本文關(guān)鍵詞：航空旅客“黑名單”的法律分析

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【摘要】：航空旅客"黑名單"制度在我國(guó)引入時(shí)間不長(zhǎng),實(shí)踐中引發(fā)了訴訟和爭(zhēng)論,反映了相關(guān)法律制度的缺失。合同法中的強(qiáng)制締約制度要求承運(yùn)人承擔(dān)締約義務(wù),但強(qiáng)制承諾義務(wù)并不是無(wú)條件的�；诤娇瞻踩纫蛩氐目紤],航空承運(yùn)人有拒載的權(quán)利,但旅客"黑名單"的出臺(tái)應(yīng)有嚴(yán)格的審核監(jiān)督機(jī)制、公開(kāi)和縝密的程序認(rèn)定、完備可操作的當(dāng)事人救濟(jì)制度作為保障。我國(guó)應(yīng)借鑒國(guó)際慣例和國(guó)外的成熟做法,加快有關(guān)立法進(jìn)程,全面規(guī)范航空旅客"黑名單"制度。
【作者單位】： 中國(guó)民航管理干部學(xué)院;
【分類號(hào)】：D922.296;D923.6
【正文快照】： 一、“黑名單”的由來(lái)和特征分析“黑名單”一詞來(lái)源于英國(guó)著名的牛津和劍橋等大學(xué)。在中世紀(jì)這些學(xué)校規(guī)定對(duì)于犯有不端行為的學(xué)生,將其姓名、行為列案記錄在黑皮書上,誰(shuí)的名字上了黑皮書,即使不是臭名昭著,也會(huì)使人在相當(dāng)時(shí)間內(nèi)名譽(yù)掃地。繼而,各行各業(yè)都興起了黑皮書,不少

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本文編號(hào)：1142025