上頜前磨牙隧道洞型應(yīng)力分析
發(fā)布時間:2017-09-28 13:38
本文關(guān)鍵詞:上頜前磨牙隧道洞型應(yīng)力分析
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【摘要】:目的:分析邊緣嵴高度和修復(fù)材料對上頜前磨牙隧道洞型的應(yīng)力影響。方法:建立邊緣嵴高度分別為1.5mm、2.5mm、3.5mm的上頜前磨牙隧道洞型的三維有限元模型。修復(fù)材料設(shè)定為復(fù)合樹脂(CR)和樹脂加強型玻璃離子(GIC)。在正常咬合接觸區(qū)加載垂直于牙面的100N的力,計算牙釉質(zhì)、牙本質(zhì)和修復(fù)材料的應(yīng)力分布,評估其失效風險。結(jié)果:對于不同邊緣嵴高度,摩爾庫倫失效值在邊緣嵴高度為2.5mm時最低;對于不同修復(fù)材料,復(fù)合樹脂修復(fù)的隧道洞型摩爾庫倫失效值較低。結(jié)論:邊緣嵴高度為2.5mm,復(fù)合樹脂修復(fù)的隧道洞型具有更好的力學(xué)性能。
【作者單位】: 武漢大學(xué)口腔醫(yī)學(xué)院牙體牙髓科;武漢大學(xué)動力機械學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 隧道洞型 三維有限元 摩爾庫倫失效準則
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(編號:51305306) 湖北省科技支撐計劃項目(編號:2013BCB025) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金項目(編號:2042014kf0274)
【分類號】:R783.1
【正文快照】: 齲病是牙體組織最常見的疾病,其好發(fā)部位依次為牙合面、鄰面和牙頸部。隧道修復(fù)技術(shù)(Tunnelrestoration)[1,2]是治療后牙鄰面齲的微創(chuàng)方法之一,其洞型預(yù)備原則是由牙合面入口形成路徑到達鄰面齲損牙本質(zhì),保留鄰面邊緣嵴,主要適用于邊緣嵴未被涉及的后牙鄰面齲損。相較于傳統(tǒng)的
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2 郭繼新;于增祥;;鉭頸洞型與鄰鉭洞型橫向受力時破壞試驗對比分析[J];現(xiàn)代口腔醫(yī)學(xué)雜志;1989年01期
3 費勤梅;李文錚;于增祥;姚玉昆;朱永堂;張永秋;陳瑞梅;;鉭頸洞型的臨床應(yīng)用與觀察[J];現(xiàn)代口腔醫(yī)學(xué)雜志;1990年01期
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5 牛衛(wèi)東,顧楊,朱恩新,張承禹,史曉芳;牙體手術(shù)(洞型制備)實驗課教學(xué)方法的再改進[J];中國高等醫(yī)學(xué)教育;1996年03期
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7 黃耀人;;兩例肺}P核大出血的辨,
本文編號:936159
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