發(fā)布時間：2019-07-05 05:13

【摘要】：在我國現(xiàn)行法律制度框架和國際公約背景下,論述國際航行船舶供應(yīng)行業(yè)所涉及的主要法律問題,同時輔以案例,深入分析,最后給出關(guān)于完善我國國際航行船舶供應(yīng)行業(yè)的幾點(diǎn)建議。關(guān)于該行業(yè)涉及的主要法律問題,文章分三部分展開論述,一是通過論述國際航行船舶供應(yīng)及其類型,引申出對我國國際航行船舶市場準(zhǔn)入和對企業(yè)主體監(jiān)管的法律環(huán)境的分析；二是對我國國際航行船舶供應(yīng)企業(yè)之供應(yīng)行為所引發(fā)主要法律問題和法律關(guān)系,即行為主體的義務(wù)和法律責(zé)任分析；三是針對供應(yīng)企業(yè)遇到的典型民事案例,逐層分析,梳理其中的法律關(guān)系和問題所在。最后,文章以對完善我國國際航行船舶供應(yīng)行業(yè)的幾點(diǎn)建議作為結(jié)尾,其中論述了我國和國際船舶供應(yīng)商協(xié)、會及其規(guī)章規(guī)則,及其對供應(yīng)企業(yè)發(fā)展的作用。 由于該行業(yè)所具有的涉外性和航運(yùn)特點(diǎn),討論我國國際航行船舶供應(yīng)行業(yè)所涉主要法律問題,勢必需要對相關(guān)的國際公約和國際協(xié)會展開討論。在理論層面分析公約,明晰國際公約的含義和原則；在實(shí)踐上,將有助于更好的處理供應(yīng)企業(yè)所面臨的問題。對國際行業(yè)協(xié)會進(jìn)行討論,有助于我國行業(yè)協(xié)會更好地借鑒成熟經(jīng)驗(yàn),也有助于加強(qiáng)與國際協(xié)會的交流合作,開拓視野,更好的與國際接軌,不斷發(fā)展壯大。 通過以上分析,本文試圖能使讀者,無論是監(jiān)管當(dāng)局、行業(yè)協(xié)會、供應(yīng)企業(yè)本身,還是其他相關(guān)人士,在我國現(xiàn)行法律制度框架下,對我國國際航行船舶供應(yīng)行業(yè)有一個比較清晰的認(rèn)知和了解。從而,也有助于供應(yīng)企業(yè)加強(qiáng)管理和自律,控制風(fēng)險、提高競爭力；也助于監(jiān)管當(dāng)局更加高效地對該行業(yè)的監(jiān)管和引導(dǎo)。
[Abstract]:Under the background of the current legal system framework and international conventions in China, this paper discusses the main legal issues involved in the international navigation ship supply industry, supplemented by a case study, deeply analyzes, and finally gives some suggestions on perfecting the international navigation ship supply industry in China. With regard to the main legal issues involved in this industry, the article is divided into three parts. First, by discussing the supply and types of international navigation ships, this paper extends the analysis of the legal environment for the market access of international navigation ships in China and the supervision of the main body of the enterprise, the second is the analysis of the main legal problems and legal relations caused by the supply behavior of the international navigation ship supply enterprises in China, that is, the obligations and legal responsibilities of the subject of the act. Third, according to the typical civil cases encountered by supply enterprises, layer by layer analysis, combing the legal relationship and problems. Finally, the paper ends with some suggestions on perfecting the supply industry of international navigation ships in China, in which it discusses the association of Chinese and international ship suppliers and its rules and regulations, as well as its role in the development of supply enterprises. Because of the foreign nature and shipping characteristics of the industry, it is necessary to discuss the relevant international conventions and international associations to discuss the main legal issues involved in the supply industry of international navigation ships in China. At the theoretical level, it is necessary to analyze the conventions and clarify the meaning and principles of the international conventions. In practice, it will help to better deal with the problems faced by the supply enterprises. The discussion of the international trade association will help the trade association of our country to draw lessons from the mature experience, and also help to strengthen the exchange and cooperation with the international association, broaden the field of vision, better connect with the international community, and continue to develop and grow. Through the above analysis, this paper attempts to make readers, whether regulatory authorities, trade associations, supply enterprises themselves, or other relevant people, under the framework of the current legal system of our country, have a clear understanding and understanding of the international navigation ship supply industry in our country. Thus, it will also help supply enterprises to strengthen management and self-discipline, control risk and improve competitiveness, and also help regulators to regulate and guide the industry more efficiently.
【學(xué)位授予單位】：復(fù)旦大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：D996.19;D922.29;D922.1;F552

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 余妙宏;;船舶燃油污染損害賠償制度研究[J];浙江萬里學(xué)院學(xué)報;2011年04期

