本文選題：道路交通傷害 + 流行趨勢(shì)　； 參考：《暨南大學(xué)》2007年碩士論文

【摘要】： 【目的】系統(tǒng)分析我國(guó)1991～2005年道路交通傷害的流行趨勢(shì)及影響因素，評(píng)價(jià)干預(yù)措施的效果，為預(yù)防和控制道路交通傷害提供科學(xué)依據(jù)。 【方法】應(yīng)用公開(kāi)發(fā)表的二手資料，對(duì)全國(guó)、各地區(qū)以及大、中城市道路交通事故的流行趨勢(shì)進(jìn)行定量分析；對(duì)特大道路交通事故進(jìn)行內(nèi)容分析；對(duì)道路交通傷害的影響因素和干預(yù)措施評(píng)價(jià)采用定性和定量相結(jié)合的分析方法。 【結(jié)果】①全國(guó)道路交通傷害的流行趨勢(shì)：萬(wàn)車死亡率從1991～2005年一直呈直線下降趨勢(shì)，2005年比1991年下降了73.87％；②全國(guó)道路交通傷害發(fā)展趨勢(shì)影響因素：道路交通事故死亡人數(shù)與機(jī)動(dòng)車、汽車駕駛員人數(shù)、機(jī)動(dòng)車擁有量、民用汽車量、摩托車輛數(shù)、全國(guó)公路長(zhǎng)度呈正相關(guān)關(guān)系(r分別為0.928、0.882、0.928、0.878、0.915、0.946，P=0.000)；③道路交通安全法的干預(yù)效果評(píng)價(jià)：2002～2005年我國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)分別為：10.94萬(wàn)、10.44萬(wàn)、10.71萬(wàn)和9.87萬(wàn)。中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施前后的2004年和2005年，我國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)下降了7.8％，減少死亡人數(shù)約8400人。 【結(jié)論】我國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)在2002年達(dá)到歷史的最高峰之后出現(xiàn)下降趨勢(shì)；全國(guó)道路交通法的頒布和實(shí)施，對(duì)減少車禍的發(fā)生起重要作用�？梢酝ㄟ^(guò)《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》、《中國(guó)交通年鑒》和《中國(guó)人口年鑒》等公開(kāi)發(fā)表的數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行中國(guó)道路交通傷害研究；用逐年道路交通事故死亡人數(shù)是否下降評(píng)價(jià)干預(yù)措施的效果，，是可靠和簡(jiǎn)便易行的方法。
[Abstract]:[objective] to analyze the epidemic trend and influencing factors of road traffic injury in China from 1991 to 2005, evaluate the effect of intervention measures, and provide scientific basis for preventing and controlling road traffic injury.[methods] using the published second-hand data, the epidemic trend of road traffic accidents in China, various regions and large and medium-sized cities were analyzed quantitatively, and the contents of major road traffic accidents were analyzed.Qualitative and quantitative analysis methods were used to evaluate the influencing factors and intervention measures of road traffic injury.[results] 1 the prevalence trend of road traffic injury in China: the death rate of ten thousand vehicles has been decreasing in a straight line from 1991 to 2005, and in 2005 compared with 1991, the influencing factors of the development trend of road traffic injury in the whole country: road traffic accident and death.The number of deaths and motor vehicles,The number of drivers, the number of motor vehicles, the number of civilian vehicles, the number of motorcycles,A positive correlation between road length and road length in China the number of road traffic accident deaths in China from 2002 to 2005 was 109400, 104400, 1071 thousand and 98700, respectively.In 2004 and 2005 before and after the implementation of the Road Traffic Safety Law of the people's Republic of China the death toll of road traffic accidents in China decreased by 7.8 and about 8400 people.[conclusion] the death toll of road traffic accidents in our country has a downward trend after reaching the historical peak in 2002, and the promulgation and implementation of the national road traffic law plays an important role in reducing the occurrence of traffic accidents.Research on road traffic injuries in China can be carried out through the published data systems such as the China Statistical Yearbook, the China Traffic Yearbook and the China demographic Yearbook.It is a reliable and simple method to evaluate the effect of intervention by whether the death toll of road traffic accident decreases year by year.
【學(xué)位授予單位】：暨南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號(hào)】：R181.3

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本文編號(hào)：1736045