【摘要】： 廣告的表現(xiàn)形式是廣告從理念上的抽象思維到物化實際信息的具象表現(xiàn),是視覺審美規(guī)律的擇優(yōu)體現(xiàn)。城市公交是近代新興發(fā)展的廣告?zhèn)鞑ッ浇?它的良性發(fā)展源于它與城市居民日常生活、城市道路建設的密不可分。法國學者德盧西奧。邁耶寫道,“一件藝術作品不是獨白,而是對話”(1),城市公交車身廣告以城市公交為信息傳播載體,向城市居民傳遞著各種信息,影響著城市居民的購買傾向,也接收著信息的反饋用以下一次的改進。公交廣告以其特有的各種優(yōu)勢成為商家投入商品宣傳的熱門選擇。穿行在城市各個大街小巷的公交車身廣告也從側面扮演著城市建設、城市整體印象的重要角色。然而,城市公交車身廣告在還未形成具體規(guī)范時就已經(jīng)過快發(fā)展,導致設計不當內容不文明的公交廣告隨處可見,這些不恰當?shù)牧鲃訌V告給我們的生活、我們的城市帶來極大的負面影響。規(guī)范城市公交車身廣告表現(xiàn)內容與設計成為改善公交媒體、保障公交媒體能夠繼續(xù)健康發(fā)展的關鍵。 論文在參閱與城市、公共交通、戶外媒體、平面廣告、廣告與傳播、設計心理學相關的理論書籍、文獻上,對城市公交車身的概念、常見類型、視覺元素、公交媒體特性,車身廣告與城市的相互影響為研究內容,分為四個部分,第一部分主要從城市公交車身廣告的歷史背景、國內外現(xiàn)狀、需要解決的問題、意義與創(chuàng)新等進行文獻綜述。第二個部分從城市公交車身廣告的概念與公交媒體傳播特有的優(yōu)勢與傳播特點分析其對車身廣告的影響,并結合實例分析常見的車身廣告類型,車身廣告與城市的相互影響。第三個部分和第四個部分分析車身廣告形式的設計元素和城市公交車身廣告的設計原則、設計流程。試圖在研究過程中分析找出車身廣告潛藏的問題原因與設計規(guī)律,以期讓公交廣告?zhèn)鞑ッ襟w得到更好的發(fā)展。
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運行載體的一種傳播媒介。作為一種新與其特殊性所帶來的優(yōu)勢。當然，，不管介的不同，讓客戶能夠結合自己所需要大獨特性可能就在于它是唯一能夠移動的2.2 城市公交車身廣告概述2.2.1 兩側車身車身廣告是車載廣告最初就存在的式選擇的重點。車身廣告的形象符號包是車身的視覺構成元素，如圖形、文字元素的版式編排、空間與元素構成所要傳車身廣告是可以從多方向展示的立體直觀可以看見一到二個廣告面。而在較線角度的不同，所看到的和接收到的廣告

以車輛在 20 千米/小時左右的速度的區(qū)域，清楚的圖像可被完整的傳遞到區(qū)里，還包括字母和字母的辨別范圍。前為 50 到 300。在各自的視線范圍以外，際上是在標準視線每側的范圍內，對于特失。因此，給以人的偶然視覺停留時間(按字和字母大約在 0. 02 秒一 0.08 秒，顏
【學位授予單位】：湖北工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2009
【分類號】：F713.8

【參考文獻】

相關期刊論文 前1條

1 萬敏,鄭加華;城市CI——城市形象營造的新方法[J];城市規(guī)劃;2001年10期

本文編號：2576878