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南京下關(guān)火車輪渡碼頭景觀再生設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-11-18 11:04

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【摘要】:改革開放以后,中國城市化使得城市公共空間匱乏,對(duì)廢棄工業(yè)碼頭的再設(shè)計(jì)成為城市公共空間發(fā)展的契機(jī)。下關(guān)火車輪渡碼頭經(jīng)歷歷史的滄桑巨變,在角色轉(zhuǎn)變當(dāng)中,我們需要對(duì)其進(jìn)行重新設(shè)計(jì)利用,滿足城市居民活動(dòng)、休閑等各種需要,達(dá)到資源的充分利用。本文針對(duì)舊工業(yè)碼頭再設(shè)計(jì)問題,從景觀角度對(duì)南京下關(guān)火車輪渡碼頭景觀再生設(shè)計(jì)進(jìn)行細(xì)致的研究。首先,對(duì)下關(guān)火車輪渡碼頭及其周邊環(huán)境實(shí)地調(diào)研;其次,對(duì)國內(nèi)外舊碼頭景觀更新實(shí)例進(jìn)行研究,從其發(fā)展背景、歷史脈絡(luò)、設(shè)計(jì)實(shí)踐方法方面進(jìn)行深入分析;再次,提出設(shè)計(jì)的目標(biāo)和方向;最后,以目標(biāo)為導(dǎo)向,進(jìn)行實(shí)際方案設(shè)計(jì),通過藝術(shù)性的設(shè)計(jì)手法,提出景觀再生設(shè)計(jì)的方法,表達(dá)出設(shè)計(jì)理念,具有多方面現(xiàn)實(shí)價(jià)值和意義。在對(duì)場地重新認(rèn)知、理解的基礎(chǔ)上加以傳承、創(chuàng)新與保護(hù),建立一個(gè)有自己文化歷史底蘊(yùn)的現(xiàn)代化濱水景觀場所。提出舊工業(yè)碼頭景觀再生設(shè)計(jì)的觀點(diǎn),一是構(gòu)建空間—路徑—形式—場所—文化體系;二是建立起對(duì)舊工業(yè)碼頭場地認(rèn)知體系,場地區(qū)位—優(yōu)劣勢比較—元素運(yùn)用。這對(duì)我國今后的后工業(yè)時(shí)代濱水碼頭景觀改造的發(fā)展提供了可借鑒的理論和實(shí)踐依據(jù),因而有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。
【學(xué)位授予單位】:東南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TU984.114

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 吳丹子;劉京一;張霖霏;;后工業(yè)濱水碼頭區(qū)的景觀重生策略探討——以后工業(yè)國家的改造項(xiàng)目為例[J];中國園林;2014年09期

2 趙子云;;我國首次火車輪渡通航紀(jì)實(shí)[J];文史春秋;2013年05期

3 吳威;奚文沁;奚東帆;;讓空間回歸市民——上海外灘濱水區(qū)景觀改造設(shè)計(jì)[J];中國園林;2011年07期

4 李希琳;陳瑜t,

本文編號(hào):1199541


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