【摘要】：航天技術的進步極大的促進了北斗衛(wèi)星技術的日臻成熟。商業(yè)航天發(fā)展理念加速了北斗衛(wèi)星商業(yè)化進程,軍民融合戰(zhàn)略以及北斗市場需求使得北斗衛(wèi)星在民用領域的應用范圍不斷拓展。隨著北斗系統(tǒng)商業(yè)化進程加深,政府自營商業(yè)模式難以適應北斗發(fā)展現(xiàn)狀,因此需要引入市場主體參與模式。市場私營主體的加入使市場法律關系變得更加復雜,從而催生了一系列法律風險。北斗衛(wèi)星存在的典型法律風險包括:(1)北斗衛(wèi)星導航數(shù)據(jù)非法利用國際責任風險,即市場主體利用北斗數(shù)據(jù)進行非法軍事活動以及非法商業(yè)轉讓而使其國籍國面臨承擔國際責任的風險;(2)北斗應用審批及服務行政責任風險,是指北斗應用企業(yè)在申請許可審批以及提供服務時,行政主體因目前法律規(guī)范的稀缺以及權利清單的不明確等因素而產生監(jiān)管行政責任風險;(3)北斗重大事故與數(shù)據(jù)泄密刑事責任風險,是指北斗因非法干擾發(fā)生故障導致大量人員傷亡以及北斗數(shù)據(jù)遭到非法泄露給予犯罪分子犯罪時機,相關刑事責任主體面臨承擔刑事責任風險;(4)北斗損害賠償民事責任風險,是指因北斗運營商存在故意或過失使用戶民事權利受到侵犯遭受人身損失以及財產損失,北斗運營商面臨承擔相應損害賠償民事責任風險�，F(xiàn)存北斗法律機制尚不足以規(guī)避上述風險的產生,因此必須尋求建立國際與國內相結合的法律防控機制。首先開展國際衛(wèi)星導航系統(tǒng)法律合作,中國可以通過融入國際衛(wèi)星導航法律機制,積極開展國際空間組織領導下的多邊合作,開展法律合作。其次健全國內監(jiān)管機制,監(jiān)管機制主要包括北斗專有監(jiān)管機構的組建以及監(jiān)管模式的設定,在全國范圍內開展監(jiān)管網(wǎng)布局,以致監(jiān)管逐漸形成內生力量。再次建立衛(wèi)星導航數(shù)據(jù)分級制度,數(shù)據(jù)分級制度能有效避免保密數(shù)據(jù)國際市場流通,通過數(shù)據(jù)分級加密協(xié)議的方式保護隱私權。最后推動我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)國內立法完成,明確我國北斗的立法體例,并完善國內立法中的損害賠償機制。通過以上措施引導北斗衛(wèi)星導航市場規(guī)范化發(fā)展,擴大該產業(yè)的國際影響力。
【學位授予單位】：湘潭大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：D999.1

【參考文獻】

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本文編號：2604051