【摘要】：在重大溢油事故頻發(fā)的背景下,國(guó)際社會(huì)已經(jīng)逐步建立了一套控制船源污染的條約體系和較為完善的法律規(guī)則。國(guó)際防治船源污染海洋的立法經(jīng)歷了從單一污染防治到多源污染防治的發(fā)展歷程。對(duì)國(guó)際船源污染防治法律的歷史發(fā)展和相關(guān)法律規(guī)則進(jìn)行解讀,可以總結(jié)出國(guó)際船源污染防治法律發(fā)展的內(nèi)在特點(diǎn),進(jìn)而對(duì)國(guó)際船源污染防治法的未來發(fā)展趨勢(shì)做出展望。
[Abstract]:Under the background of frequent oil spill accidents, the international community has gradually established a set of treaty system and relatively perfect legal rules to control the pollution from ship sources. The international legislation to prevent marine pollution from ship source has experienced the development from single pollution prevention to multi-source pollution prevention. By analyzing the historical development and relevant legal rules of international ship-source pollution prevention and control law, the inherent characteristics of international ship-source pollution prevention and control law can be summarized, and the future development trend of international ship-source pollution prevention and control law can be prospected.
【作者單位】： 中國(guó)海洋大學(xué)法政學(xué)院;威海市委黨校法學(xué)教研室;
【分類號(hào)】：D996.9

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2204374