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國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌資產(chǎn)影響因素研究

發(fā)布時(shí)間:2017-07-06 08:26

  本文關(guān)鍵詞:國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌資產(chǎn)影響因素研究


  更多相關(guān)文章: 品牌價(jià)值鏈 國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌 營(yíng)銷組合策略 品牌資產(chǎn)


【摘要】:我國(guó)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)和制造市場(chǎng)不斷壯大,但我國(guó)僅是汽車第一大國(guó),而不是第一汽車強(qiáng)國(guó)。在這一背景下,迫切需要發(fā)展國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌,于是研究國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌資產(chǎn)的影響因素就變得尤為重要。本文在回顧了品牌資產(chǎn)和品牌價(jià)值鏈等國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,把營(yíng)銷組合策略和兩種視角下(消費(fèi)者視角、市場(chǎng)視角)的品牌資產(chǎn)進(jìn)行整合,提出了研究框架,接著通過(guò)小組訪談和探索性因子分析,從營(yíng)銷組合策略角度確定了國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌資產(chǎn)的影響因素:產(chǎn)品(經(jīng)濟(jì)性、性能和外觀設(shè)計(jì))、價(jià)格、銷售點(diǎn)便利性、價(jià)格促銷和廣告,最終構(gòu)建了國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌資產(chǎn)影響因素模型,并通過(guò)實(shí)證分析對(duì)研究假設(shè)進(jìn)行了驗(yàn)證。分析結(jié)果顯示五個(gè)影響因素會(huì)對(duì)國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌資產(chǎn)產(chǎn)生影響,即營(yíng)銷組合策略會(huì)對(duì)基于消費(fèi)者的國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌資產(chǎn)產(chǎn)生影響,并進(jìn)一步對(duì)基于市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌資產(chǎn)產(chǎn)生影響。最后根據(jù)研究結(jié)論,并結(jié)合國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌現(xiàn)狀,提出了自主汽車企業(yè)在如何提升品牌資產(chǎn)實(shí)踐中的建議。
【關(guān)鍵詞】:品牌價(jià)值鏈 國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌 營(yíng)銷組合策略 品牌資產(chǎn)
【學(xué)位授予單位】:黑龍江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:F274;F426.471
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-8
  • 緒論8-21
  • 一、研究背景及意義8-10
  • (一)本文研究的背景8-9
  • (二)本文研究的意義9-10
  • 二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀評(píng)述10-17
  • (一)國(guó)外研究現(xiàn)狀評(píng)述10-14
  • (二)國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀評(píng)述14-17
  • 三、本文研究的主要內(nèi)容與研究框架17-19
  • (一)本文研究的主要內(nèi)容17-18
  • (二)本文研究的結(jié)構(gòu)框架18-19
  • 四、本文研究方法、創(chuàng)新點(diǎn)和難點(diǎn)19-21
  • (一)本文研究方法19
  • (二)本文創(chuàng)新點(diǎn)19-20
  • (三)難點(diǎn)20-21
  • 第一章 相關(guān)理論基礎(chǔ)21-29
  • 第一節(jié) 品牌資產(chǎn)21-26
  • 一、品牌21-22
  • 二、品牌資產(chǎn)內(nèi)涵22-24
  • 三、品牌資產(chǎn)維度24-26
  • 第二節(jié) 品牌價(jià)值鏈26-27
  • 本章小結(jié)27-29
  • 第二章 研究模型與假設(shè)29-45
  • 第一節(jié) 研究框架的提出29-30
  • 第二節(jié) 國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌資產(chǎn)影響因素30-35
  • 一、國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌資產(chǎn)影響因素小組訪談分析30-32
  • 二、國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌營(yíng)銷組合策略探析32-35
  • 第三節(jié) 研究模型構(gòu)建35-38
  • 第四節(jié) 假設(shè)的提出38-44
  • 文章小結(jié)44-45
  • 第三章 問(wèn)卷設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)收集45-50
  • 第一節(jié) 問(wèn)卷設(shè)計(jì)45-48
  • 一、變量的問(wèn)題設(shè)計(jì)45-47
  • 二、問(wèn)卷內(nèi)容47-48
  • 第二節(jié) 數(shù)據(jù)收集48-49
  • 一、調(diào)研對(duì)象48
  • 二、問(wèn)卷發(fā)放48-49
  • 三、統(tǒng)計(jì)分析軟件49
  • 文章小結(jié)49-50
  • 第四章 數(shù)據(jù)分析50-72
  • 第一節(jié) 樣本基本情況描述50-51
  • 第二節(jié) 探索性因子分析51-60
  • 第三節(jié) 信度分析60-63
  • 第四節(jié) 驗(yàn)證性因子分析63-68
  • 一、擬合指數(shù)評(píng)價(jià)64-65
  • 二、信度和效度檢驗(yàn)65-68
  • 第五節(jié) 結(jié)構(gòu)模型分析68-71
  • 本章小結(jié)71-72
  • 第五章 研究啟示、不足與后續(xù)研究建議72-79
  • 第一節(jié) 對(duì)國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車企業(yè)的啟示72-76
  • 一、重視品牌資產(chǎn)建設(shè)72-73
  • 二、優(yōu)化營(yíng)銷組合策略73-76
  • 第二節(jié) 研究不足和后續(xù)研究建議76-78
  • 一、研究不足76-77
  • 二、后續(xù)研究建議77-78
  • 本章小結(jié)78-79
  • 結(jié)論79-82
  • 參考文獻(xiàn)82-87
  • 附錄一87-88
  • 附錄二88-91
  • 致謝91-92
  • 攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文92

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本文編號(hào):525464

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