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淺議高度危險責任的法律適用

發(fā)布日期： 2012-03-09 發(fā)布：  

  2011年第13期目錄       本期共收錄文章20篇

　　摘要《侵權責任法》第九章規(guī)定了高度危險責任，從立法的技術、規(guī)范的具體設置來看，《侵權責任法》關于高度危險責任的規(guī)定都具有先進性。但法律實施功效有賴于后期司法實踐及法律解釋。本文對高度危險責任在司法運用中存在的問題進行一個簡單的探討。
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　　關鍵詞高度危險責任 民事責任 法律適用
　　作者簡介：王念，中南財經政法大學2009級民商法專業(yè)。
　　中圖分類號：D922.29 文獻標識碼：A 文章編號：1009-0592(2011)05-296-01
　　
　　一、高度危險責任的概念和認定
　　高度危險責任概念來源于德國法，在德國法上是指企業(yè)經營活動，具有特殊危險性的裝置、物品、設備的所有人或持有人，在一定條件下，不問其有無過失，對于因企業(yè)經營活動、物品、設備本身所具風險所引發(fā)的損害,承擔侵權責任。①我國大陸學者認為，高度危險民事責任是“因從事對周圍環(huán)境具有高度危險的活動造成他人損害時，依法應承擔的民事責任。”②學界認為，高度危險責任的認定可以參考下列因素：（1）對于周圍環(huán)境具有一定的危險性。（2）必須具有高度危險性，或這種危險性轉變?yōu)楝F實損害的可能性很大。（3）該作業(yè)并非一般人們所習慣的作業(yè)，只有特別方法時才能使用。（4）無法避免性。即使盡到了合理的注意義務，也無法避免此種危險。（5）該活動或物品對社會的價值與該活動對社會的危害之間的衡量。
　　高度危險責任與現代科學技術的發(fā)展是緊密聯系的，因此，“高度危險”體系也是不斷變化發(fā)展，其確定必須結合有關作業(yè)時存在的各種因素來加以判斷。在這方面，可以依據案例的積累來實現“高度危險”概念的界定和類型化發(fā)展。
　　二、《侵權責任法》第77條中高度危險責任賠償限額的依據應該如何規(guī)定
　　在高度危險行為的賠償上，賠償是否公平需要考慮案件的整體情況，如當事人雙方的財產狀況、責任人有無過錯等。無過錯損害全部賠償與限制賠償原則都存在利益偏袒。賠償限額制度是社會進步的產物，在受害人、責任人及社會之間責任尋求平衡。
　　第一，確認合理的賠償標準，限制高度危險作業(yè)損害賠償的限額。結合合理的計量標準，如參照行業(yè)標準等方法確定高度危險作業(yè)者所應承擔的最高賠償額。《侵權責任法》第77條對限額賠償做了規(guī)定，但目前只有鐵路、航空器等少數規(guī)定了賠償的最低限額，對于其他的高度危險行為，在以后的相關司法解釋中是否應該對其進行規(guī)定呢？
　　第二，對于高度危險作業(yè)人，為避免在保險制度的支持下而放松高度注意義務，還應當保留必要的賠償份額由其自行負擔。相當于高度危險責任的必留份，例如先支付30％，否則保險賠付不能發(fā)生。這樣也可以使得高度危險作業(yè)的相關人員盡到更加合理的注意義務。
　　第三，建立強制責任保險制度。通過強制參保的方式，將高度危險作業(yè)責任風險進行分攤，通過建立行業(yè)賠償基金方式進行理賠，避免高額賠償和受害人無法受償情況發(fā)生。其既可減輕高度危險作業(yè)人風險，又能減少事故的發(fā)生，加快理賠程序，減少社會成本，有利于科技進步。因此，我國在今后的高度危險責任立法時，有必要把高度危險作業(yè)損害賠償責任保險納入強制性保險之列，在強調“以人為本”的同時，完成高度危險責任由個人本位向社會本位的過渡。
　　三、高度危險責任的歸責原則
　　高度危險責任采用何種歸責原則，我國理論界歷來就有不同的看法。有人主張，應當使用特殊過錯推定或一般過錯推定；也有人主張要根據具體情況來分別使用過錯推定或無過錯責任；也有人認為，高度危險責任是一種無過錯責任，但其歸責原則并不是無過錯責任原則，而是危險責任原則。
　　從《侵權責任法》第69條的規(guī)定來看，高度危險責任在歸責原則上的一半條款采用無過錯責任。但《侵權責任法》第九章的其他條款規(guī)定的具體高度危險責任類型來看，雖主要采用無過錯責任，但在各條還是有差異。如《侵權責任法》第70條關于民用核設施的侵權責任，只有在能證明損害是因為戰(zhàn)爭等情形或受害人故意的情形造成時，才不承擔責任。至于民用核設施的經營者對于造成損害者有無過錯則不問。第71條關于民用航空器造成他人損害的情形，經營者的抗辯事由只有受害人故意一種。而在第73條高空危險作業(yè)侵權的，被侵權人的過失可以減輕經營者的責任。第74條遺失拋棄高度危險物造成損害的，所有人有過錯的，與管理人承擔連帶責任，此處所有人的連帶責任是過錯責任。顯然過錯的因素在不同類型的高度危險責任中作用是不一樣的。
　　在高度危險責任的發(fā)展歷程中，一些原本具有較高度危險的活動已經處于可控制狀態(tài)，危險性有所減低，例如，機動車的責任，其嚴格的規(guī)則原則則可松動。因此，在具體的侵權類型中，基于不同危險性的考慮，在確定責任時的歸責原則就要根據具體案件來確定。
　　四、結語
　　目前，我國《侵權責任法》關于高度危險責任的規(guī)定是有一定的先進性的，但對高度危險責任的范圍不能僅局限于先階段的認識；對法律條文的理解，也不能局限于文字的敘述，對具體的案件要考慮其相關的因素。因此，，《侵權責任法》的關于高度危險責任的規(guī)定適用的法律效果還需在后續(xù)的司法實踐和司法解釋中不斷發(fā)展和完善。
　　
　　注釋：
　�、佟兜聡穹ǖ洹返�823條第1款:故意或過失侵害他人民事權利的人對由此引起的損害負賠償義務．
　　②王澤鑒．侵權行為．北京大學出版社．2009年版．第526-532頁、第533頁、第578頁．
　　
　　參考文獻：
　　[1]張新寶．侵權責任法原理．中國人民大學出版社．2005年版．
　　[2]趙家儀，金海統．高危險民事責任與民法典關系研究．中國法學．2004（3）．
　　[3]王利明．我國《侵權責任法》歸責原則體系的特色．法學論壇．2010（2）．
　　[4]薛軍．“高度危險責任”的法律適用探析．政治與法律．2010（5）．

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