新傳媒時(shí)代的到來使我國的媒體格局發(fā)生了巨大的變化,新興媒體的崛起使大量受眾的信息獲取渠道從傳統(tǒng)媒體轉(zhuǎn)變?yōu)樾屡d媒體,新興媒體開啟了流量為王的時(shí)代,大流量意味著高傳播效率,傳統(tǒng)媒體在市場的影響下也逐漸開始將傳播渠道和傳播方式向新興媒體靠攏,并取得了一定的效果,但傳統(tǒng)媒體在新傳媒時(shí)代的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路仍然任重道遠(yuǎn),需要傳統(tǒng)媒體人對(duì)其孜孜不倦地進(jìn)行深度探索。基于此,本文對(duì)新傳媒時(shí)代傳統(tǒng)交通新聞報(bào)道的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并針對(duì)性地提出傳統(tǒng)交通新聞報(bào)道轉(zhuǎn)型升級(jí)的幾點(diǎn)建議,以期研究結(jié)論能夠?yàn)閭鹘y(tǒng)交通新聞報(bào)道工作提供一點(diǎn)指導(dǎo)性意見。 

【文章來源】：新聞研究導(dǎo)刊. 2020,11(16)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、前言
二、新傳媒時(shí)代傳統(tǒng)交通新聞報(bào)道的現(xiàn)狀
    (一)傳統(tǒng)單向傳播不符合時(shí)代需求
    (二)傳播平臺(tái)未與時(shí)俱進(jìn)
    (三)報(bào)道內(nèi)容缺乏深度預(yù)測性
    (四)交通新聞實(shí)時(shí)報(bào)道傳播效率低
三、對(duì)新傳媒時(shí)代傳統(tǒng)交通新聞報(bào)道轉(zhuǎn)型升級(jí)的幾點(diǎn)建議
    (一)與時(shí)俱進(jìn)地進(jìn)行雙向傳播
    (二)運(yùn)用新技術(shù)開拓傳播平臺(tái)
    (三)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)提高信息預(yù)測性
    (四)運(yùn)用APP提高實(shí)時(shí)交通新聞報(bào)道的傳播效率
四、結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]關(guān)于紙媒交通事故新聞報(bào)道的實(shí)踐思考[J]. 劉旸.  視聽. 2019(04)
[2]可視化傳播在交通新聞生產(chǎn)領(lǐng)域中的應(yīng)用研究——以鄭州BRT運(yùn)行為例[J]. 舒敏,李曉云.  科技傳播. 2019(02)
[3]從交通事故報(bào)道看民生新聞的“短板”[J]. 何立.  新聞實(shí)踐. 2010(10)
[4]交通事故處理中的涉警輿情——以杭州5·7交通事故“70碼事件”為例[J]. 葉寧,黃云.  交通企業(yè)管理. 2010(02)



本文編號(hào)：3478280