中國新能源汽車品牌公關(guān)傳播研究
發(fā)布時間:2021-01-30 06:47
近年來,國家和各省市政府出臺了一系列支持新能源汽車發(fā)展的政策。在國家政策大力支持下,新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展,出現(xiàn)了許多新能源汽車品牌,掀起一股強(qiáng)大的“造車新勢力”。在眾多新能源汽車品牌中如何占據(jù)有利市場地位是新能源車企的憂慮所在。品牌建設(shè)工作已被眾多中國新能源車企提上了企業(yè)發(fā)展的重要議程。從搜索引擎搜到的新能源汽車品牌信息,我們可以看出中國新能源車企已經(jīng)意識到品牌公關(guān)傳播這一傳播手段對于品牌塑造的重要性。筆者通過對中國新能源汽車品牌公關(guān)傳播現(xiàn)狀及問題的分析,發(fā)現(xiàn)中國新能源汽車品牌公關(guān)傳播陷入單向傳播困境,同時對公關(guān)創(chuàng)意、媒體選取組合、傳播效果問題進(jìn)行了具體分析。筆者在整合營銷傳播理論框架下,提出圍繞“以消費(fèi)者為中心”品牌公關(guān)傳播戰(zhàn)略。品牌公關(guān)傳播要實(shí)現(xiàn)個性化傳播,形成品牌公關(guān)傳播獨(dú)特調(diào)性。同時為了實(shí)現(xiàn)傳播效果最大化,提出大創(chuàng)意內(nèi)容+精準(zhǔn)投放平臺這一品牌公關(guān)傳播策略。此外,在品牌公關(guān)傳播方面,還專門提出了品牌官方傳播渠道和建立車主文化社區(qū)的重要性和具體實(shí)施策略。如此,新能源汽車品牌公關(guān)傳播才能突出品牌個性、與品牌定位更加貼合,實(shí)現(xiàn)品牌與消費(fèi)者雙向溝通。新能源汽車品牌公關(guān)傳播因此才能真正實(shí)...
【文章來源】:四川省社會科學(xué)院四川省
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
比亞迪美女腿長比賽關(guān)后備箱
的評論中我們可以看到有受眾表示內(nèi)容低俗。北汽以兒子給父親買主要亮點(diǎn)通過兒子口述形式表現(xiàn)出來,同時通過買車的故事傳達(dá)父的親情。該短視頻表現(xiàn)形式具有創(chuàng)意,但在車的功能內(nèi)容植入上太上破壞了該片的創(chuàng)意性。我們可以看出,中國新能源汽車品牌公關(guān)圖 2-3 比亞迪美女腿長比賽關(guān)后備箱 圖 2-4 北汽兒子給父親買禮物
傳播亮點(diǎn)在于“豪擲 8000 萬奢華發(fā)布會”,花費(fèi)重金 1發(fā)布會上表演。蔚來汽車的發(fā)布會形式不同于其他中國能源汽車品牌均是演講式發(fā)布會。蔚來汽車此次發(fā)布會但并未很好地將科技與藝術(shù)結(jié)合起來,可以說這是一場車策劃的另一類主要公關(guān)活動為挑戰(zhàn)賽。挑戰(zhàn)賽主要包挑戰(zhàn)賽也可以稱為試駕活動。續(xù)航挑戰(zhàn)都是從某地開到亞迪秦 EV500 跨越江浙滬三市續(xù)航挑戰(zhàn)、北汽 36 城媒體挑戰(zhàn)。在極限挑戰(zhàn)賽方面,主要在溫度惡劣、路況艱險挑戰(zhàn)”。即高溫、高寒、高挑戰(zhàn)。如比亞迪在零下 30 度、 北汽 EX5 在零下 40 度呼倫貝爾海拉爾進(jìn)行冰雪挑戰(zhàn)高溫挑戰(zhàn)、比亞迪滇藏高原艱險路線挑戰(zhàn)。每年中國新
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)安全中意見領(lǐng)袖作用研究[J]. 方世南,徐雪閃. 南京師大學(xué)報(社會科學(xué)版). 2019(01)
[2]社會化創(chuàng)意視頻的受眾心理分析——以APP抖音為例[J]. 劉莎莎,龐潔麗. 傳媒論壇. 2018(24)
