泗海,韓濤.  公路. 2005(07)
[10]無標(biāo)底招標(biāo)評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的博弈分析[J]. 梅傳書.  海河水利. 2005(01)

碩士論文
[1]公路工程建設(shè)項目評標(biāo)方法研究[D]. 張琳.長安大學(xué) 2007
[2]我國招標(biāo)投標(biāo)機制研究[D]. 程功浩.北京交通大學(xué) 2007
[3]工程建設(shè)項目招標(biāo)政策分析及評標(biāo)辦法研究[D]. 李擁軍.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2006



本文編號：3589036