【摘要】：2009年9月,在美國對我國輪胎產(chǎn)品實(shí)施特保措施后,我國隨即在WTO爭端解決機(jī)制對美起訴。由于《入世議定書》第16條中關(guān)于進(jìn)口迅速增加、實(shí)質(zhì)損害的規(guī)定給美方留下了較大的自由裁量空間,因此,專家組推翻美國國際貿(mào)易委員會裁定關(guān)于進(jìn)口迅速增加、實(shí)質(zhì)損害結(jié)論的可能性較小。基于此,中方應(yīng)傾全力舉證和論述中國輪胎產(chǎn)品不是實(shí)質(zhì)損害的"一個重要原因"。中方能否說服專家組對"一個重要原因"措詞所隱含的因果關(guān)系采取嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),對本案結(jié)果至關(guān)重要。
[Abstract]:In September 2009, after the United States implemented special safeguard measures on tire products in China, China sued the United States in the WTO dispute settlement mechanism. As the provisions of Article 16 of the Protocol on accession to the WTO on the rapid increase in imports and substantial damage have left the United States a greater margin of discretion, the Panel of experts overturned the US International Trade Commission's ruling on the rapid increase of imports. The possibility of substantial damage is less likely. Based on this, China should do its best to prove and discuss that Chinese tire products are not a "major cause" of material damage. Whether China can persuade the panel to adopt strict criteria for causality implied by the term "one important cause" is crucial to the outcome of the case.
【作者單位】： 對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)法學(xué)院;
【基金】：對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)“211工程”三期重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目的研究成果之一
【分類號】：D996.1

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本文編號：2204502