[3]“后真相”時代網(wǎng)絡(luò)輿情演變研究[J]. 孔凡鑄. 新聞研究導(dǎo)刊. 2018(18)
[4]基于品牌敘事理論的中國故事體系建構(gòu)與傳播[J]. 段淳林,林澤錕. 新聞與傳播評論. 2018(02)
[5]短視頻營銷手段的創(chuàng)新與變革[J]. 羅小純. 科教導(dǎo)刊(中旬刊). 2018(04)
[6]新能源汽車的體驗式營銷[J]. 梁欣萌. 國際公關(guān). 2018(01)
[7]利用恐懼訴求加強(qiáng)新能源汽車傳播推廣的勸服效果——研究思路及實(shí)驗設(shè)計[J]. 劉海寧. 傳播與版權(quán). 2017(12)
[8]移動短視頻發(fā)展對重塑品牌化營銷理念的啟示[J]. 陳經(jīng)超,李楚君. 電視研究. 2017(12)
[9]虛擬品牌社區(qū)成員的感知、態(tài)度和參與行為研究[J]. 馬向陽,王宇龍,汪波,楊頌. 管理評論. 2017(07)
[10]偏好分層視角下消費(fèi)者創(chuàng)新性與新能源汽車采用行為的關(guān)系研究[J]. 肖陽,盧雨婷. 科技管理研究. 2016(24)
博士論文
[1]虛擬品牌社區(qū)消費(fèi)者參與行為的動機(jī)、影響因素及其作用機(jī)制研究[D]. 胡銀花.江西財經(jīng)大學(xué) 2016
[2]基于顧客參與視角的虛擬品牌社區(qū)價值共創(chuàng)研究[D]. 李朝輝.北京郵電大學(xué) 2013
[3]基于消費(fèi)者認(rèn)知的品牌定位模式研究[D]. 徐鵬.南開大學(xué) 2009
碩士論文
[1]移動短視頻應(yīng)用的內(nèi)容生產(chǎn)及傳播模式研究[D]. 田斌.河北經(jīng)貿(mào)大學(xué) 2018
[2]中國汽車品牌夢研究[D]. 胡心甜.華中科技大學(xué) 2016
[3]北汽新能源公司電動汽車營銷策略研究[D]. 林治辰.北京理工大學(xué) 2015
[4]微信朋友圈汽車公關(guān)傳播研究[D]. 柏炎生.華東理工大學(xué) 2014
[5]新能源汽車消費(fèi)者購買行為分析[D]. 崔天宇.上海交通大學(xué) 2012
[6]長城汽車的品牌公關(guān)研究[D]. 李南岐.河北大學(xué) 2012
[7]我國汽車企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公共關(guān)系策略研究[D]. 雷震雱.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2011
[8]體驗經(jīng)濟(jì)環(huán)境下營銷創(chuàng)新模式研究[D]. 郭勝.北京交通大學(xué) 2008
本文編號:3008457
【文章來源】:四川省社會科學(xué)院四川省
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
比亞迪美女腿長比賽關(guān)后備箱
的評論中我們可以看到有受眾表示內(nèi)容低俗。北汽以兒子給父親買主要亮點(diǎn)通過兒子口述形式表現(xiàn)出來,同時通過買車的故事傳達(dá)父的親情。該短視頻表現(xiàn)形式具有創(chuàng)意,但在車的功能內(nèi)容植入上太上破壞了該片的創(chuàng)意性。我們可以看出,中國新能源汽車品牌公關(guān)圖 2-3 比亞迪美女腿長比賽關(guān)后備箱 圖 2-4 北汽兒子給父親買禮物
