某鐵路站房衛(wèi)生間污染物濃度實測研究
發(fā)布時間:2024-11-02 06:01
本文針對某大型鐵路旅客站房候車室衛(wèi)生間展開實地測試,包括衛(wèi)生間服務(wù)人數(shù)、各區(qū)域氨氣濃度、排風量。選取已改造和未改造的兩個典型衛(wèi)生間分別測試,將測量參數(shù)與標準值對照,分析評估改造效果。結(jié)果表明:已改造衛(wèi)生間采用上排風+下排風的方式,排風量折合換氣次數(shù)男衛(wèi)生間為20次/h,女衛(wèi)生間為12.4次/h,是未改造衛(wèi)生間的2~3倍。測試期間男廁氨氣濃度為0.48~0.51 ppm,女廁氨氣濃度為0.31~0.42 ppm,最高污染物濃度為未改造衛(wèi)生間的17%~54%,下排風效果較優(yōu)。本研究可為改善火車站衛(wèi)生間室內(nèi)環(huán)境提供參考依據(jù)。
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
本文編號:4009143
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在所測試衛(wèi)生間門口安裝紅外客流計數(shù)儀獲取衛(wèi)生間服務(wù)人數(shù)的逐時數(shù)據(jù)。將2月23日11:00時至24日13:00時未改造衛(wèi)生間、已改造衛(wèi)生間男女廁服務(wù)人數(shù)隨時間的變化曲線繪制如圖1所示。由圖1(a)可知,未改造衛(wèi)生間中男、女廁服務(wù)人數(shù)基本持平,調(diào)研時段內(nèi)男女廁服務(wù)人數(shù)比約為1.04:....
所調(diào)研火車站候車室未改造衛(wèi)生間內(nèi)部布局及測點布置如圖2所示。3.1.2氨氣濃度測試結(jié)果及分析
未改造衛(wèi)生間男廁不同高度氨氣濃度的測試結(jié)果如圖3所示。由測試結(jié)果可知,測試時段內(nèi)男廁各測點的氨氣濃度均高于0.6ppm,0.3m高度處受污染源影響濃度較高,隨高度增加,濃度變低,0.9m和1.7m高度之間濃度差別不大。氨氣濃度的大小與測點位置有關(guān),小便區(qū)的氨氣濃度遠高于大....
由測試結(jié)果可知,測試時段內(nèi)男廁各測點的氨氣濃度均高于0.6ppm,0.3m高度處受污染源影響濃度較高,隨高度增加,濃度變低,0.9m和1.7m高度之間濃度差別不大。氨氣濃度的大小與測點位置有關(guān),小便區(qū)的氨氣濃度遠高于大便區(qū),其中01測點的濃度最高。故選取01測點作為男廁的....
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