天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

長春市高架橋底部空間環(huán)境景觀設計研究

發(fā)布時間:2018-11-05 18:27
【摘要】:城市交通機動性的快速發(fā)展似乎成為了當今社會最關注的問題之一,機動交通不僅改變了人們的出行方式也給城市形態(tài)帶來了從未有過的巨大改變。高架交通系統(tǒng)在解決交通擁堵、提高車行速度的需求下應運而生,逐漸成為城市景觀中新的構筑物,而高架橋的底部空間雖然具有城市公共空間的屬性,卻沒有得到更多的關注和發(fā)掘。事實上,底部空間的規(guī)模、承載能力、空間組織等諸多方面具有極大的景觀價值和潛力,賦予其城市“景觀角色”成為本課題研究的重點。本文旨在通過景觀設計的視角,以長春市為研究背景,首先,通過實地調研對高架橋底部空間環(huán)境現(xiàn)狀進行全面地總結與評價,在城市形態(tài)整合理論、視覺形象理論、景觀美學理論、環(huán)境心理學理論的指導下對現(xiàn)狀問題進行整理。其次,通過典型現(xiàn)狀歸納以及圖形分析的方法,形成針對性較強的底部空間環(huán)境景觀設計原則,創(chuàng)新性地提出突出對景、靈活分景、主從布景的底部空間造景手法。并從功能、空間、生態(tài)等方面提出景觀設計對策,廣泛吸取國內外相關案例設計經驗,多角度分析對于長春的適宜性及應用價值。同時,以長春重要的地理區(qū)位、豐富的城市歷史以及優(yōu)秀的地域文化為支撐,營造底部空間的景觀設計意向。最后,提出高架橋底部空間在長春城市景觀塑造中的重要作用,極大地推動和提升城市整體景觀面貌,從而引發(fā)關于未來底部空間發(fā)展趨勢的思考和客觀積極的展望。
[Abstract]:The rapid development of urban traffic mobility seems to be one of the most concerned issues in the society today. Motorized traffic not only changes the way people travel but also brings great changes to the urban morphology. The elevated traffic system emerges as the times require to solve the traffic congestion and improve the speed of the vehicle, and gradually becomes a new structure in the urban landscape. Although the bottom space of the viaduct has the attributes of the urban public space, But did not get more attention and excavation. In fact, the scale, carrying capacity and spatial organization of the bottom space have great landscape value and potential, and endowing the city with "landscape role" has become the focus of this research. The purpose of this paper is to summarize and evaluate the status quo of the space environment at the bottom of the viaduct through the landscape design perspective and Changchun as the research background. Landscape aesthetics theory, environmental psychology theory under the guidance of the status quo. Secondly, through the typical current situation induction and the graphic analysis method, forms the pertinence relatively strong bottom space environment landscape design principle, innovatively proposes outstanding contrast, nimbly divides the scene, the master-slave scene bottom space landscape creation technique. And put forward the landscape design countermeasure from the function, space, ecology and so on, absorb the domestic and foreign related case design experience extensively, analyze the suitability and application value to Changchun from many angles. At the same time, based on Changchun's important geographical location, rich urban history and excellent regional culture, the landscape design intention of the bottom space is created. Finally, the paper puts forward the important role of the viaduct bottom space in the city landscape shaping of Changchun, which greatly promotes and promotes the overall landscape appearance of the city, and thus leads to thinking about the future development trend of the bottom space and an objective and positive outlook.
【學位授予單位】:吉林建筑大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:TU984.113

【參考文獻】

相關期刊論文 前9條

1 王競紅;卓麗環(huán);;哈爾濱市主要高架橋植物景觀質量評價[J];東北林業(yè)大學學報;2007年05期

2 唐亞琳;;城市軌道交通高架橋的景觀美學設計[J];都市快軌交通;2009年06期

3 劉頌;肖宇;;城市高架橋的景觀優(yōu)化途徑初探[J];風景園林;2012年01期

4 侯少恩;;淺談廣州市高架橋底的景觀設計[J];農業(yè)研究與應用;2011年06期

5 杜偉寧;王月賓;劉婷婷;韓麗莉;;攀援植物在高架橋垂直綠化中的應用[J];北京園林;2013年02期

6 徐寧;;城市高架橋對城市空間的積極影響[J];華中建筑;2011年12期

7 謝韶峰;;橋梁環(huán)境景觀設計初探[J];建筑;2012年07期

8 俞孔堅;景觀的含義[J];時代建筑;2002年01期

9 高山;葛勝錦;潘長平;;城市軌道交通高架橋梁景觀設計[J];科技創(chuàng)新導報;2010年18期

相關碩士學位論文 前9條

1 丁玲玲;長春市街旁綠地地域性景觀設計研究[D];吉林建筑工程學院;2010年

2 劉文秀;長春市城市景觀地域體系研究[D];東北師范大學;2002年

3 于愛芹;城市高架橋空間景觀營造初探[D];東南大學;2005年

4 譚鑫強;城市高架橋主導空間解析[D];大連理工大學;2009年

5 陳忱;城市高架交通負空間再利用研究[D];清華大學;2009年

6 李威宜;失落空間—城市高架橋景觀設計的研究[D];湖北工業(yè)大學;2012年

7 葛寧;城市立交橋附屬空間景觀設計的研究[D];長安大學;2012年

8 逯丹;長春市城市新區(qū)道路步行空間景觀設計研究[D];東北林業(yè)大學;2013年

9 陳如一;城市高架橋附屬空間景觀設計研究[D];北京林業(yè)大學;2014年

,

本文編號:2312973

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/wenyilunwen/huanjingshejilunwen/2312973.html


Copyright(c)文論論文網All Rights Reserved | 網站地圖 |

版權申明:資料由用戶e32d8***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com