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中美航空消費者權(quán)利保護:立法和執(zhí)法層面的考察與比較

發(fā)布時間:2018-06-16 14:40

  本文選題:航空消費者 + 消費者權(quán)利保護; 參考:《蘭州大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)》2014年03期


【摘要】:我國航空消費者的權(quán)利保護已成為一個突出的問題。航空承運人與消費者之間因航班延誤導(dǎo)致的沖突日益激烈,但立法上的空白導(dǎo)致行政執(zhí)法中無法可依,使航空消費者權(quán)利難以得到有效保護。美國航空消費者保護法規(guī)內(nèi)容全面、精細,針對性強,并且征求社會公眾意見是立法的法定程序,再加上美國運輸部和承運人建立的良好互動關(guān)系和美國運輸部強有力的行政執(zhí)法行為,使航空消費者的權(quán)利得到了有效的維護。美國有關(guān)航空消費者保護的立法和執(zhí)法實踐,對于我國的航班延誤立法、航空消費者權(quán)利保護以及航班延誤的治理無疑具有重要的借鑒意義。
[Abstract]:The right protection of aviation consumer has become a prominent problem in our country. The conflicts between air carrier and consumers due to flight delay are becoming increasingly fierce, but the gap in legislation makes it impossible to enforce the law, which makes it difficult to effectively protect the rights of aviation consumers. The United States Aviation Consumer Protection Act contains comprehensive, elaborate and well-targeted regulations, and soliciting public opinions is the legal procedure for legislation. In addition, the good interaction between the US Department of Transportation and the carrier and the strong administrative law enforcement by the US Department of Transportation make the rights of aviation consumers effectively protected. The legislation and enforcement practice of aviation consumer protection in the United States is undoubtedly of great significance for the legislation of flight delay in our country, the protection of airline consumer rights and the governance of flight delay.
【作者單位】: 中國民航管理干部學(xué)院航空法研究中心;
【基金】:北京市法學(xué)會2013年度重點課題“航班延誤治理的法律對策研究”(BLS2013B006)
【分類號】:D971.2;D922.296

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本文編號:2027041

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