發(fā)布時間：2017-07-31 20:34

  本文關(guān)鍵詞：民用航空器客艙臭氧檢測方法及濃度影響因素的研究進展

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【摘要】：近年來,航空運輸業(yè)快速發(fā)展,每年有大量乘客乘坐航班出行,客艙空氣質(zhì)量與人體健康的關(guān)系越來越為人所關(guān)注。而由于高空大氣層中臭氧濃度較高,航空器在巡航高度飛行時客艙中臭氧濃度會對人體有一定的影響。該文概述了國外關(guān)于航空器中客艙臭氧的相關(guān)研究進展,闡述了臭氧檢測方法、臭氧濃度及其影響因素等,為進一步開展國內(nèi)相關(guān)研究提供參考資料。
【作者單位】： 中國民用航空局民用航空醫(yī)學(xué)中心(民航總醫(yī)院)民用航空醫(yī)學(xué)研究所;中國疾病預(yù)防控制中心環(huán)境與健康相關(guān)產(chǎn)品安全所;
【關(guān)鍵詞】： 空氣污染 室內(nèi) 臭氧 航空器 健康
【分類號】：R85;V245.3
【正文快照】： 近年來,航空運輸業(yè)的業(yè)務(wù)量逐年穩(wěn)步上升,據(jù)WHO報道,2006年,超過20億乘客乘坐由航空公司經(jīng)營的航班出行[1]。由于國際航程較長,飛行時間最長可達10多個小時,航空器客艙空氣質(zhì)量在國外逐漸成為研究熱點。據(jù)WHO數(shù)據(jù)表明,23%的全球疾病負擔可歸因于環(huán)境問題[2]。由于航空器在高

【相似文獻】

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5 南航新疆維修基地 張華;節(jié)能減排,從給飛機“洗澡”開始[N];中國民航報;2011年

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本文編號：601063