碩士研究生學位論文開題報告:三維聯(lián)動:城市小學生交通安全教育策略研究
發(fā)布時間:2015-03-15 22:11
碩士研究生學位論文開題報告:三維聯(lián)動:城市小學生交通安全教育策略研究
(一)研究背景與問題
我國正處于經(jīng)濟迅猛發(fā)展的階段,,城市化進程的加快以及工業(yè)技術(shù)的進步,促使了交通運輸行業(yè)的高速發(fā)展,這本為我國經(jīng)濟發(fā)展提供了助力,我國交通管理和相關(guān)宣傳、教育制度的不完善也促使了道路交通中事故的發(fā)生率逐漸增加,已經(jīng)成為嚴重危害人們健康的公共安全問題。統(tǒng)計顯示,自2001年以來,我國因車禍死亡的人數(shù)連續(xù)4年超過10萬人,平均每天死亡300人,造成國家和人民生命財產(chǎn)巨大損失,引起社會的廣泛關(guān)注。兒童道路交通傷害的死亡率近年來相對穩(wěn)定并有所降低,整體情況不容樂觀。據(jù)中國疾病預防控制中心與公安部聯(lián)合開展的《中國兒童步行安全狀況調(diào)研》報告顯示,2004年,共有7078名中國兒童被道路交通傷害奪去了生命,有28017名兒童在道路交通傷害中受傷。該報告還指出,每天至少有19名兒童因道路交通意外死亡,77人受傷。每10起道路交通傷害中就有4起受害者是兒童,其中有44%是兒童步行者。近兩年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)依然呈上升趨勢,2010年,公安部報告顯示,當年我國共有1萬余名兒童因交通意外傷害致死,3萬余名兒童受傷,可見目前我國交通安全事故對于兒童的影響之重。因此,研究交通安全策略成為國家發(fā)展中的必要內(nèi)容。我國小學大都屬于走讀制,學生每日上下學時間很容易發(fā)生交通事故,由于小學生本身的身體特點以及認知特點,使得該群體對于道路交通中的安全風險無法良好的規(guī)避,所以針對小學生的交通安全教育就成為一種必要。
從目前的相關(guān)研究來看,針對小學生的安全教育普遍存在以下幾個方面的問題:
其一,教育和安全管理部門對道路交通安全教育的重視有所不足,尤其是針對低齡學生的教育規(guī)劃和安排不足;
其二,大量安全教育內(nèi)容和模式都沿用多年,實際效果遠低于期待水平,許多傳統(tǒng)的安全教育方式一直沿用至今,學生不愿意參與學習,預期效果難以實現(xiàn),而且大部分教育內(nèi)容和材料過于老舊,不能完全適應(yīng)如今的安全需求;
其三,意識教育不足,對于小學生安全教育而言,思想教育比行為教育更為重要,但如今的小學安全教育體系中意識教育往往占比較少,依然集中在大量的行為約束和規(guī)范上。
本文專門針對小學道路交通安全教育這一防線,提出教育策略的制定,并對策略方案進行有效性分析,使之能夠更好的應(yīng)用到小學安全教育工作之中。
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三、研究目標與內(nèi)容(研究目標;研究內(nèi)容或框架;研究的重點與難點等)
四、研究方法與實施步驟
本文編號:18097
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