介紹了某新建醫(yī)院軌道式小車物流傳輸系統(tǒng)的使用狀況,分析了軌道式小車物流傳輸系統(tǒng)的消防輔助設(shè)施、豎井防水及物流小車軌道的設(shè)置與布局等配套設(shè)施建設(shè)存在的問題。提出了落實(shí)管理制度與操作流程、提高小車使用周轉(zhuǎn)率、滿足院內(nèi)感染防控要求、應(yīng)急措施保障、分階段投入物流小車及售后服務(wù)保障等運(yùn)行管理措施。指出了軌道式小車物流傳輸系統(tǒng)的應(yīng)用降低了醫(yī)院在物流方面耗費(fèi)的人力資源成本,優(yōu)化了垂直交通運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容構(gòu)成,提高了醫(yī)療用品的運(yùn)送速度。 

【文章來源】：醫(yī)療衛(wèi)生裝備. 2020,41(01)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

軌道式小車物流傳輸系統(tǒng)軌道示意圖

軌道式小車物流傳輸系統(tǒng)服務(wù)于醫(yī)院大部分臨床部門，其軌道的布局和延伸必然要穿越整幢建筑物，尤其是水平軌道會使建筑防火分區(qū)以及墻體形成諸多缺口，對消防安全造成了明顯隱患。隨著我國對建筑消防安全防控要求的日益提高，運(yùn)載小車任何情況下都嚴(yán)禁停留在防風(fēng)門與防火門之間或防火門之下[1]。美國醫(yī)療機(jī)構(gòu)評審國際聯(lián)合委員會醫(yī)院評審標(biāo)準(zhǔn)要求醫(yī)院建筑必須最大限度避免火災(zāi)的蔓延和擴(kuò)大[2]，所有缺口和墻洞均應(yīng)該封堵密實(shí)。該院臨床區(qū)域防風(fēng)門的設(shè)置采用不銹鋼彈性自閉門，在軌道式小車物流傳輸系統(tǒng)啟用3個(gè)月后，該區(qū)域不銹鋼彈性自閉防風(fēng)門狀態(tài)如圖2所示。由于不銹鋼彈性自閉防風(fēng)門撞擊墻體會產(chǎn)生較大噪聲，引起所在科室反感而要求常開，或者彈性自閉門的彈簧無法應(yīng)對繁重的開關(guān)工作，使得該區(qū)域不銹鋼彈性自閉防風(fēng)門已經(jīng)基本處于開啟狀態(tài)。而開啟的防風(fēng)門必然會阻擋住防火門的下墜，使消防設(shè)施形同虛設(shè)，因此，醫(yī)院安裝耐撞消音材料以降低防風(fēng)門撞擊墻體產(chǎn)生的噪聲以及定期對配套設(shè)施進(jìn)行巡檢是十分必要的。2.2 豎井防水處理

機(jī)械設(shè)備質(zhì)量隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展越來越好，但機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障的情況仍然存在，如螺釘松動導(dǎo)致卡車、電源異常、控制系統(tǒng)故障等。針對運(yùn)送高峰時(shí)段（如上午運(yùn)送標(biāo)本和運(yùn)送大輸液期間），院方建立了應(yīng)急措施，以保障臨床工作的正常開展：組建臨時(shí)應(yīng)急人員和車輛，編制應(yīng)急操作流程，具體流程如圖3所示。醫(yī)院每半年舉行一次應(yīng)急演練，以促進(jìn)物業(yè)公司人員的組織協(xié)調(diào)能力、人員到位速度。應(yīng)急演練不僅使相關(guān)人員的應(yīng)急意識得到了有效提升，還提高了物流管理部門、物業(yè)公司與需求部門三者的配合默契度。(5）分階段投入物流小車。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]影響醫(yī)院軌道物流使用效率的因素分析[J]. 黃亮,朱江華,陳文.  中國醫(yī)院建筑與裝備. 2018(12)
[2]醫(yī)院后勤社會化風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析及管控實(shí)踐[J]. 潘善偉.  現(xiàn)代醫(yī)院. 2017(09)
[3]論數(shù)據(jù)分析對醫(yī)院軌道物流臨床服務(wù)效率的提升[J]. 陳文,朱江華,黃亮.  中國醫(yī)院建筑與裝備. 2016(09)
[4]南方醫(yī)科大學(xué)深圳醫(yī)院軌道物流傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 侯軍,王松濤,趙艷波,倪貝,唐娜.  中國醫(yī)院建筑與裝備. 2016(08)
[5]軌道物流在大型醫(yī)院中的實(shí)際管理應(yīng)用[J]. 黃亮,朱江華,耿益民.  醫(yī)療衛(wèi)生裝備. 2016(01)
[6]醫(yī)用軌道小車的應(yīng)用及常見問題[J]. 王生強(qiáng).  中國醫(yī)院建筑與裝備. 2014(04)



本文編號：3267630