本文關(guān)鍵詞：閻良航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地街景形象更新設(shè)計(jì)研究

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【摘要】：“當(dāng)我們想到一個(gè)城市時(shí),首先出現(xiàn)在腦海里的就是街道。街道有生氣,城市也就有生氣;街道沉悶,城市也就沉悶�！薄�(jiǎn)·雅各布斯[1]近年來(lái),隨著我國(guó)北京、上海、廣州、西安等城市國(guó)際地位的提升,城市形象越來(lái)越受到政府部門(mén)的重視,城市乃至區(qū)域形象的重要性隨之逐升;因此,城市街景形象更新設(shè)計(jì)已經(jīng)提上議事日程,成為城市設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容并引發(fā)了全國(guó)各大城市建設(shè)品牌形象的熱潮。西安閻良航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地目標(biāo)是響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略,打造成為國(guó)內(nèi)最具影響力的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。2006年11月,航空基地被首批認(rèn)定為“國(guó)家科技興貿(mào)創(chuàng)新基地”;2007年10月,《西安閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地?十一五?產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》通過(guò)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。2010年6月,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),西安閻良航空基地升級(jí)為國(guó)家級(jí)陜西航空經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),躋身國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)行列,成為全國(guó)唯一以航空為特色的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。[2]3在2013年國(guó)際通航大會(huì)來(lái)臨之際,受政府委托根據(jù)基地現(xiàn)有現(xiàn)狀依據(jù)“兩軸一核心”的形式來(lái)打造更具有整體統(tǒng)一性的現(xiàn)代化航空基地。由于閻良航空基地現(xiàn)有街景形象元素不夠完善(街道界面,主要包含臨街建筑、廣告招牌、街道路面、市政圍墻;街道公共空間,主要包含入口廣場(chǎng)、街道綠化),城市家具設(shè)施不具完善的統(tǒng)一性、整體性),因此政府決定對(duì)基地進(jìn)行提升改造。本課題第一章節(jié)為緒論部分,主要介紹了我國(guó)城市化進(jìn)程加速背景下的街景更新改造設(shè)計(jì),并對(duì)國(guó)內(nèi)外此類(lèi)研究實(shí)踐的總體現(xiàn)狀及其問(wèn)題進(jìn)行了相關(guān)闡述。第二章節(jié)是對(duì)此次航空基地街景改造項(xiàng)目的概述與理念特色定位,介紹了基地街景改造需遵循的原則,在改造過(guò)程中以此原則進(jìn)行;本章重點(diǎn)內(nèi)容在理念特色定位上,在走訪調(diào)研之后,經(jīng)過(guò)問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)分析,分別論述鄭趙路、藍(lán)天路的色彩定位與街景風(fēng)格定位現(xiàn)狀問(wèn)題,并運(yùn)用了街道空間相關(guān)理論進(jìn)行基地街景色彩定位與風(fēng)格定位,;第三章通過(guò)將第二章介紹的街景理念特色定位作為基礎(chǔ),從宏觀的航空基地深入過(guò)渡到微觀基地沿街道路系統(tǒng),分析了閻良航空產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展空間格局調(diào)整,根據(jù)調(diào)研及問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)結(jié)果研究現(xiàn)狀中存在的問(wèn)題,運(yùn)用已經(jīng)羅列的現(xiàn)狀分析研究方法,提出更新改造策略。第四章以街道空間元素作為研究?jī)?nèi)容,運(yùn)用例如蘆原義信在《街道美學(xué)》一書(shū)中所闡述的街道空間高寬比等相關(guān)理論分析街道空間元素存在的問(wèn)題,并根據(jù)問(wèn)題提出了更新改造設(shè)計(jì)策略。第五章為課題的研究結(jié)論章節(jié),將第二、三、四章研究的基地街道改造成果進(jìn)行綜述,并對(duì)此次街景改造項(xiàng)目過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)與方法進(jìn)行反思,希望對(duì)以后其他城市街景更新設(shè)計(jì)(尤其是航空背景下的此類(lèi)項(xiàng)目)起到一定借鑒作用。
【關(guān)鍵詞】：航空 街景形象 更新設(shè)計(jì)
【學(xué)位授予單位】：西安建筑科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：TU984.13
【目錄】：