傳播亮點(diǎn)在于“豪擲 8000 萬奢華發(fā)布會”,花費(fèi)重金 1發(fā)布會上表演。蔚來汽車的發(fā)布會形式不同于其他中國能源汽車品牌均是演講式發(fā)布會。蔚來汽車此次發(fā)布會但并未很好地將科技與藝術(shù)結(jié)合起來,可以說這是一場車策劃的另一類主要公關(guān)活動為挑戰(zhàn)賽。挑戰(zhàn)賽主要包挑戰(zhàn)賽也可以稱為試駕活動。續(xù)航挑戰(zhàn)都是從某地開到亞迪秦 EV500 跨越江浙滬三市續(xù)航挑戰(zhàn)、北汽 36 城媒體挑戰(zhàn)。在極限挑戰(zhàn)賽方面,主要在溫度惡劣、路況艱險挑戰(zhàn)”。即高溫、高寒、高挑戰(zhàn)。如比亞迪在零下 30 度、 北汽 EX5 在零下 40 度呼倫貝爾海拉爾進(jìn)行冰雪挑戰(zhàn)高溫挑戰(zhàn)、比亞迪滇藏高原艱險路線挑戰(zhàn)。每年中國新
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)安全中意見領(lǐng)袖作用研究[J]. 方世南,徐雪閃. 南京師大學(xué)報(社會科學(xué)版). 2019(01)
[2]社會化創(chuàng)意視頻的受眾心理分析——以APP抖音為例[J]. 劉莎莎,龐潔麗. 傳媒論壇. 2018(24)
[3]“后真相”時代網(wǎng)絡(luò)輿情演變研究[J]. 孔凡鑄. 新聞研究導(dǎo)刊. 2018(18)
[4]基于品牌敘事理論的中國故事體系建構(gòu)與傳播[J]. 段淳林,林澤錕. 新聞與傳播評論. 2018(02)
[5]短視頻營銷手段的創(chuàng)新與變革[J]. 羅小純. 科教導(dǎo)刊(中旬刊). 2018(04)
[6]新能源汽車的體驗式營銷[J]. 梁欣萌. 國際公關(guān). 2018(01)
[7]利用恐懼訴求加強(qiáng)新能源汽車傳播推廣的勸服效果——研究思路及實(shí)驗設(shè)計[J]. 劉海寧. 傳播與版權(quán). 2017(12)
[8]移動短視頻發(fā)展對重塑品牌化營銷理念的啟示[J]. 陳經(jīng)超,李楚君. 電視研究. 2017(12)
[9]虛擬品牌社區(qū)成員的感知、態(tài)度和參與行為研究[J]. 馬向陽,王宇龍,汪波,楊頌. 管理評論. 2017(07)
[10]偏好分層視角下消費(fèi)者創(chuàng)新性與新能源汽車采用行為的關(guān)系研究[J]. 肖陽,盧雨婷. 科技管理研究. 2016(24)
博士論文
[1]虛擬品牌社區(qū)消費(fèi)者參與行為的動機(jī)、影響因素及其作用機(jī)制研究[D]. 胡銀花.江西財經(jīng)大學(xué) 2016
[2]基于顧客參與視角的虛擬品牌社區(qū)價值共創(chuàng)研究[D]. 李朝輝.北京郵電大學(xué) 2013
[3]基于消費(fèi)者認(rèn)知的品牌定位模式研究[D]. 徐鵬.南開大學(xué) 2009
碩士論文
[1]移動短視頻應(yīng)用的內(nèi)容生產(chǎn)及傳播模式研究[D]. 田斌.河北經(jīng)貿(mào)大學(xué) 2018
[2]中國汽車品牌夢研究[D]. 胡心甜.華中科技大學(xué) 2016
[3]北汽新能源公司電動汽車營銷策略研究[D]. 林治辰.北京理工大學(xué) 2015
[4]微信朋友圈汽車公關(guān)傳播研究[D]. 柏炎生.華東理工大學(xué) 2014
[5]新能源汽車消費(fèi)者購買行為分析[D]. 崔天宇.上海交通大學(xué) 2012
[6]長城汽車的品牌公關(guān)研究[D]. 李南岐.河北大學(xué) 2012
[7]我國汽車企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公共關(guān)系策略研究[D]. 雷震雱.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2011
[8]體驗經(jīng)濟(jì)環(huán)境下營銷創(chuàng)新模式研究[D]. 郭勝.北京交通大學(xué) 2008
本文編號:3008457
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