2 陳暉;;析“合法證明”對走私行為法律責(zé)任的影響[J];上海海關(guān)高等�？茖W(xué)校學(xué)報;1999年03期

3 ;[J];;年期

4 ;[J];;年期

5 ;[J];;年期

6 ;[J];;年期

7 ;[J];;年期

8 ;[J];;年期

9 ;[J];;年期

10 ;[J];;年期

相關(guān)會議論文 前10條

1 韓俊松;張曉慧;;論國際航行船舶載運(yùn)危險品進(jìn)港申報時限[A];2007年中國航海學(xué)會危險貨物運(yùn)輸專業(yè)委員會論文集[C];2007年

2 陸悅銘;;關(guān)于制定“AIS設(shè)備安裝、設(shè)置和使用規(guī)則”的建議[A];中國航�？萍純�(yōu)秀論文集[C];2009年

3 連中;;高壓油管保護(hù)裝置及改進(jìn)[A];中國造船工程學(xué)會修船技術(shù)學(xué)術(shù)委員會船舶維修理論與應(yīng)用論文集第八集（2005—2006年度）[C];2006年

4 凌人淵;;船舶實(shí)施《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》[A];江蘇省航海學(xué)會2004年優(yōu)秀論文集[C];2004年

5 董心諾;;淺談我國船員注冊制度的理解與實(shí)施[A];山東航海學(xué)會、山東海事局2007年度優(yōu)秀論文�？痆C];2007年

6 胡承兵;;MARPOL公約附則Ⅴ的履約及其國內(nèi)化研究[A];2008年船舶防污染國際公約實(shí)施學(xué)術(shù)交流研討會論文集[C];2008年

7 張鵬;;海事監(jiān)管如何應(yīng)對《MARPOL73/78》附則VI的實(shí)施[A];中國科協(xié)2009年海峽兩岸青年科學(xué)家學(xué)術(shù)活動月——海上污染防治及應(yīng)急技術(shù)研討會論文集[C];2009年

8 張鵬;;海事監(jiān)管如何應(yīng)對《MARPOL 73/78》附則Ⅵ的實(shí)施[A];中國航�？萍純�(yōu)秀論文集[C];2009年

9 孟強(qiáng);;單船公司破產(chǎn)債權(quán)受償順序問題研究[A];中國商法年刊（2008）：金融法制的現(xiàn)代化[C];2008年

10 趙二軍;唐在陽;;防污底系統(tǒng)公約及我國履約對策研究[A];中國科協(xié)2009年海峽兩岸青年科學(xué)家學(xué)術(shù)活動月——海上污染防治及應(yīng)急技術(shù)研討會論文集[C];2009年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 鐘強(qiáng);船舶拍賣應(yīng)何時公告[N];中國商報;2005年

2 記者李平 通訊員林楓;開發(fā)區(qū)引進(jìn)一家國際航行船舶保稅油供應(yīng)企業(yè)[N];寧波日報;2009年

3 本報記者 戚一川;每小時為航運(yùn)船舶節(jié)省萬余美元[N];青島日報;2008年

4 鄒全意　卞志欣 劉明杰;煙臺口岸正式啟用船舶AIS系統(tǒng)[N];中國國門時報;2009年

5 陳宇俊;常熟港國際航行船舶數(shù)量穩(wěn)增[N];中國水運(yùn)報;2009年

6 雷國華;廈門海關(guān)對國際航行船舶實(shí)行分類管理[N];國際商報;2002年

7 記者 余建華　孟煥良 通訊員 王舜畢;寧波海事法院船舶拍賣規(guī)范透明[N];人民法院報;2010年

8 謝　寧;黃島海關(guān)推行國際航行船舶“零待時”監(jiān)管模式[N];中國國門時報;2006年

9 通訊員 王玉君　記者 胡榮山 顧力;口岸船舶出入境數(shù)量大增[N];中國交通報;2009年

10 誠至;交通部公布中國籍國際航行船舶保安等級[N];中國水運(yùn)報;2004年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 李偉;我國光船租賃法律制度研究[D];大連海事大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 高巧蓮;論我國國際航行船舶供應(yīng)行業(yè)所涉主要法律問題[D];復(fù)旦大學(xué);2011年

2 李寅靈;船舶司法拍賣相關(guān)法律問題研究[D];復(fù)旦大學(xué);2012年

3 袁鎏;船舶錯扣的救濟(jì)研究[D];西南政法大學(xué);2011年

4 曾怡;瀾滄江—湄公河國際航行船舶登記制度研究[D];西南政法大學(xué);2009年

5 趙沛耿;扣船制度中的若干法律問題[D];上海海運(yùn)學(xué)院;2001年

6 張文興;公安邊檢應(yīng)用行政契約實(shí)效性研究[D];復(fù)旦大學(xué);2009年

7 車得飛;水上安全監(jiān)管系統(tǒng)中AIS信息處理技術(shù)研究[D];大連海事大學(xué);2008年

8 焉林祥;論行政罰沒后船舶拍賣對船舶優(yōu)先權(quán)的影響[D];大連海事大學(xué);2011年

9 王茜;論海事賠償責(zé)任限制制度與其他海事法律制度的關(guān)系[D];大連海事大學(xué);2012年

10 孔躍玲;船舶司法拍賣的正當(dāng)程序研究[D];大連海事大學(xué);2012年

，

本文編號：2510266