• 摘要3-5
• Abstract5-9
• 引言9
• 1 緒論9-23
• 1.1 緣起：為什么要從街景形象更新的角度？9-10
• 1.2 研究背景10-12
• 1.3 課題研究的目的、意義12
• 1.4 研究對(duì)象基本概念12-13
• 1.4.1 街道12
• 1.4.2 街道景觀12-13
• 1.5 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展動(dòng)態(tài)分析13-20
• 1.5.1 國(guó)外關(guān)于街景形象的研究現(xiàn)狀13-15
• 1.5.2 國(guó)內(nèi)關(guān)于城市街景形象的研究現(xiàn)狀15-20
• 1.6 研究方法及創(chuàng)新之處20-21
• 1.6.1 研究方法20-21
• 1.6.2 創(chuàng)新之處21
• 1.7 結(jié)構(gòu)安排及論文框架21-23
• 1.7.1 結(jié)構(gòu)安排21-22
• 1.7.2 論文框架22-23
• 2 閻良航空產(chǎn)業(yè)基地街景更新項(xiàng)目概述與理念特色定位23-43
• 2.1 航空產(chǎn)業(yè)基地街景更新項(xiàng)目綜述及設(shè)計(jì)理念和原則23-28
• 2.2 閻良航空產(chǎn)業(yè)基地街景理念特色定位28-41
• 2.2.1 航空產(chǎn)業(yè)基地街道色彩定位29-36
• 2.2.2 航空產(chǎn)業(yè)基地街景風(fēng)格定位36-41
• 2.3 本章小結(jié)41-43
• 3 閻良航空產(chǎn)業(yè)基地街道空間格局調(diào)整43-67
• 3.1 鄭趙路街道空間格局調(diào)整43-55
• 3.1.1、鄭趙路街道空間格局現(xiàn)狀及問(wèn)題43-45
• 3.1.2、鄭趙路街道空間格局調(diào)整策略45-55
• 3.2 藍(lán)天路街道空間格局調(diào)整55-65
• 3.2.1、藍(lán)天路街道空間格局現(xiàn)狀及問(wèn)題55-57
• 3.2.2、藍(lán)天路街道空間格局調(diào)整策略57-65
• 3.3 本章小結(jié)65-67
• 4 閻良航空產(chǎn)業(yè)基地街道空間元素設(shè)計(jì)研究67-83
• 4.1 鄭趙路街道空間元素設(shè)計(jì)67-75
• 4.1.1 鄭趙路施工圍墻、廣告牌、路燈與指示牌設(shè)計(jì)68-72
• 4.1.2 鄭趙路綠化設(shè)計(jì)72-75
• 4.2 藍(lán)天路街道空間元素設(shè)計(jì)75-81
• 4.2.1 藍(lán)天路沿街店招改造設(shè)計(jì)75-79
• 4.2.2 藍(lán)天路與科技走廊交接.——科技走廊南入.綠化與鋪裝設(shè)計(jì)79-81
• 4.3 本章小結(jié)81-83
• 5 結(jié)論83-85
• 致謝85-86
• 參考文獻(xiàn)86-89
• 圖片目錄89-93
• 第一章89
• 第二章89-90
• 第三章90-91
• 第四章91-93
• 表格目錄93-95
• 第一章93
• 第二章93
• 第三章93
• 第四章93-95
• 攻讀碩士期間研究成果和研究工作95-96
• 附錄一96-100
• 附錄二100-108
• 附錄三108-111

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 薛穎;楊劍;;淺析城市規(guī)劃中的環(huán)境心理理論——以揚(yáng)州市老城區(qū)為例[J];江蘇建筑;2012年01期

2 鄭悅;;街景綜合整治規(guī)劃及實(shí)施措施[J];中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品;2011年12期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 王珂;通用航空旅游的系統(tǒng)構(gòu)成與發(fā)展模式研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2011年

2 孫雯然;天津市開(kāi)發(fā)區(qū)第三大街街道景觀改造設(shè)計(jì)研究[D];河北大學(xué);2011年

3 羅鳴天;周至縣中心街街道景觀更新改造設(shè)計(jì)研究[D];西安建筑科技大學(xué);2013年

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本文編號(hào)：526807